JR東日本企画の評判・口コミ一覧（全181件） 6ページ目

【良い点】
毎日定時で上がる人もいた。要は上司次第。仕事はそんなにきつくない。暇でもなんとなく人と話をしていてもそれも仕事とみられるため居心地が悪いとうこ...続きを読む(全182文字)

【良い点】
派遣なので多数の会社を経験している。親会社の協力なバックブランドがあるため、かなりのほほんとしていてもやっていける会社。管理職は親会社からの出...続きを読む(全226文字)

【良い点】
JRグループのため、車内広告や交通広告に携わることができ、大きな範囲の仕事ができる点が魅力だと思います。
グループの仕事以外に、一般企業の仕事...続きを読む(全207文字)

【良い点】
JRグループなので、広告会社にしてはとても整っていたと思います。
法令遵守意識が高く、働きやすい環境だと思います。
社員旅行もJRのサービスを...続きを読む(全198文字)

【良い点】
他業界と比較した年収が高いので、転職を迷った。また、おっとりとした社風なので、働くこと自体にはさほど苦はない。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全186文字)

【良い点】
裁量労働制を採用しているため、自分の裁量で休みを取ることができます。事前申請はシステム上のみなので、急な休みもとても取りやすいです。
【気にな...続きを読む(全201文字)

【良い点】
部署によっては、産後復帰している女性が時短でも活躍しています。産休育休は取りやすい環境だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全217文字)

【良い点】
育休産休を取っている方も多く、とてもいい環境だと思います。
何度も取っている方もいたので、労働環境の厳しい広告業界の中では、女性にとって大変良...続きを読む(全203文字)

【良い点】
・他広告会社と比べて待遇が良い。
・ジェイアールからの出向社員が役員・マネジメントクラスに多い為、泥臭い人間関係を乗り越えやすい企業である。
...続きを読む(全194文字)

【良い点】
安定した会社には間違いがない。グループからの仕事、媒体社としての役割による安定をベースに、一般クライアントを精力的に取り込む姿勢が強い会社。年...続きを読む(全182文字)

【良い点】
営業局は特に、若手でも裁量権多く仕事を任さてもらえる社風だと思います。逆に言うと、大きなプロジェクトチームで動かす案件は多くなく、単独か2・3...続きを読む(全263文字)

【良い点】
入社1年目から、他の同業企業に比べても、恐らく低くはない給料をもらうことが出来る。入社1〜5年目ほどの若手であれば、給与面で不満を言うものは少...続きを読む(全160文字)

一度「優秀な社員」という評価を貰えばその分裁量がものすごく増える会社。年間数十億というアカウントのトップになることもできる。いかなる挑戦も歓迎される社風で...続きを読む(全229文字)

交通広告だけを売っている人材や交通広告しか売れない営業は重用されないと思いました。特定のクライアントの担当にはつきますが、良い意味で自由な営業活動ができま...続きを読む(全125文字)

【良い点】
この時期に評価が10段階になり、より細かく評価をする姿勢に変わったことは
良いことだと感じた。
【気になること・改善した方がいい点...続きを読む(全160文字)

【良い点】
職場の人間関係は概ね良好で、和気藹々とした雰囲気で仕事ができる。
【気になること・改善した方がいい点】
労働時間は部署格差が激しい。
...続きを読む(全265文字)

堅実な親会社のインフラの活用、OOHのデジタル化、東京オリンピックなど、今後も事業の発展が見込める要素が揃っているといえる。特にOOHのデジタル化は、その...続きを読む(全157文字)

基本的には守りの戦略である。戦略というよりは体質に近いのかもしれない。この会社では社長をはじめ幹部No.1からNO.3まで全てJRからの出向組で占められて...続きを読む(全348文字)

JRを絡めた事業開発になれば、JR自体の圧倒的なパワーもあって、世間に対して影響力のある、やりがいのある仕事も出来るかもしれないが、そのような案件は滅多に...続きを読む(全166文字)

部署にもよるが、概ね社内での人間関係は良好。イジメや、派閥のようなものは聞いた事がない。上司、先輩とも優しい人が多く、相談はしやすい環境にある。反面、あた...続きを読む(全153文字)

ジョブローテーションは新卒採用においては活発。
レクリエーションの補助金も支給され、職場の雰囲気は良い。
福利厚生はよく、グループ会社のジムなど安く利...続きを読む(全167文字)

当時は交通広告代理店から総合広告代理店へ脱却する時期にあったが、残念ながら今現在、完全に変革はできていないと思う。いままでは主力の交通媒体の伸びとともに業...続きを読む(全155文字)

業界の特性として、労働時間が長く、残業も多いのでワークライフバランスは取りずらいと思う。ただ、それも自己管理次第だと思う。当時はまだ企業として積極的にワー...続きを読む(全157文字)

出産、育児休暇は取りやすし、女性にとっては働きやすい環境だと思う。ただ、結婚・出産後は事務系に異動するケースが多いが、自己管理次第ではその後のキャリアを作...続きを読む(全159文字)

親会社のバックがあるので企業の社風としては安定感があり、和気あいあいとしたところから社員と管理職との関係は概ね良好だった。長年、管理職以上は中途の方が多か...続きを読む(全187文字)