この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
関連子会社のホテルを利用する際には社員証を見せると社員割引が使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
実質的なノルマが全社員に課せら...続きを読む(全226文字)
四国旅客鉄道株式会社 報酬UP
四国旅客鉄道株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
関連子会社のホテルを利用する際には社員証を見せると社員割引が使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
実質的なノルマが全社員に課せら...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
(契約除く)社員として3年以上勤務すると、年齢が若かろうとも退職金が出ます。退職金の計算方法は就業規則に明記されており、自分で計算することもで...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
田舎の企業としては低くない給与水準。毎年、額は大きくないが必ず定期昇給があります。給与未払い、遅れなどもなく給料日には必ず給与が振り込まれ、悪...続きを読む(全248文字)
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【良い点】
鉄道乗務員という響きの世間体はよく
小さな子供からもよく手をふってもらえる
そこが、1番の癒しだったりもします。
そして自分がJRの地域の人々...続きを読む(全191文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社の将来性が見えないという点が
大きかった。
JRというブランド力の強みがあるが
中身は昭和の国鉄体質
そのまま...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
成長性、将来性ははっきり言ってほとんどありません。
「国鉄が民営化した会社」というある意味国の持ち物という強みがあるので、どんな状況でも潰れる...続きを読む(全493文字)
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【良い点】
会社内での通信教育があり、鉄道の事をまったく知らなくても一から勉強ができる。また配属先に関わらず、どの分野の通信教育を受けられるためより知識を...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
比較的休みも取りやすかった。業務は覚えてしまえばあとは単純である。
組合活動が盛んなため、意見が言いやすいように思う。
【気になること・改善し...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
世間一般と休日が違うので、そこが良い点ですね。ただ逆に言うと、遊びの予定を立てづらいというのはあるかもしれません。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
専門学校の在籍中に早期出社という形で車掌になりました。覚えることはたくさんありましたが、机上研修を丁寧にしてくださったおかげで不安な点も少し減...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
車掌として数年働いていましたが日々充実した毎日を送っておりました。列車の遅れがなければ残業も全くありませんでした。また年休消化率もほぼ100%...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
私の元職場では基本的に1人で作業する事がなく、数名で作業をするので、大きな案件の仕事が無事終えると、やりきった感はあると思います。また、職の階...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
車掌として数年間勤務しました。
お客様と関わること全てが楽しかったです。乗り換えなどの案内だけでなく、お客様によっては四国内の観光案内など幅広...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
四国の人柄が良く出ている会社だと思います。
ベテランさんからも気軽に声を掛けてくれたり おいしいお店に連れていってもらったりと気さくな人が多...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
子供の頃からの憧れの職業だったので叶えられたことはかなりうれしい
ローカル線路が多くのんびりとしていていい
お客さんとの距離も乗務員にして...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
勤務の循環が決まっているので予定は組みやすい
有給も時期を選べばほぼ休みがとれる
【気になること・改善したほうがいい点】
他社にはない2泊3日...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
年休の取得率が非常に高い。また事前に決められたシフトを循環する勤務なので事前に予定が立てやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年休...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
基本給は少ないが、手当が大きいので仕事をすればするほど手取りは多くなる。また、それは特に乗務員の場合に言えることで、列車が遅延した場合も細かく...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
鉄道の車掌という他ではなかなかできない仕事に就くことが出来、とてもやりがいを感じる。また様々な列車に乗ることができて、早い段階で特急などの優等...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは非常に良いと思います。
運転士と言う職種の特性上、仕事は列車の遅れ等が無ければ、残業は全くと言って良い程ありません。あっ...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
充実していると思います。
まず、四国四県すべてに会社の寮、社宅があります。また、家賃の補助制度があり、限度額はありますが、基本的に家賃の半額が...続きを読む(全430文字)
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【良い点】
運転士の仕事をしていますが、やりがいは大きい仕事だと思います。基本的に田舎の鉄道ですので、都会と比べてお客さんとの距離が近いです。直接、問い合...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
JRというブランドや四国を代表する公共輸送機関ですので四国全体や地域を引っ張っているという感があります。また、それに直結した業務も多いので将来...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
前職での評価があったのか早い段階で責任の重い仕事を任されるようになりました。その点はしっかり見ているのかと思います。その点では早くから面白い仕...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
私は契約社員として入社し、列車乗務員になりましたが駅や他現業職とは違い乗務員に対する各種手当が付加されていたのでそこそこの手取りになりますが、...続きを読む(全248文字)
会社名 | 四国旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | シコクリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 35億円 |
従業員数 | 2,149人 |
売上高 | 240億400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 西牧世博 |
本社所在地 | 〒760-0011 香川県高松市浜ノ町8番33号 |
電話番号 | 0570-00-4592 |
URL | https://www.jr-shikoku.co.jp/ |
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