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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
乗務員にすぐなれるのは魅力的です。
ただ駅配属になったら場所によっては厳しいかもです。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職で入社...続きを読む(全92文字)
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四国旅客鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、四国旅客鉄道株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に四国旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
乗務員にすぐなれるのは魅力的です。
ただ駅配属になったら場所によっては厳しいかもです。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職で入社...続きを読む(全92文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
いざ入社してみると、説明会で受けていた時の初任給と違った。想像以上体育会系の社風です。昭和の価値観も残り続けています。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
入社後、駅係員などを経由せずにすぐに乗務員となれるのは人によっては良い点だと感じる。新入社員研修後、駅配属と乗務員組に分かれ、駅組は配属先で...続きを読む(全417文字)
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【良い点】
考えましたが本当にありません。職務乗車証もありますが、そもそも四国島内を列車で移動する時はほぼない。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全222文字)
鉄道を通じて輸送だけでなく沿線の地元活性化に貢献できるから。総合職は高松の勤務が多いこと、転勤も四国内であることを挙げていた。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
配属先によりコミュニケーションが取れればいい場所はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
陰口が会社中にまわり勝手なイメージがついて...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
鉄道会社で駅員や車掌、運転士として働くことが夢でありご縁があったため入社した。実際に入社し研修終了後すぐに車掌として配属された。夢を叶えるこ...続きを読む(全341文字)
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【良い点】
何はともあれ大企業で潰れることが今のところないので安定して働くことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料と労働時間の長さが...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
入社前から抱いていた期待通り。
【気になること・改善したほうがいい点】
列車の本数が非常に少なく、鉄道会社なのに鉄道を見る時間が少ない。続きを読む(全74文字)
【社員から聞いた】再開発や観光客誘致がしたくこの会社を志望した。OB訪問などの際、入社出来るよう面接対策など全面的にバックアップしていただけた。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
明けの日の退勤は午前なので休みは長く感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時に一日のスケジュール例を見せられたが、2泊3日の...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
もともと鉄道に興味があり、四国では大手企業なので入社した。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低い、社員の意識も低い。田舎の役...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
入社前はJRの中でも社員数が少なく、各職場が一致団結しているイメージであった。しかし、現業と本社の隔たりが大きく、特に本社の現業に対する感度は非常に鈍い...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
運転士にはすぐになれる
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく給料が悪い。職場内の人間関係も悪い。上司部下同僚とのコミュニケーショ...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
最近は内部(人事・働き方)が改善されてきてるので、入社前は古い風習が残ってると思ってましたが、個人的には働きやすい。
みんなが有休取っている...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
いい意味で適当。本州のようにしっかり仕事をしなくてもなんとかなる。管理職レベルは四国内だけしっかり仕事すればいいと言う考えなので初心者でも仕...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
四国では一番大きい会社なこと。
女性の活躍を応援していると言っていたのが印象的でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
もともと赤字...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
全国にあるJRグループでも小さい会社なので人の顔は覚えやすいし覚えてもらいやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
未だ国鉄の風潮が...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
総合職はイメージ通り、順調に出世ができる。
運輸職でも有能な社員は多いが、出世が遅く、理不尽だと感じる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
広報課に、記者クラブがあり
プレスリリースをし、地元新聞記事にして頂く事で広告宣伝につなげる。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
専門学校の在籍中に早期出社という形で車掌になりました。覚えることはたくさんありましたが、机上研修を丁寧にしてくださったおかげで不安な点も少し...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
四国の人柄が良く出ている会社だと思います。
ベテランさんからも気軽に声を掛けてくれたり おいしいお店に連れていってもらったりと気さくな人が...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
四国という地域に根ざした経営を目指しているので、旅行を名目にした日帰り旅行が頻繁にあります。
旅行好きな方には向いている会社だと思います。
...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
四国の中では大きい企業だが、良くも悪くも安定している。表向きは民営化されているが、国の支援を受けており実質は公務員に近い。潰れることがない、...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
職場の雰囲気がよく上司・先輩共に話しやすい環境にある。
【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄採用の社員はやる気がなく、問題が発生して...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
駅はシフト制の為休みが取りやすい
入社してからは年休が少ないものの、管理職も理解しているため年休を使わないように非番や休みをあててくれること...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
福利厚生が良いことや絶対に潰れない安心感と安定感がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
運輸職や高卒が非現業に異動した際の給与の下...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
一昔前に比べると良くなった。
ただ、気にかけてくれるような視野の広くて人のできた上司に限って仕事量が尋常じゃなく可哀想になる。
身体を壊さな...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
成果を出さなくても年功序列で給与があがる。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社のために様々な業務を遂行している人に対しては、総合職...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
妊娠や育児などの休職制度はしっかりしている。
子どもがある程度大きくなった後で乗務員に復帰することも可能。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
現業職は持ちつ持たれつの関係にはなるが、休みも比較的取りやすく旅行や多客以外の時期の帰省等はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
住宅補助、独身寮など福利厚生についてはかなり充実している。
最近は福利厚生クラブにも加入したらしく改善する姿勢が見て取れる。
【気になること...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
現場は基本的に泊まり勤務です。
泊まり、明け、休みの繰り返しなのでプライベートの時間は多く確保できますが、明けの日は大体寝て終わることが多いです。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
社内通教があるので知識がない方でも一から学ぶことができるので安心して業務に臨むことができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
現状...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
一年に一回定期昇給があります。
基本年功序列で試験に受かれば等級が上がり基本給が上がっていきます。
高卒は一等級スタートで、二等級に上がるに...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
海外とかかわりのある仕事という意味では、想定通りであった
評価されれば海外駐在のチャンスもある
【気になること・改善したほうがいい点】
英語...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
働いていく中で互いにどのようなことがあったという部分の共有がしやすいので働いてからの動きやすさはあると思う
その人次第なところもあるかもしれ...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
入社前は大手なので多角的に安定していると思っており、実際も社員パスなるものが発行されるなど手厚い福利厚生や人格者の母数は多かった。
【気にな...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
賞与は一年目から満足できる金額を頂けました。
1年間に3回もの賞与があり他の企業では2回が基本なところ3回はすごく魅力的に感じる部分でした
...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
やはり、ほかの業界に比べてボーナス額が多いというのはびっくりした
【気になること・改善したほうがいい点】
入社当初は、早朝に起きて深夜に寝る...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
仕事は覚えるまで難しいが、慣れたらある程度は自分のやり方で進められるので良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも体育会系...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
どの駅もアットホームな雰囲気で、裏方ではたわいもない話とかで盛り上がったりしてます。また、年齢層がなかなか幅広いですが、気にせず話をすること...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
海外とのやりとりが多く、英語を使用する機会が非常に多いので自然と英語スキルが上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
物流部門が分社...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
大企業ならではで、研修はしっかりやってくれるのですぐに成長させられたりするということはなかったです。
ゆっくりそれぞれのペースに合わせて現場...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
場所にもよるが、一般的に想像される鉄道会社よりは若手に様々な経験を積ませる風潮はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
大株主が行政...続きを読む(全97文字)
| 会社名 | 四国旅客鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | シコクリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 35億円 |
| 従業員数 | 1,947人 |
| 売上高 | 292億5200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 四之宮和幸 |
| 本社所在地 | 〒760-0011 香川県高松市浜ノ町8番33号 |
| 電話番号 | 0570-00-4592 |
| URL | https://www.jr-shikoku.co.jp/ |
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