26卒 ＮＳユナイテッド海運 / 本選考 / グループディスカッション / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【テーマ】①リーダーは協調型と牽引型どちらが良い？②AIの発達は凄まじく、高度かつ高給な仕事から取って代わられるようになった。資源等が乏しい日本が今後海外と渡り合っていくために必要とされていることはなんだと思う
ＮＳユナイテッド海運のグループディスカッション（GD）体験談・対策一覧（全3件）
ＮＳユナイテッド海運のグループディスカッション（GD）の体験記一覧です。本選考・インターンシップ選考に通過・内定した先輩による、テーマや当日の流れ、プレゼン・発表の有無、雰囲気、制限時間などの感想を掲載しています。また、評価されていると感じたポイント、コツや注意点なども確認できるので、参考にしてＮＳユナイテッド海運の選考に備えましょう。
ＮＳユナイテッド海運の グループディスカッション（GD）の体験記一覧
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ＮＳユナイテッド内航海運株式会社
インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)
25卒 ＮＳユナイテッド内航海運 / 本選考 / ES / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【趣味・没頭していること】趣味：散歩特技：スポーツ全般
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飯野海運株式会社
インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)
26卒 飯野海運 / 本選考 / ES / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
【最も印象に残った授業（50字以内）】日本メディアの記事を英語で執筆した。同じ事象でも言葉の選び方次第で印象が異なる懸念を感じた。
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ＮＹＫバルク・プロジェクト株式会社
インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)
26卒 ＮＹＫバルク・プロジェクト / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 外航海運業仕事体験 / 陸上系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】留学の経験やサークルで幹部を務めた経験から、世界規模で人々の生活を根底から支えたいと言う想いがあり、いわゆるインフラ業界に興味を持っていた。その中で生活物資や原料の輸送...
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第一中央汽船株式会社
インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)
26卒 第一中央汽船 / 本選考 / ES / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望理由】1つ目は貴社がもつドライバルク事業の高い専門性だ。モノづくりに欠かせない鉄鋼原料や化石燃料の輸送に携わり、高い輸送技術を用いながら、社会基盤を支える製品に関われるためだ。2つ目は貴社が掲げている環境への配慮をより一層強めていくという経営方針だ。私は海運...
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川崎汽船株式会社
インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）) 商社・卸(専門商社（その他）)
26卒 川崎汽船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術部門 「1day仕事体験セミナー(対面イベント)」 / 陸上総合職 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】もともと、海運業界を志望していたため。以前のインターンでは、基本的に事務系の仕事しかわからなかったため。理系大学生にのみ技術系の仕事紹介インターンを特別にやってくれると...
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ＮＳユナイテッド海運の 会社情報
| 会社名 | ＮＳユナイテッド海運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | エヌエスユナイテッドカイウン |
| 設立日 | 1950年4月 |
| 資本金 | 103億円 |
| 従業員数 | 656人 |
| 売上高 | 2474億800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 山中 一馬 |
| 本社所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目3番2号 |
| 平均年齢 | 40.1歳 |
| 平均給与 | 1102万円 |
| 電話番号 | 03-6895-6400 |
| URL | https://www.nsuship.co.jp/ja/index.html |
NOKIZAL ID: 1137112
