この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やはり三菱の系列ということもあり、福利厚生や残業代未払いはなく、過度な残業はほとんどかなった。既婚女性も私が働いていた時
も割と多く、融通がき...続きを読む(全200文字)
三菱ふそうトラック・バス株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
やはり三菱の系列ということもあり、福利厚生や残業代未払いはなく、過度な残業はほとんどかなった。既婚女性も私が働いていた時
も割と多く、融通がき...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
OJTが大企業の関連会社ということもあり、かなりしっかりしていた。中途採用であっても懇切丁寧に教えていただいた記憶がある。
社内の雰囲気も悪く...続きを読む(全400文字)
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【良い点】
取引先が大企業が多く安定志向の方には
いい会社だと思います。仕事内容は制作物
のチェックがメインで、ディレクションと
いうより校正に近い仕事で...続きを読む(全366文字)
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【良い点】
三菱グループということもあり過度な残業や仕事量がなく安定して
働ける労働環境だと思います。仕事が慣れてくれば裁量権を与えて
くれます。ただ事業...続きを読む(全377文字)
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【良い点】
働きやすい環境であった。当時は割と若い社員ばかりではあったが、各々が高い目的意識と
改善点を持って仕事に取り組んでいた人材が
多くいた。個人的...続きを読む(全268文字)
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【良い点】
現場作業者が気さく。
作業があまり難しくない。
休憩中の会話が楽しい。
給料はそこそこいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
従業員合わせて50人くらいの企業で、まわりの人達は気さくな人が多く感じました。厳しい時もありますがそれを引きずる人はいません(忙しくてそんな余...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
グローバル企業とは何か?、異文化とは何か?を学び、経験するには良い企業。
【気になること・改善した方がいい点】
お客様に届けるものは何...続きを読む(全154文字)
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三菱グループなのでその点は安心
できた。ただある一定の役職につけ
ないとやりたいことがあまりできない
上にルーティンワークばかりで向上心
がないと...続きを読む(全159文字)
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とてもやりがいがあり、人間関係も良好でとても働きやすい環境ではあります!
残業もそれほどなく、定時で帰れる事がおおいです!
でも時期により、繁忙期があ...続きを読む(全154文字)
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正社員ではなかったのでボーナスは
ありませんでしたが、給料はかなり
よかったと記憶しています。三菱グループからなのかもしれませんが、その他
の待遇面...続きを読む(全162文字)
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基本は年功序列でした。ごく稀に高い
パフォーマンスをした人が、特別手当
のようなものをもらっていたらしいで
すが、よくわかりません。私が勤務し
て...続きを読む(全160文字)
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他者がどのような福利厚生かわかりませんが、一般的なレベルだと思います。
可もなく不可もなくといった感じです。
特に不平、不満もありませんが、これと
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社員の方は、わからないことがあれば
丁寧に教えてくださり大変いい会社で
あったと記憶しています。現在は様々な
分野に取り組み、新しい事業形態を模索
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将来のことを考えた時に、自分のキャリアパスを描くことが困難だった為。元々は社風やイメージに引かれて入社したが、結婚し自分以外の家族を養うことを考えた時に充...続きを読む(全156文字)
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現場の雰囲気は非常によい。人々のインフラを支えているという意識を持って働くことができる人にとってはやりがいがある場所だと考える。ただ、工場での現場作業など...続きを読む(全158文字)
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契約社員として働いていました。休日等は会社カレンダーで休みが決まっていましたが、社員の方は電話当番や事務所当番であまりゆっくり休みは取れていないように思え...続きを読む(全158文字)
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川崎本社が力を持っており、地方(販売店)はそれに従うというイメージです。
また、地方はSC長(TOP)が絶対的権限を握っています。SC長は本社にいい顔を...続きを読む(全233文字)
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某管理部門にいたが、リーマンショックによりリストラされた。実力主義とは歌っているがそうでもなく、結局は社内政治や人間関係、その人の思想(ドイツ人に好かれる...続きを読む(全167文字)
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営業の方も一生懸命頑張っていらっしゃいますが、昔あった不幸な2つの事故の為、首位だった市場占有率が今もまだ回復出来ていない状況です。名前はまだ三菱とついて...続きを読む(全162文字)
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休暇は間接部門でも、直接部門に合わせて長期休暇が取れることが多いようです。そうなるように、有給休暇奨励日が設定されることが多いです。住宅補助は、採用場所に...続きを読む(全280文字)
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産休と育休は確実に取れるようです。その事で市からの表彰もあったようです。今のところ費用削減の為残業は無し、ということになっています。その為、残業手当は余程...続きを読む(全200文字)
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派遣なので契約期間満了での退職ですが、売上予測が大幅に下落した為、他にも多く契約を切られた方がいたそうです。私のいた部署は周りの方は良い方が多かったのです...続きを読む(全352文字)
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人事部に短期間勤務。派遣だったので詳細は明確ではないが、従業員はみんな協力しながら仕事をしており、雰囲気は非常に良かった。福利厚生などはかなり充実している...続きを読む(全150文字)
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休みや時間外、企業年金など、組合があるのでしっかりしていた。
昇格に関しては、力のある上司にどれだけ取りいるかによる。
自分の直上の課長は、そのあたり...続きを読む(全158文字)
会社名 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
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フリガナ | ミツビシフソウトラックバス |
設立日 | 2003年1月 |
資本金 | 350億円 |
従業員数 | 10,000人 |
売上高 | 8329億2800万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | カール・デッペン |
本社所在地 | 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 |
電話番号 | 044-330-7700 |
URL | https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/ |
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