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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

四国旅客鉄道の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全22件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、四国旅客鉄道株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に四国旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

四国旅客鉄道の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
2.5
やりがい
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年収・評価
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福利厚生
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社員・管理職
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入社後のギャップ
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退職理由
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四国旅客鉄道の 学生による会社の評価

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総合評価
3.2
やりがい
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年収・評価
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2.7
スキルアップ
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福利厚生
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3.3
成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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四国旅客鉄道の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧

属性
該当件数: 22

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年10月13日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
1年前
内勤営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
配属先によりコミュニケーションが取れればいい場所はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
陰口が会社中にまわり勝手なイメージがついてしまう。続きを読む(全80文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年08月12日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
1年前
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
鉄道会社で駅員や車掌、運転士として働くことが夢でありご縁があったため入社した。実際に入社し研修終了後すぐに車掌として配属された。夢を叶えること...続きを読む(全341文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2023年08月03日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
5年前
その他営業関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
何はともあれ大企業で潰れることが今のところないので安定して働くことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料と労働時間の長さが割...続きを読む(全156文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年07月26日

回答者:
社員・元社員
10代後半
男性
1年前
その他営業関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入社前から抱いていた期待通り。
【気になること・改善したほうがいい点】
列車の本数が非常に少なく、鉄道会社なのに鉄道を見る時間が少ない。続きを読む(全74文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

--

投稿日: 2023年05月31日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
入社予定
参加イベント:
座談会
OB・OG訪問
選考

【社員から聞いた】再開発や観光客誘致がしたくこの会社を志望した。OB訪問などの際、入社出来るよう面接対策など全面的にバックアップしていただけた。続きを読む(全72文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年05月23日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
1年前
その他のサービス関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
明けの日の退勤は午前なので休みは長く感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時に一日のスケジュール例を見せられたが、2泊3日の勤...続きを読む(全144文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年05月13日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
1年前
法人営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
もともと鉄道に興味があり、四国では大手企業なので入社した。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低い、社員の意識も低い。田舎の役所...続きを読む(全103文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年03月10日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
1年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

入社前はJRの中でも社員数が少なく、各職場が一致団結しているイメージであった。しかし、現業と本社の隔たりが大きく、特に本社の現業に対する感度は非常に鈍い。...続きを読む(全163文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2023年01月05日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
2年前
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
運転士にはすぐになれる
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく給料が悪い。職場内の人間関係も悪い。上司部下同僚とのコミュニケーション...続きを読む(全186文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

5.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年10月26日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
2年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
最近は内部(人事・働き方)が改善されてきてるので、入社前は古い風習が残ってると思ってましたが、個人的には働きやすい。
みんなが有休取っているの...続きを読む(全187文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2022年10月23日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
4年前
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
いい意味で適当。本州のようにしっかり仕事をしなくてもなんとかなる。管理職レベルは四国内だけしっかり仕事すればいいと言う考えなので初心者でも仕事...続きを読む(全188文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2022年05月14日

回答者:
社員・元社員
30代前半
女性
3年前
一般事務
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
四国では一番大きい会社なこと。
女性の活躍を応援していると言っていたのが印象的でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
もともと赤字経...続きを読む(全191文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2020年07月25日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
4年前
運輸関連
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
全国にあるJRグループでも小さい会社なので人の顔は覚えやすいし覚えてもらいやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
未だ国鉄の風潮が残...続きを読む(全184文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2020年06月25日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
6年前
その他の電気/電子関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
総合職はイメージ通り、順調に出世ができる。
運輸職でも有能な社員は多いが、出世が遅く、理不尽だと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全236文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2020年06月20日

回答者:
社員・元社員
30代後半
女性
14年前
広報
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
広報課に、記者クラブがあり
プレスリリースをし、地元新聞記事にして頂く事で広告宣伝につなげる。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい記...続きを読む(全197文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2020年03月12日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
5年前
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
専門学校の在籍中に早期出社という形で車掌になりました。覚えることはたくさんありましたが、机上研修を丁寧にしてくださったおかげで不安な点も少し減...続きを読む(全199文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2020年01月08日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
4年前
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
四国の人柄が良く出ている会社だと思います。

ベテランさんからも気軽に声を掛けてくれたり おいしいお店に連れていってもらったりと気さくな人が多...続きを読む(全193文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2008年頃

投稿日: 2018年02月03日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
16年前
技能工(整備・メカニック)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
四国という地域に根ざした経営を目指しているので、旅行を名目にした日帰り旅行が頻繁にあります。
旅行好きな方には向いている会社だと思います。
【...続きを読む(全190文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2017年10月30日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
11年前
一般事務
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
四国の中では大きい企業だが、良くも悪くも安定している。表向きは民営化されているが、国の支援を受けており実質は公務員に近い。潰れることがない、と...続きを読む(全185文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2017年07月14日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
12年前
その他営業関連職
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
職場の雰囲気がよく上司・先輩共に話しやすい環境にある。
【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄採用の社員はやる気がなく、問題が発生しても...続きを読む(全269文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2016年11月02日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
9年前
運輸関連
非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
四国のために働き、四国の発展に貢献できる会社は限られており、その中でもJR四国は鉄道という社会インフラを支えており、人々の日常生活になくてはな...続きを読む(全164文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2016年08月14日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
13年前
土木作業員
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
安定している。この1点につきる。福利厚生等、基本的な条件はしっかりしていると思う。
よっぽどのことをしないかぎり、解雇されることはない。
【気...続きを読む(全194文字)

22件中22件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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四国旅客鉄道の 他のカテゴリの口コミ

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年09月18日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
有給は取りやすい。
また乗務員は向こう2.3ヶ月の勤務はわかるので予定も組みやすい。
しかし、年末年始・お盆休みなどの多客輸送期間に年休を何日...続きを読む(全227文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

退職理由

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年09月18日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
四国が地元であるのならば働き続けても良いとは思う。
地元では大企業であるし、腐ってもJRなので絶対に倒産はしない。続きを読む(全63文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年09月18日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
鉄道が好きであれば向いている。
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に仕事のスピード感がない。
1本の列車を運休させるにも様々な手続...続きを読む(全90文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

5.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年09月18日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
福利厚生は十分。
乗車券は無料、特急は半額で乗れる(四国内のみ)ので移動には困らない。
家賃補助も四国内では十分である。続きを読む(全66文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年09月18日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
今後人口減少が更に進むと言われてる四国に鉄道は不要となる可能性が高い。
マイカー需要が高いので、そもそも列車を使う...続きを読む(全111文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年08月29日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
今年
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
乗務員に限った話ではあるが、乗務さえ無事に終われば、次の仕事まで何も考えずにプライベートを過ごせる点。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全283文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年08月29日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
今年
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
乗務員であれば、残業時間が1分単位でつくところ。給料面で言えば、乗務員なら乗務手当が乗る分そこそこもらえる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全233文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2024年07月22日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

四国に密着して鉄道の運行や駅の管理を行える点にあると思う。また、最近は不動産業や宿泊業にも力を入れておりそういった分野に携われる点も魅力的だと思う。続きを読む(全74文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

1.0

投稿日: 2024年07月22日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

黒字になった事が一度もなく、四国の人口も減少している。会社が無くなることはないと思うが中々厳しいと思う。続きを読む(全52文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

3.0

投稿日: 2024年07月22日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

現業部門は減点方式で評価される。言われた仕事をこなせば問題ない、続きを読む(全32文字)

インフラ・物流(鉄道業)の入社理由・入社後のギャップの口コミ

山陽電気鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年11月16日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
今年
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
他の鉄道会社に比べて早く車掌になることができるのでそれがいいところだ
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時に掲載されていた年間休日に...続きを読む(全149文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年11月11日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
経理
その他
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ギャップは、特にないです。
ざ、鉄道業界って感じの社風です。
福知山脱線事故を経験してるので、他の鉄道会社よりも安全に対する意識が強いように感...続きを読む(全81文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年11月08日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
今年
プロジェクトマネージャ(オープン系・WEB系)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
総合職(ポテンシャル採用)の場合は、基本的にジョブローテーション制が導入されており、平均すると3年ごとに異動がある...続きを読む(全204文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年11月04日

回答者:
社員・元社員
40代後半
男性
今年
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
世間一般から見れば、Suica等でとても先進的な会社に見えるが、中の人になって分かるのは、非常にアナログが蔓延っているということ。これは国鉄時...続きを読む(全238文字)

日本貨物鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2024年11月04日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
10年前
一般事務
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
特に披露宴の引出物を袋にセットして座席に置く、という仕事があります。カップルにとっても、参加者にとっても特別な日ですから、見た目が美しくない、...続きを読む(全682文字)

南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年11月03日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
今年
セールスエンジニア・サービスエンジニア(電気・電子)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランス
日勤→夜勤→翌日の日勤
通して行うため非常に健康管理が大変で
翌日を明けにしてしまうと時間外...続きを読む(全121文字)

東京モノレール株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年11月02日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
2年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
好景気時代は賃金がウナギ上がりで上がっていき将来性も華やかった。
JRが勝手にプレス発表した新橋延伸あたりから雲行...続きを読む(全279文字)

小田急電鉄株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年11月01日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
1年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
外から見ていると、とても安定して魅力的な鉄道会社だと思っていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に社員を大切にしない。そして...続きを読む(全169文字)

西武鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年11月01日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
今年
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
未経験でも研修がしっかりしているのでやる気さえあれば仕事はできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
仮眠の時間が3-5時間程度で非番の...続きを読む(全83文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2024年10月28日

回答者:
社員・元社員
10代後半
男性
8年前
その他運輸・配送・倉庫関連職
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
予想以上に給料が低すぎるところが弱点。
正社員でも低いと聞いてたので、契約は手取り15万以下を覚悟していたほうがい...続きを読む(全81文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

四国旅客鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 四国旅客鉄道株式会社
フリガナ シコクリョカクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 35億円
従業員数 2,149人
売上高 240億400万円
決算月 3月
代表者 西牧世博
本社所在地 〒760-0011 香川県高松市浜ノ町8番33号
電話番号 0570-00-4592
URL https://www.jr-shikoku.co.jp/
NOKIZAL ID: 1571016

四国旅客鉄道の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。