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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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富士車輌の組織体制・企業文化に関する評判・口コミ一覧（全1件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、富士車輌株式会社の組織体制・企業文化に関する口コミを公開しています。実際に富士車輌株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
富士車輌の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.1
- やりがい
-
4.5
- 年収・評価
-
2.6
- スキルアップ
-
2.0
- 福利厚生
-
4.0
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
3.0
- ワークライフ
-
2.0
- 女性の働きやすさ
-
4.0
- 入社後のギャップ
-
--
- 退職理由
-
--
富士車輌の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
3.4
- 年収・評価
-
3.3
- スキルアップ
-
--
- 福利厚生
-
3.4
- 成長・将来性
-
3.3
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.3
- 社風・文化
-
3.4
- 女性の働きやすさ
-
3.4
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.0
- おすすめ度
-
3.3
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富士車輌の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
製造業なため、納期までに製品を納入できたときや取引先から評価をいただいたときなど、やりがいを感じる機会が多いと思います。説明会で仕事の魅力などについて、実...続きを読む(全107文字)
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回答者：
完全週休二日で仕事と休暇がはっきりと分けられているため、バランスは整えられていると思います。男性の育休は少し足りていない気はしますが、基本的な制度は整えら...続きを読む(全83文字)
0
0
回答者：
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【良い点】
歴史のある企業で、資源循環型社会の実現に即しているので、今後も成長産業だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
100%子会社...続きを読む(全99文字)
- この投稿でわかること
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- 働いてみて感じたこと
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- 改善したほうがいい点
回答者：
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【良い点】
変わった人もいるが、穏やかな人が多い印象がある
【気になること・改善したほうがいい点】
年齢層が高く、時代に沿った仕事のやり方を取り入れにくい印象続きを読む(全79文字)
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- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
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【良い点】
女性は産休育休は問題なくとらせてもらえて、復帰させる人が多い印象
男性でも育休をとられた方がいた。
女性のキャリアアップについても、近年役職...続きを読む(全172文字)
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- 実際の働き方
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回答者：
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【良い点】
条件を満たせば、借上社宅があります。
休日出勤もほぼなく有給取得に関しても問題なく取れています。
部署や人によっては、休日出勤や残業が多い人...続きを読む(全118文字)
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- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
回答者：
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【良い点】
現場の人達は資格がないと行えない業務があるので、色々教育体制やスキルアップが可能だと感じています。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全110文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
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回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収が低い、賞与も基本的に基本給の3カ月程度
上期.下期で評価される、評価制度的に高い評価を取れない仕組みに感じ...続きを読む(全80文字)
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メーカー・製造業(機械・プラント)の組織体制・企業文化の口コミ
回答者：
堅実で真面目な社員が多く、チームワークを大切にする社風です。また、「現地現物」を重視する文化が根付いており、現場や顧客の声を大切にしながら改善を積み重ねる...続きを読む(全85文字)
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回答者：
「創造 貢献」の企業理念のもと、新しい価値を生み出すことを大切にする社風です。落ち着いた雰囲気がありながらも、自ら提案・挑戦する姿勢を尊重する文化が根付い...続きを読む(全82文字)
0
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回答者別の学生からの評判・口コミ
富士車輌の 会社情報
| 会社名 | 富士車輌株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | フジシャリョウ |
| 設立日 | 1925年10月 |
| 資本金 | 2億5000万円 |
| 従業員数 | 1,541人 |
| 売上高 | 101億1100万円 |
| 代表者 | 東 信隆 |
| 本社所在地 | 〒524-0034 滋賀県守山市千代町13番地1 |
| 電話番号 | 077-583-1235 |
| URL | http://www.fujicar.com/ |
NOKIZAL ID: 1581646
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