この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
転職を考え始めたのは、人事制度改革(改悪)が可決してしまった時から。
労働組合がただのイエスマンになるように牙を抜かれ、従順な犬化してしまい
従業員の...続きを読む(全173文字)
株式会社エクセディ 報酬UP
社員・元社員による株式会社エクセディの退職理由に関する口コミを公開しています。実際に株式会社エクセディで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
転職を考え始めたのは、人事制度改革(改悪)が可決してしまった時から。
労働組合がただのイエスマンになるように牙を抜かれ、従順な犬化してしまい
従業員の...続きを読む(全173文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
退職の主な理由は自分が会社の方針に合わせることができなかったことである
いちおうのキャリアアップは達成し
次のステップを考えるにあたり
ほかの同系統...続きを読む(全161文字)
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2014.4〜の賃金制度改革と2015.4〜の社長交代で、賃金がどんどん減っていく。手当は残業手当以外廃止でそのうち全社員みなし残業となり残業手当もなくな...続きを読む(全348文字)
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福利厚生面が年々悪くなる。
給与制度の変更も中年に厳しい。
モチベーションが下がり転職を検討しています。
組合もあるけど会社のいいなり、組合費を返し...続きを読む(全116文字)
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新卒で入社し、調達、品質管理と部署を異動してきましたが、昨今人事評価制度の改正また労働組合の弱体化等でますます会社の都合の良い風に福利厚生がなくなっている...続きを読む(全169文字)
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正社員の求人みに応募しましたが、正社員は無理だけど契約社員ならと言われ入社しました。
正社員登用もあるということでしたが、正社員になれる人はほとんどいな...続きを読む(全172文字)
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現在は、右肩上がりの会社ですが、将来トルクコンバータ、クラッチでは不安です。給与水準についても、実力主義が強く、失敗した場合は将来に対する不安が大きいです...続きを読む(全150文字)
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残業時間が多く、夜中まで行ったり徹夜することもあるので入社を検討されているのであれば
その辺を覚悟してお考えください。プライベートの時間が少なすぎ。
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余りにも残業が多すぎます。 月80時間残業は当たり前のようにあり、有給休暇も思うように取れなかったり、また有給休暇の申請を出していても、本人に連絡もなしに...続きを読む(全172文字)
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福利厚生が、どんどんなくなってしまったため。
ただし、スキルアップは、できます。
福利厚生や人間関係に期待している方には、不向き。
逆に、駆動系の知...続きを読む(全163文字)
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人間関係が悪いのと組合があるが会社の人間が入っているのでまったく意味がないのに毎月の給料から組合費が引かれている、評価も一般オペレータの評価基準がまったく...続きを読む(全151文字)
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トランスミッションの製造工場で働いていましたが、製造の工程がセル方式という組立工程を
分散するのではなく担当者が一人で組み付ける為この製造担当者の負担が...続きを読む(全196文字)
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メンタルヘルス対策と銘打って社内研修会を行っているが、全く形式なものであり会社としてメンタル患者及び予備軍に対して改善に取組む様子は感じられない。過酷なサ...続きを読む(全182文字)
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電気自動車化が進む中、将来的にクラッチ・トルコンがメシのタネになるかが一番の不安要素であった。
後数年、急激に需要が落ち込むとは考えにくいが,数十年先は...続きを読む(全160文字)
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子会社へ出向するとあまりの仕事のギャップに退職する者が沢山います。また子会社は基本給の上限があり、何年勤めようが給与が上がらない仕組みになっています。なの...続きを読む(全182文字)
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純然たる研究開発がほとんどなされていない。
将来に対する有効な投資が少ない。
早い・安いを売りに営業が頑張って
売り込んでいるが、昨今のアジア圏
の...続きを読む(全216文字)
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正社員ではなく期間従業員で入社したが、自分のいる部署は仕事が速いとは言えないような年配の方々が正社員でたくさんいて、そこそこ仕事のできる期間従業員がたくさ...続きを読む(全181文字)
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生産に追われる日々で管理が全くできておらず評価も何が基準になっているかも不明。
職場環境の改善等も行う気配もなく、怪我等が起きた時に展開するのみ。
従...続きを読む(全225文字)
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退職する理由となった点としては、大きく二点あります。一点目は人間関係がうまくいかなかったことです。社員の満足度向上のためのILOVEEXEDY活動など一見...続きを読む(全163文字)
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この当時、まだバブルの名残があり、残業、休日出勤等が、好きなだけ出来た時代でしたが、当の本人が、高校卒業し社会人としての経験も浅く、どこか高校の延長として...続きを読む(全189文字)
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ここでは十分なスキルを身につけられないと考えたからです。
自分からの希望での転属はかなり難しいでしょう。
また、福利厚生も年々削られています。交通費の...続きを読む(全162文字)
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論理性が乏しく、その場の雰囲気やイメージで重要事項が決まってしまう所が往々にしてある。
その為、表面のイメージだけで人選して、スキルのない人に突然無茶振...続きを読む(全225文字)
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この会社の社員は非常に業務レベルが高く、この会社で数年経験を積めば
他の企業で活躍できる人材になれると感じます。
理由は平社員レベルでも要求される技量...続きを読む(全532文字)
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派遣社員としての勤務でしたので時給制でしたが、残業代は100%出ましたし問題ありませんでした。ただ、担当部署によってハードな部署と楽な部署と差がありました...続きを読む(全150文字)
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基本的に残業代は支払われますが、定時になるとタイムカードを強制的に押してから残業時間も働きます。基本給は少なく14~15万ほどのため、新卒ならまだしも家庭...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
ラインのオペレーターではやりがいは感じられないと思いますが、リリーフマン、ライン長と管理する側になれば、不良を減らす、作業を楽にする改善などで...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
自動車メーカーの売れ行き次第ですが、忙しいラインは休日出勤、夜勤と36協定一杯の範囲で出勤しなければならず、人の確保が大変でした。稼ぐと割り切...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
残業手当はしっかり支給される。忙しいラインに配属されれば、休日出勤や夜勤手当でしっかり稼げると思う。大手企業だけあり、賞与も多い方だと思います...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
私が在職中は電気自動車が普及すると、クラッチやトルクコンバーターが必要なくなるのではないかとネガティブな話題がありましたが、現在の状況は分かり...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
会社自体はかなりの大きさなので簡単には潰れない安心感は大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
EV車化、ハイブリッド化が進んでトルク...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
会社の規模、社会的信用度(住宅ローン審査)等の高さは大変に魅力的です。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日、同じメンバーで生産作業を...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
トヨタ系列のカレンダーに沿う形になるので長期休みはかなり長く、年間休日も多いのでワークライフバランスはかなり整っているし、休日に出勤があっても...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
車関係だったので車を買うときは届け出をするだけで一万円程の値引きを受ける事ができます。逆に使わないと軽い注意を受けます。
【気になること・改善...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
社内研修制度はかなり充実していた。会社からの補助もあり意欲的に技術修得を望む方には環境は用意されている。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全101文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
グローバルシェアは高く、たしかに業界での地位は高いように思います。ただ、製品自体が昨今の自動車業界変革期にて需要が...続きを読む(全340文字)
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【良い点】
特にありません。
引き止めもありましたが、割とドライでやめやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
工場の生産が減るとトヨタ本社工場や...続きを読む(全155文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
何年働いても給与があがらない体制であること。いくら仕事を真面目におこなっても反映しないこと。提案はほぼ検討事案にさ...続きを読む(全106文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
異動等、相談すればしっかりと考えてもらえたり融通を利かせてもらいやすいと思う。上司と面談する機会も年に4回ほどあり、自分自身の働き方や今後のキ...続きを読む(全101文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
古い考えの人が多いため、会社がいつまでも進化しない。製造部門ではパワハラも横行してると耳にする。事務系は問題ない。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラ・モラハラがひどく、私がターゲットだったわけではないが、見るに絶えず辞めました。部長クラスになると話を聞い...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
なにより優しい人が多い。基本的に良いおじさんが多く存在する。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で、実力がある人でも一定の期間が...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
有給休暇が非常に取りやすい環境でした。また、突発的な休み(風邪やコロナ)も取りやすかったです。突発的な休みに対しては他の持ち場の人や班長の人が...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
福利厚生がいいのと、トヨタというブランドがあるので安定感があり、退職するか悩んだ。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の風土なのか、...続きを読む(全218文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
非常に同調圧力が強い会社です。風通しが悪く息苦しくて辞めました。人間関係がどの工場も悪く、自分の担当業務のうち手元...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
わりと自由でひとりひとりに裁量があるかな。今から思えば。
【気になること・改善したほうがいい点】
どういう仕組みで成績がついてるのか全くわからない。続きを読む(全80文字)
会社名 | 株式会社エクセディ |
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フリガナ | エクセディ |
設立日 | 1950年7月 |
資本金 | 82億8400万円 |
従業員数 | 11,561人 |
売上高 | 2856億3900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 吉永徹也 |
本社所在地 | 〒572-0822 大阪府寝屋川市木田元宮1丁目1番1号 |
平均年齢 | 41.5歳 |
平均給与 | 538万円 |
電話番号 | 072-822-1152 |
URL | https://www.exedy.com/ja/ |
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