回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
男性用休憩所に大威張りで入ってきて自分語りをしている女がいるくらい、女に甘い
【気になること・改善したほうがいい点】
風呂狭い、乗泊汚い、セ...続きを読む(全196文字)
四国旅客鉄道株式会社
四国旅客鉄道株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
男性用休憩所に大威張りで入ってきて自分語りをしている女がいるくらい、女に甘い
【気になること・改善したほうがいい点】
風呂狭い、乗泊汚い、セ...続きを読む(全196文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大きい会社なのでボーナスも安いがあるので離れるのは勇気がありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
古い体質の会社なので若い人の意...続きを読む(全226文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
感覚的に休みは多い方だと思うが蓋を開けてみれば年間休日108日
【気になること・改善したほうがいい点】
休みの日に超勤入れられることがしばし...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
少ないですがボーナスは出ます
すぐ人が足りなくなるので乗務員は超勤(残業代)が多いです
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列だと...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
車掌、運転士を早くやりたい人にはオススメ
特急列車で松山、高知、徳島、児島、宇和島、窪川、牟岐等箇所によりけりですが色んな所行くことができま...続きを読む(全487文字)
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駅や乗務員などの運輸系統に限定して言えば、良くも悪くも放任主義。スキルアップの具体的制度としては、通信教育があり、社内と社外の2種類に分かれている。社外...続きを読む(全177文字)
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地域を直接支える業務である事にやりがいや面白みを感じる場面は多い。無人駅が多いことから、乗務員であってもお客様とお話しながら発券するなどの場面が多々ある...続きを読む(全124文字)
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入社前はJRの中でも社員数が少なく、各職場が一致団結しているイメージであった。しかし、現業と本社の隔たりが大きく、特に本社の現業に対する感度は非常に鈍い...続きを読む(全163文字)
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鉄道事業・非鉄事業共に現在進めようとしていることが30年は遅れているイメージである。JR他社では当然のように行われていたことを今更になって急に始めようと...続きを読む(全125文字)
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乗務員手当の額が大きく、乗務員とそれ以外の職種での収入が大きく異なる。駅の勤務では正直厳しく感じる場面も多いと思われる。四国内においてはいい方かもしれな...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
乗務員は乗務手当があるので、残業として休日出勤すれば一ヶ月の給料が一万円や多い時で二万円変わってくる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
仕事は普通に楽しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり給料は大きい。又、鉄道の乗務員というのは必ず一日に必要な人数が出勤しなけ...続きを読む(全127文字)
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最近では女性専用の部屋などができてきて
環境は良くなってきている。
運転士などになれば泊まる場所がホテルの場合もありかなり優遇されていると思う。続きを読む(全72文字)
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泊まり勤務やさまざまな職種があり、
非番の日を合わされば年間かなり休める。
しかし、給料が少なく、転勤族ということで家の家賃や食費などでほとんどがなくな...続きを読む(全82文字)
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社内の試験を通らなければ昇給や昇進はあまり期待できない。
何事も問題なく、悪目立ちしなければ少しずつだが上がっていく。
年功序列型なので若いくて仕事がで...続きを読む(全105文字)
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転勤族ということで将来の展望が見えなくなる。
また、昇進試験をいくら頑張ろうが自分よりできない年上の人が上がっていくので
嫌気がさした。
また最近では新...続きを読む(全119文字)
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四国という過疎化が進んでいる地域で無理やり電車を走らせてるため
走らせれば走らせるほど赤字になっていく、最近では不動産に力を入れていてそこでの収入を元と...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事について、車掌だが、列車の運転時分より切符を集めることに力を入れている点について、
列車を...続きを読む(全263文字)
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【良い点】
年休は、基本的に取りやすい。また、夜間作業明けを利用して、平日にしか出来ない用事事を済ますことが出来る。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全227文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本当に人手不足が深刻な状態である。年々激務化して、夜間作業が非常に増えてデスクワークが追いつかない状況であるので...続きを読む(全258文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事時代は、自分達の設備は自分達で解決すると言う感じなので色々な経験をさせてもらえる。また、関係する資格も取得させてもらえる。
【気になるこ...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
完全年功序列。総合職だと、出世が早い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ブランド名から、周りから給料が良さそうと思われがちだが、給料...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
福利厚生は、良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜間作業手当がかなり安い。また、家庭持ちには単身赴任手当があるがかなり安い...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
事故を起こさない限りはほぼ年数で給料が上がること、人が足りていれば、ほぼ確実に有給が通るため、1ヶ月先の予定が分かっているなら、有給等で予定...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
運転士にはすぐになれる
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく給料が悪い。職場内の人間関係も悪い。上司部下同僚とのコミュニケーショ...続きを読む(全186文字)
| 会社名 | 四国旅客鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | シコクリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 35億円 |
| 従業員数 | 2,010人 |
| 売上高 | 304億4200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 四之宮和幸 |
| 本社所在地 | 〒760-0011 香川県高松市浜ノ町8番33号 |
| 電話番号 | 0570-00-4592 |
| URL | https://www.jr-shikoku.co.jp/ |
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