この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
成果主義を掲げているが、いかに上司に気に入られるかで評価が上下する。基準も曖昧で上司との面談時にははぐらかされて終わる。サービス残業も多い為、家庭を持つ者...続きを読む(全151文字)
株式会社エイチワン 報酬UP
株式会社エイチワンの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
成果主義を掲げているが、いかに上司に気に入られるかで評価が上下する。基準も曖昧で上司との面談時にははぐらかされて終わる。サービス残業も多い為、家庭を持つ者...続きを読む(全151文字)
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有給は100%取得出来ます。
忙しくても課長から厳しく言われるので何とか取るようにしてます。
昼飯は200円なので、ほとんどの人が食堂を利用してます。...続きを読む(全183文字)
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管理職と一般職の関係は比較的フラットな関係だと思います。しかし、合併してからは変わってきたようで、力もないのに上の顔色ばかり伺って、部下には威張りちらす、...続きを読む(全167文字)
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入社後三か月間の現場研修が行われたが、入社前の時点で現場研修があることを知らされていなかったのでとまどいました。学生を少しでも多く取り込むためにあえて事前...続きを読む(全160文字)
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組合が割りと強く、サービス残業はありません。部署によって残業時間にばらつきがかなりあります。基本給は安いので、残業しないと話しになりません。転勤者には、住...続きを読む(全159文字)
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新しいことに挑戦できる会社である。基本的教養やスキルが不足していても、パフォーマンスに溢れる意気込みがあれば頑張れる会社である。
新しい分野の開拓が盛ん...続きを読む(全155文字)
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良くもなく悪くもなく普通です。給料も高くも低くもありません。人間関係も良くも悪くもありません。これといって悪い面が無いのは良いことだと思います。残業などは...続きを読む(全154文字)
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ワークライフバランスでは、残業制限が厳しく管理されており、残業はできませんでした。かと言って早く家に帰れるかといえば、そんなこともなくさビス残業をしている...続きを読む(全168文字)
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合併による変化に対応できず、集めた中途要因に課せられた任務は過酷なものでしたが、制度自体を変えていけるような役割も担っていたと思いその点ではやりがいも感じ...続きを読む(全252文字)
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インフラの技術者がおらず、教育はありませんでした。先輩も後輩もなく相談もできませんでした。30分単位で工数管理されており実機をいじって学ぶ機会を疎まれる風...続きを読む(全246文字)
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・出産と同時またはしばらくして退社するケースが大半で女性として育児をするために満足できる項目は法令遵守していること。
・育児をしながらキャリアを語ること...続きを読む(全180文字)
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・プライベートを確保できる環境にあるが中々周りの動向を見ると行使しずらい面もあり個人の会社との関わり方で変わると思われる。
・一通りのサポートは法令を遵...続きを読む(全213文字)
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・社会人としての基本的接遇マナー、パソコン作業、職場によってはCAD、CAE解析作業スキルUP
・金属プレス業界のみに留まると思われる。
・現在、基本...続きを読む(全233文字)
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・ジョブ型のワークスタイルでは無い為管理職は特に従事部署の専門領域のスキルが必ずしも高くない場合がある。一部に存在するジョブ型でスキルUPしている部下に頭...続きを読む(全156文字)
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最近は系列を超えた取引が盛んになっていて、他の系列でもどの会社がライバル会社になるかわからない。世界の自動車需要は増えているし、車体骨格部品は成形が難しく...続きを読む(全160文字)
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有給休暇や育児休暇制度は充実している。
会社としては出来る限りのことはしてくれている印象。
ただ海外出張などは従業員の生活を考えず長期間の出張が多く、...続きを読む(全166文字)
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とにかく多忙である事。
仕事をこなしてもこなしても次から次に仕事が舞い込んでくる。
計画的に仕事を取っているとは思えない。その一方、何もしないで良い部...続きを読む(全153文字)
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メインのお客様であるホンダさんの展開と合せて事業は展開されているので将来性はあると思う。ただ、今後も安定して仕事が回ってくるかは不明。ライバル企業も多く、...続きを読む(全158文字)
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自分が前向きに望めば色々な事に関わっていけるので、スキルを身に付けたい人には良い会社。
一般的なスキルを身に付ける場合、会社の費用で外部講習なども参加さ...続きを読む(全153文字)
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管理職はとにかく責任を課せられ大変そう。忙しさのあまり管理職は部下に対し行き届いた管理が出来ていない。すべて投げやりの様に業務を押し付けている印象。
そ...続きを読む(全157文字)
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仕事のやりがいは何といっても、自分たちが関わった商品が街を駆け巡っている事。
エイチワンブランドでは無いが自動車に不可欠な製品を作っているという自覚をも...続きを読む(全190文字)
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福利厚生は充実していると思います。
社内食堂はどこの拠点・製作所でも200円で食べる事ができ、内容も値段を考えると満足できます。
有給休暇も100%取...続きを読む(全166文字)
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女性の人数は工場では全体の10パーセント程度。本社では30パーセント程度。年々割合は増えている気がする。出世も以前はほとんどなかったが今は主任クラスが数人...続きを読む(全165文字)
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給料は自動車部品メーカーとしては高い方だと思う。残業も結構きっちりと管理されており、部署にもよるが満額つくと思う。ただし、忙しい部門の人は休日に隠れてサー...続きを読む(全170文字)
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未だ良くも悪くも10年前の思想が残っている企業。
まだまだ無駄も多く良くなる資質は充分秘めているものの、
そこに気づいているかどうか?変われるかどうか...続きを読む(全152文字)
会社名 | 株式会社エイチワン |
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フリガナ | エイチワン |
設立日 | 1939年4月 |
資本金 | 43億6600万円 |
従業員数 | 6,178人 |
売上高 | 2327億3000万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 真弓世紀 |
本社所在地 | 〒330-0854 埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目11番地5 |
平均年齢 | 45.8歳 |
平均給与 | 632万円 |
電話番号 | 048-643-0010 |
URL | https://www.h1-co.jp/ |
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