富士車輌のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
若手でも責任ある仕事を任せられる。
やる気があればどんどんと新しいことに挑戦できる。一人ひとりの業務範囲が広く様々な経験を積むことが可能。
新...続きを読む(全329文字)

【良い点】
住宅補助や資格手当や出張時の日当は普通程度ある。
社宅制度は改悪されたが、現在も社宅制度はある。
残業代、休日出勤も満額でる。続きを読む(全69文字)

【良い点】
有給は取りやすい環境にある。
自分の仕事をいかにスピーディーにこなすかにかかってくる。
【気になること・改善したほうがいい点】
直接部門は業務...続きを読む(全138文字)

【良い点】
個人の評価は頑張っていれば上げてもらえるのでそれなりの評価は期待できる
【気になること・改善したほうがいい点】
本社に勤務していますが、営業所...続きを読む(全207文字)

【良い点】
新規事業の企画で発展を目指す姿勢が前面にでていてよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社更生法の適用により、消極的になっていた...続きを読む(全180文字)

【良い点】
当時は大規模なマンションが社宅として用意され、余呉に保養所があるなど、福利厚生はかなり良かったように思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全190文字)

【良い点】
当時は新商品開発に挑戦的で技術者にとってやりがいのある会社でした。
今の環境は判りませんが、考える力、アイデアを出す力が養われたと感謝していま...続きを読む(全227文字)

【良い点】
若手社員の教育には力を入れているように伺えた。
福利厚生や保険等も、充実している。
事務所や工場内はきれいに清掃されていて汚れなどは目立たなか...続きを読む(全177文字)

民事再生直後で、nomuraが再建中でした。
かなり、遅れた印象の社内システムでした。
そのため現場の手作業感は、とても高かったです。
200名程の...続きを読む(全152文字)

・ライバル企業は、企業努力によるコスト削減が功を奏しトップシェアとなった。一方、富士車輌は、過去の栄光にとらわれ過ぎていて、改革や変化を恐れている。
・...続きを読む(全171文字)

【良い点】
配属された科にもよると思うのですが、私が配属された科は先輩社員が良い人ばかりで、質問しやすい環境も作っていただき教育体制はしっかりしていたと思...続きを読む(全159文字)

【良い点】
色々と仕事に必要な資格を会社で取らして貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
本人次第でスキルアップが出来る環境なので、興味ある人と...続きを読む(全86文字)

【良い点】
自身で頑張らないと評価もらえない、頑張らなくても評価はある
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらのやり方に固執して古い考え方の人が多い続きを読む(全79文字)

【良い点】
研修では6ヶ月かけて製造部門をほぼ全て回るので、ベアリングが製造される工程が全て見れておもしろい。
【気になること・改善したほうがいい点】
研...続きを読む(全224文字)

【良い点】
スキルアップにつながる仕事が出来るかは上司との関係次第
【気になること・改善したほうがいい点】
教育制度、資格支援等は期待しない方が良い、自己...続きを読む(全82文字)

【良い点】
研修の頻度は多い。コロナで研修が全くなくなったこともあるが、今は出来るだけ対面で研修するようになっている。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全115文字)

【良い点】
仕事のスキルアップは毎年のOJTで自身で課題を4個ぐらいピックアップして目標を掲げ達成していくことで成長していける。
【気になること・改善した...続きを読む(全124文字)

【良い点】
業務の幅は狭いが手を挙げたら比較的声が通る環境。OJT制度なため、入社後も安心して業務に取り組むことができる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全86文字)

【良い点】
毎週定期的に勉強会を行い、各社員のスキルアップに注力している
幹部候補制として、管理職教育の環境が用意されている続きを読む(全62文字)

【良い点】
技術者ぶる中堅層はdbの正規化さえ理解できておらず、またキー重複などは平気で犯すのに、トラブルが起きたら怒りだす。続きを読む(全63文字)