エイチワンの新卒採用・就職・企業情報

Q. Q1 必須興味のある職種をお選びください。（100文字以内）: A. 研究開発職に興味があります。環境問題が深刻化していく社会に必要不可欠な、車体軽量化と衝突安全性の両立を実現する技術を保有する貴社で、研究開発者として自動車業界の発展と環境に貢献したいと考えています。

公開日：2022年2月7日

Q. 自己PR: A. 忍耐強い努力ができることが強みです。私は、不得意から逃げないことを心掛けています。大学時代には、苦手な授業の単位取得に向けて、個人で勉強会を開き乗り越えました。栄養学という授業の中で、理解しきれないところがあり、テストで点が取れるか不安でした。教授に質問するも「次回説明する」と言われ、流されてしまうことから、履修していた友人は諦めて授業に来なくなってしまいました。その中でもやり抜くために、解決策として他に出来る人を頼ろうと考えました。他学部の生物が得意な友人6人に声をかけ集まってもらい、勉強会を開き教えてもらう方法を取りました。疑問が生まれる度に開催し、対策することで、1つずつ理解していきました。 6回の勉強会を終え、テストに挑む時には不安はなく、単位も取得することができました。入社後には、自ら行動し小さなことでも積み重ねることで解決させていきたいと考えております。（OpenES）

公開日：2021年12月24日

Q. 自己PR: A. 私は縁の下の力持ちです。大学アルバイトに従事していますが、学生スタッフは次年度以降続ける人が少なく、人手不足が深刻化していました。正社員が学生スタッフのケアをし切れていない為だと考え、学生スタッフと頻繁にコミュニケーションをとり、不満を聞き出しました。更に個人的に解決策を考え、正社員に提案し、話し合いを重ねました。徐々に働く環境を変えた結果、続ける人が2倍に増えました。私はこのように周囲を巻き込みながら問題を解決する事ができます。就職したら、立場や年齢などが異なる多くの方と協力して仕事を進める必要性が生じます。私はこの経験のように周囲の問題を察知し、解決する為にどうすればよいか考え、自分と他者の関係性を踏まえて行動していきます。仕事を円滑に行い、より良い製品作りに貢献していきます。

公開日：2020年6月17日

Q. 当社への志望動機とやってみたい仕事について記入してください。: A. 「安全性能と環境性能を両立したクルマづくり」私は、幼稚園の頃からミニ四駆やドラえもんソーラーカーなど、自動車のおもちゃを作るのが好きでした。院生の時、私は1週間中国深センにある清華大学大学院での研究交流会に参加しました。そこで私は世界トップレベルの研究に触れるとともに、日本に比べ環境が汚染していると感じました。私は安全性能や環境性能に大きく関与する自動車フレームの研究開発から設計、生産、品質保証までをトータルに手がける点に魅力を感じました。私は自動車フレームの生産技術で世界中の人々が喜んで頂ける製品を届けたいと思い、志望しました。

公開日：2016年1月29日

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Q. 面接で話した志望動機を教えて下さい。: A. 私は御社の金型技術や生産技術、それから品質管理といった部門でエンジニアとして働きたいと思い、志望いたしました。金型技術の分野では CAEソフトを用いて金型の形状化をシミュレーションしたり、CADなどの設計ソフトを用いて治具やフレームの金型を製作されておられますが、そうしたデジタルエンジニアリングを通してモノづくりに携わりたいという思いがあり、志望しております。また、生産技術の分野においては御社の工場の生産ラインについて自動化を推し進められておりますが、そのような自動化といった製造産業を大きく変革する技術に携わり、仕事を進めていく事は、今後のやり甲斐につながっていくと考えております。以上の理由より御社を志望いたしました。

公開日：2022年4月20日

Q. 面接で話した志望動機を教えて下さい。: A. 私は御社で付加価値の高い部品を作り、世界中の人の生活の役に立ちたいと思い、志願致しました。御社はホンダグループを始めとした多くの研究開発機関と密接な連携をとっており、高い技術力を持つ点が魅力です。私の夢である付加価値の高い部品を作る事が出来ると考えました。また、海外売上比率が7割以上である点も魅力です。私は海外インターンシップで学んだ経験を活かし、海外でも活躍したいです。私の強みは研究活動で培った粘り強く問題解決する力、自律的に行動する力、アルバイト経験で養った人間関係を円滑にする力です。自分の強みを活かし、御社で付加価値の高い部品を通り、その結果社会や御社に貢献したいと思い、志願致しました。

公開日：2020年6月25日

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エイチワンの社員・元社員による会社の評価

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総合評価: 3.7

やりがい: 3.9

年収・評価: 3.8

スキルアップ: 2.9

福利厚生: 5.0

成長・将来性: 3.3

社員・管理職: 3.0

ワークライフ: 5.0

女性の働きやすさ: 4.4

入社後のギャップ: 3.3

退職理由: 2.7

※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

エイチワンの学生による会社の評価

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総合評価: --

やりがい: --

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福利厚生: --

成長・将来性: --

社員・管理職: --

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社風・文化: --

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入社難易度: --

おすすめ度: --

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エイチワンの社員の口コミ・評判

回答者：

【良い点】
拠点や部署によるところはありますが、組合もあり残業の削減意識は高い方だと思われます。有給消化率の高さは対発通りでちゃんと消化することができます...続きを読む(全205文字)

回答者：

【気になること・改善したほうがいい点】
本社および工場間接部門は事なかれ主義の役所型人間が多いです。
自由かつ風通しの良い環境を容認するタイプの人は少ない...続きを読む(全83文字)

回答者：

【良い点】
最低限の新入社員教育や昇格時の研修はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
各部署のOJT頼りで全くもって体系化されていません。
...続きを読む(全147文字)

回答者：

【良い点】
ホンダからある程度安定して受注がもらえること
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にホンダから言われた通りのものをつくる加工屋という...続きを読む(全153文字)

回答者：

【良い点】
上場企業ということもあり、年収・福利厚生・ワークライフバランスについては一定のレベルに達していると思います。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全142文字)

回答者：

【良い点】
筆頭株主であるホンダに倣った福利厚生があります。
会社のレべルを考えると頑張っていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
転勤...続きを読む(全149文字)

回答者：

20代前半
男性
9年前
CAD（機械）
社員クラス
正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
主力顧客への依存度が極めて高く、顧客の意向が業務方針や経営判断に強く影響する構造になっています。そのため、自律的な...続きを読む(全179文字)

回答者：

【良い点】
有休は自由に取得できる、フレックスを活...続きを読む(全57文字)

回答者：

【良い点】
車に興味があったため。車好きにとっては良い環境だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の意見が強いところは競争力アップした...続きを読む(全97文字)

回答者：

【良い点】
仕事ができる人間のところに集まる傾向があ...続きを読む(全58文字)