関光ロジNEXTの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
日韓関係が問題なければ、非常に安定して継続的な取引のある会社が多かった印象があります。また、個人はライダーの軍団が通関を通すことも多く、金額...続きを読む(全97文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
作業をこなす日々と感じたこともあり、早々に退職を検討しました。
事務職においては、安定して働きたい方には向いてい...続きを読む(全108文字)

【良い点】
私が入社したころは地方の企業としては妥当な金額であったと思われる。ただし、全国規模の会社と比べるとやはり見劣りする部分はあった。続きを読む(全70文字)

【良い点】
会社のネームバリューが大きいので商談等の際にスムーズに商談が行える。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部の年長者社員による若手社員...続きを読む(全87文字)

【良い点】
通関士講座等の社内啓発環境も進んでおり、やる気のある社員は安心して働くことが出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部の年長者社...続きを読む(全95文字)

【良い点】
航路開設時は革新的なアイデアだと痛感
【気になること・改善したほうがいい点】
自社航路に拘り過ぎている。田舎の地方港を経営の第一と考え拘って...続きを読む(全96文字)

【良い点】
給与は相場より高く支給される。残業食事代も支給される
【気になること・改善したほうがいい点】
他人の残業時間・金額を調べまわっている社員が数...続きを読む(全80文字)

【良い点】
時期的により残業時間の上下が激しいので自己管理がしっかりと求められる。基本的に暦通りの休日なので平日いかに真剣に働く事が求められる。
【気に...続きを読む(全119文字)

【良い点】
転勤等の企業支援も充実していおり、社内福利厚生も進んでいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部の年長者社員による若手社員への同調...続きを読む(全83文字)

【良い点】
個人ベースにて仕事を進めることが出来るので営業しやすい環境
【気になること・改善したほうがいい点】
一部の年長者社員による若手社員への同調圧...続きを読む(全82文字)

【良い点】
様々な業界の顧客や世界中の代理店と仕事をする機会があるため、幅広い分野のビジネスや知識に触れることができます。特定の領域を深掘りするだけでな...続きを読む(全349文字)

【良い点】
希望すれば65歳まで給与体系が変わらず働ける
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金はかなり安いです。30年働いてもせいぜい300万...続きを読む(全169文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人がいないのは仕方無いことではありますが、４時出勤して21時終業。翌日４時出勤を3連勤もあり、運転中危ない場面が...続きを読む(全112文字)

【良い点】
毎月何人も辞めているので、退職を申し出た後のやり取りは非常にスムーズだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みも少なく、給料に見...続きを読む(全217文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自分以外の社員の平均年齢(50歳以上ばかり)が高い。
ドライバーの給料が安いため入社したがる人が少ない。稼ぎたい...続きを読む(全95文字)

【良い点】
退職を決めた理由は、今後のキャリアや働き方について改めて考えた結果、自分自身が成長できる環境へ挑戦したいと感じたためです。
在職中は、さまざ...続きを読む(全928文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場監督などの業種によっては現場が年中稼働する場所もあるので休日に急なトラブル対応を含めた連絡や休日出勤を行う必...続きを読む(全138文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後、現場に配置されて巡回を行っていた際、先輩から「労働組合はストライキをされると困るので存...続きを読む(全544文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
駅の受託解除を進めており、職場が無くなってしまうと言う不安は常にある。
そのため遠隔センターはこれからまだ活躍の...続きを読む(全113文字)

【良い点】
他の運送業者と違って賞与がある
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低いので残業ありきの給料だがその残業や休出が少ない。ドライバ...続きを読む(全89文字)