この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トラックの出来上がる流れが、一から分かる職場だと思う。下請けなどから細かい部品など供給されているがプレス職場では材料の鉄板のみ供給されそこから...続きを読む(全190文字)
三菱ふそうトラック・バス株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
トラックの出来上がる流れが、一から分かる職場だと思う。下請けなどから細かい部品など供給されているがプレス職場では材料の鉄板のみ供給されそこから...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
やる気があれば仕事も教えてくれるしできる仕事が増えれば休出等のメンバーに選ばれる(大型連休時の工事やメンテナンス)課内での班の異動がある(年に...続きを読む(全586文字)
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【良い点】
有給休暇はとりやすいと思う。閑散期は月に2日以上取らされる時もある。年間有給休暇取得18日以上を目安としているので最低月1日以上が目標(繁忙期...続きを読む(全641文字)
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【良い点】
組立系の職場に配属すれば昇格が早い。残業は15分単位でつく。職場にもよるが休出や残業をしっかりと行えば評価が上がりやすく昇級につながる。組立が...続きを読む(全447文字)
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【良い点】
ライン作業のため慣れれば誰でも出来る作業だとは思います。
ロッカーは綺麗で空調もきいてたし、敷地内にコンビニもあったので、そう言うとこは良い点...続きを読む(全248文字)
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【良い点】
現場にドローンを用いた作業など、ちょっと近未来的な工場を模索している様です。またパソコンを駆使してモニターを使った将来的ビジョンや社員のミーテ...続きを読む(全329文字)
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【良い点】
残業にかなり規制がかかっており、業務が終了していれば速やかに帰宅に出来る。しかし業務が完了していなければ当然サビ残が発生し、いかに1日効率よく...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
カフェテリアプランとゆう年間一人当たり3万円分の福利厚生的な補助があるくらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職クラスの方が完全...続きを読む(全375文字)
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【良い点】
本社を守るための足切りに。
バス製造の仕事が好きで、会社の存続のために頑張ったがそれも意味がなく。
がんばって、転勤して、がんばって、家族に迷...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
現場作業者が気さく。
作業があまり難しくない。
休憩中の会話が楽しい。
給料はそこそこいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全177文字)
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期間工としての入社でした。元々長期ではなく短期でと考えていたので3ヶ月の期間満了で退職しました。労働環境は夏場ということもあり、熱中症で倒れる方が多かった...続きを読む(全240文字)
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体育会系な社風です。暴力を振るわれたという話は見たことも聞いたこともありません。前職も肉体労働系でしたが、夏場ということもあり肉体的にはかなりハードでした...続きを読む(全183文字)
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給与面では期間工は全員一律です。時給制で残業代も時間に応じて支給されます。勤務年数に応じて時給が少し上がるみたいです。夜勤手当別途あり。休日出勤も割り増し...続きを読む(全207文字)
会社名 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
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フリガナ | ミツビシフソウトラックバス |
設立日 | 2003年1月 |
資本金 | 350億円 |
従業員数 | 10,000人 |
売上高 | 8329億2800万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | カール・デッペン |
本社所在地 | 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 |
電話番号 | 044-330-7700 |
URL | https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/ |
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