この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
配属先によりコミュニケーションが取れればいい場所はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
陰口が会社中にまわり勝手なイメージがついて...続きを読む(全80文字)
四国旅客鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、四国旅客鉄道株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に四国旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
配属先によりコミュニケーションが取れればいい場所はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
陰口が会社中にまわり勝手なイメージがついて...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
鉄道会社で駅員や車掌、運転士として働くことが夢でありご縁があったため入社した。実際に入社し研修終了後すぐに車掌として配属された。夢を叶えるこ...続きを読む(全341文字)
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【良い点】
何はともあれ大企業で潰れることが今のところないので安定して働くことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料と労働時間の長さが...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
入社前から抱いていた期待通り。
【気になること・改善したほうがいい点】
列車の本数が非常に少なく、鉄道会社なのに鉄道を見る時間が少ない。続きを読む(全74文字)
【社員から聞いた】再開発や観光客誘致がしたくこの会社を志望した。OB訪問などの際、入社出来るよう面接対策など全面的にバックアップしていただけた。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
明けの日の退勤は午前なので休みは長く感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時に一日のスケジュール例を見せられたが、2泊3日の...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
もともと鉄道に興味があり、四国では大手企業なので入社した。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低い、社員の意識も低い。田舎の役...続きを読む(全103文字)
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入社前はJRの中でも社員数が少なく、各職場が一致団結しているイメージであった。しかし、現業と本社の隔たりが大きく、特に本社の現業に対する感度は非常に鈍い...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
運転士にはすぐになれる
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく給料が悪い。職場内の人間関係も悪い。上司部下同僚とのコミュニケーショ...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
最近は内部(人事・働き方)が改善されてきてるので、入社前は古い風習が残ってると思ってましたが、個人的には働きやすい。
みんなが有休取っている...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
いい意味で適当。本州のようにしっかり仕事をしなくてもなんとかなる。管理職レベルは四国内だけしっかり仕事すればいいと言う考えなので初心者でも仕...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
四国では一番大きい会社なこと。
女性の活躍を応援していると言っていたのが印象的でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
もともと赤字...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
全国にあるJRグループでも小さい会社なので人の顔は覚えやすいし覚えてもらいやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
未だ国鉄の風潮が...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
総合職はイメージ通り、順調に出世ができる。
運輸職でも有能な社員は多いが、出世が遅く、理不尽だと感じる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
広報課に、記者クラブがあり
プレスリリースをし、地元新聞記事にして頂く事で広告宣伝につなげる。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
専門学校の在籍中に早期出社という形で車掌になりました。覚えることはたくさんありましたが、机上研修を丁寧にしてくださったおかげで不安な点も少し...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
四国の人柄が良く出ている会社だと思います。
ベテランさんからも気軽に声を掛けてくれたり おいしいお店に連れていってもらったりと気さくな人が...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
四国という地域に根ざした経営を目指しているので、旅行を名目にした日帰り旅行が頻繁にあります。
旅行好きな方には向いている会社だと思います。
...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
四国の中では大きい企業だが、良くも悪くも安定している。表向きは民営化されているが、国の支援を受けており実質は公務員に近い。潰れることがない、...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
職場の雰囲気がよく上司・先輩共に話しやすい環境にある。
【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄採用の社員はやる気がなく、問題が発生して...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
四国のために働き、四国の発展に貢献できる会社は限られており、その中でもJR四国は鉄道という社会インフラを支えており、人々の日常生活になくては...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
安定している。この1点につきる。福利厚生等、基本的な条件はしっかりしていると思う。
よっぽどのことをしないかぎり、解雇されることはない。
【...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
住宅補助は最大21500円支給される。
四国内のJR線は基本無料、特急は特急料金の半額で乗車できる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
仲良くしていただいた先輩社員は部署問わず多くいたので、退職は心苦しかった。悪い人もいるがいい人が比較的多い会社ではあったので、その点は良かっ...続きを読む(全331文字)
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【良い点】
鉄道事業以外の分野に積極的に進出している点は評価できる。実際駅ビル事業などはかなり力を入れていてしっかり成果を上げているので、このような試み...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
就業規則に基づいて、毎年昇給がある。(昇級額は決して多くはないが)
ボーナスもある程度一定の額が支給される。(コロナ禍はかなり下がった)
【...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
今の時代、女性ができることが多くなっています。わたしの代でできるようになったってゆうことも実際ありました。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
給料は低いですが、諸々手当は手厚いです。家賃手当も最大20000円くらいはでますし、育休や病気になった時の休みも必ず取れるので福利厚生はしっ...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
休みはその月の20日までに申請すれば必ず休みにしてくれますし、わたしがいたところでは1日の拘束時間が長いため、3連勤以上したことはありません...続きを読む(全270文字)
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【良い点】
社宅の支払いが5000円程値下がりしたのは良かった
乗車証を貰えるので四国で鉄道移動をすると交通費には困らないと思う
【気になること・改善し...続きを読む(全216文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2泊3日仕事をして1日休み、これを基本的に繰り返す
正直体力が持たない
乗務員の顔が死んでいる
職場内での空気が...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
赤字路線しかなく、瀬戸大橋線でしか黒字が見込めない。
牟岐線や予土線等を切り離していくか、地方自治体からの支援を...続きを読む(全113文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
想像していたよりも転勤が多いと感じました。私はプロフェッショナル職として入社しましたが、配属された職場の知識や技...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
一応地方交通インフラを担っているので上下分離や第三セクター化などもあるかもしれませんがこの先もしばらくは残り続ける会社なのでしょう。
【気に...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
誰しもが知っている鉄道会社。ローンの査定なども通らなかったことがない。
【気になること・改善したほうがいい点】
挑戦はしない。技術などは2昔...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
元々使っていた鉄道会社で働きたいと思いがあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
安全に対してハード面はかなり最先端であるがソフト面...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
安定した運賃収入があり、挑戦せずとも事業継続が可能なので、のんびりとした雰囲気が広がっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
OJTや新人研修は長い期間行う。配属後もOJTなどにより教育体制があり業務になじみやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司が変...続きを読む(全129文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
保線業務の部署に配属。
鉄道の安全運行を維持する重要な仕事です。北海道の広大な土地を走る列車の安全を守るという社会的意義を強く感じられます。...続きを読む(全198文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍により業績が悪化したため、社内の雰囲気はいいとは言えない。また無駄は徹底的に省くという動きから、省いては...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
休みを多く感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
あけばんが思っていたよりつらく、その後残業になることもしばしばありそれが辛いく感じる。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
給料は安定して貰えているのでほとんど不満はありません。また経営もしばらくは安定していくと思うので30年くらいは安泰かと思う。続きを読む(全68文字)
会社名 | 四国旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | シコクリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 35億円 |
従業員数 | 1,947人 |
売上高 | 292億5300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 四之宮和幸 |
本社所在地 | 〒760-0011 香川県高松市浜ノ町8番33号 |
電話番号 | 0570-00-4592 |
URL | https://www.jr-shikoku.co.jp/ |
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