この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みはとりやすく、社員もくせがなく働きやすい職場です。現在再生中ではありますが、スポンサーがしっかりして会社なので先行きの不安はあまりありま...続きを読む(全173文字)
スカイマーク株式会社 報酬UP
スカイマーク株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は96〜3000万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、スカイマーク株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際にスカイマーク株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
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【良い点】
休みはとりやすく、社員もくせがなく働きやすい職場です。現在再生中ではありますが、スポンサーがしっかりして会社なので先行きの不安はあまりありま...続きを読む(全173文字)
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基本給以外にも契約社員にも賞与、手当等頂ける。さらにフライトをしていれば乗務手当、宿泊手当が課金されるので意外と高額になる。ただ体調を崩すとスケジュールチ...続きを読む(全157文字)
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ボーナスは業績がよければでますが今はありません。
CAとしての業務の時は手当がつくのでお給料はいいですが、GSとして働くときは手当がつかないので時給11...続きを読む(全153文字)
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年収に関しては基本給に加えて勤続年数に応じた手当、残業代やシフト手当、夜勤割り増し等一般的にどの企業にもあるであろうものは一通りもらえます。
残業の申請...続きを読む(全169文字)
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地上職だけですと、残業をしなければ給料は決して良くありませんが、客室乗務員の訓練を終えると、給料がグッと上がります。チーフクラスまで昇格すれば、年収が入社...続きを読む(全699文字)
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給与に関しては大手を除く、同業他社に比べて比較的良いほうではあるが、ここ数年は業績不振のため賞与がないので年収にするとあまり良くないと思う。昇給は年に一回...続きを読む(全171文字)
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数年前から正社員化が進み、待遇に於いてもだいぶ整備されてきました。以前は時給制契約社員でボーナスもほぼありませんでしたが、経営状況が良くなってきた事と正社...続きを読む(全155文字)
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同業種の同年齢で比較すると多いと思います。
年齢で給与が固定されているので年一回はかならず昇給といった形です。
またシフト勤務者は勤務する時間帯によっ...続きを読む(全164文字)
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2006年は、「第二の創業」として不採算路線撤退、神戸や札幌への新規就航、B737導入年として活気のある年でした。
結果を同年には出せなかったですが......続きを読む(全180文字)
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他社の地上職に比べるといい方だと当時は言われてました。基本給は低めの設定ですが、シフト勤務のためシフト手当がプラスでつきます。
また社員になると査定給や...続きを読む(全221文字)
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賞与が業績に応じてですし、支給日の3日前にやっと支給額がわかるという遅さには驚きです。期待させておいて、0ということもあります。人件費するには惜しまない体...続きを読む(全154文字)
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まず初めに現在ボーナスはゼロ。基本給は20代は高めなため生活に困ることはないが、職務内容を鑑みると妥当なラインだと考える。昇給は完全に年功序列のため、モチ...続きを読む(全164文字)
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賞与は最近は出ないに等しい。基本給が少ないが、シフト手当、深夜手当、残業手当、フライト手当がしっかり出る。契約社員は時給制だが、正社員は月給制。入社後1年...続きを読む(全157文字)
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新規航空会社であったが実績次第では昇進、昇給があり実力主義であった。社内の評価制度も上司のみではなく部下からの評価制度もあり公平性が保たれていたと思う。
...続きを読む(全152文字)
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地上とフライトの兼務である為、フライトの業務が出来る様になると、乗務手当がもらえるようになるため必然的に給与も乗務した分だけ上がります。乗務員も増員の傾向...続きを読む(全204文字)
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給料は時給1100円の1日7時間労働、月にだいたい20日前後の出勤で手当も付いて月に手取り15万有るか無いか。正社員になっても待遇や給料に大きな変化はなく...続きを読む(全163文字)
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GS、SAともに他社に比べると比較的給与は高く設定があるかもしれませんしかし、経営に応じてボーナスが変動する(年によっては何十万の差はもちろん)・急な賃金...続きを読む(全173文字)
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・賞与がでること(しかし、最近が利益が薄いため減っていっています)
・特に満足していません。地上と客室を兼務させられます。
・客室のチーフになれば、手...続きを読む(全205文字)
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乗務をすると乗務手当てがつくので、普通のOLよりかは良いお給料かと思います。ただし住宅手当てが全くないので、家賃代が毎月辛いです。。。
年二回、賞与があ...続きを読む(全185文字)
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私が在籍していた頃は、業績が上向きだったため賞与でかなり潤っていました。
一番多かった時は月給の5ヶ月分ぐらいが、年間の賞与で支給されていました。
た...続きを読む(全438文字)
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賞与はコスト削減やその時期の業績・売り上げにより左右されます。入社3~4年はボーナスはなしでした。給料はサービス業なのでかなり安いです。家賃払って光熱費や...続きを読む(全237文字)
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このご時世でボーナスが出るのはありがたいですが、地上業務のみに従事している場合、かなりお給料が残念です。乗務が始まれば10万程度上がるようですが、働いてる...続きを読む(全244文字)
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結果的に年収には満足してます。残業代で幾分膨らんでいる感じです。で賞与は利益次第なので不安定ですが、ここ数年は年二回きちんと出ています。サービス残業はしな...続きを読む(全284文字)
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コロコロ制度が変わる会社なので、ついていくのが大変かもしれませんが、休みが多い割にお給料はしっかり他のOLさんよりもらっていたのでやっていけてました。
...続きを読む(全151文字)
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地上職の給料はかなり厳しいものがあるが、客室乗務員の資格を取得し、乗務ばかりのシフトになると地上職よりも10万円程月給が上がる。
基本給のほかに乗務時間...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
EFと呼ばれる無料航空券が年間付与された。初めは友達、親戚も使えたが、改悪され親類のみになったので使う機会も減った。
【気になること・改善した...続きを読む(全103文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一度経営破綻を経験し、バックにANAがついたため堅実な経営になったイメージ。
制服もきちんとしたものが採用され、コ...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
国際線もなく、フライト型式もB737のみのため、訓練が楽。
ステイも多いため、出先で出かけたり好きなことができる時もある続きを読む(全66文字)
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【良い点】
スケジュールによって、勤務時間が短い時もあるる。宿泊勤務が割と多いため、旅行や、食が好きな人は楽しめると思う。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全218文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
国際線がコロナ禍で停止してしまったため、国内線のみ勤務となります。大手ではないので似たようなスケジュールが多く、数...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
フロントラインで働く立場なので直接お客さんからありがとうと言ってもらえることはとても良いです。同じ路線を飛ぶことが多いのでたまたま往復のフライ...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
早朝、深夜のパターンの場合タクシーの手配がされる。社員搭乗として当日空席があれば無料で飛行機に乗れる(年間の回数制限あり)続きを読む(全67文字)
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【良い点】
自社の飛行機に空きがあれば乗れることが一番の福利厚生だと思う。
年間の制限はあるがある程度乗れます。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
現場の接客部門は女性がほとんどで役職者も女性が多い。
産休、育休にも理解があり嫌味を言う人などはほとんどいない。復帰後も時短で働けるためほとん...続きを読む(全287文字)
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【良い点】
今後海外やさらなる飛行機乃導入など様々考えられており将来の展望は望めると思います。定時制やお客様満足度なども強化してます。ただただ、飛行機を飛...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価において、仕事ができることよりも愛想が良ければ評価される。なのでこれといってやりがいはない。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
給料に不満はありませんでした。
評価制度は一応存在していて面談もありますが、給与と紐付いてはいません。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
年功序列制である事は間違いないが、近年は若手の抜擢も増えてきている。また年功序列であるがために、パフォーマンスに大差がなければ課長までは右なら...続きを読む(全282文字)
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【良い点】
非正規雇用で、お時給の昇給もしていただいてました。完全週休2日制度で休みも取りやすく、副業の許可も柔軟に対応いただき、週休3日制の労働スタイル...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
自分のやる気次第で、責任者レベルにすぐに昇進することができるので在籍年数や学歴などは関係なくチャレンジできる環境です。
【気になること・改善し...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
業績がよければ派遣社員でも
5000円から1万円のギフト券やクオカードなどを
ボーナスとして頂けるのが
よかったです。
【気になること・改善し...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
年収は同業他社よりは貰える。無事故、無違反ならボーナスも満額もらうことができるが、事故や、脇見運転等をし警告があるとボーナスが下がってしまう。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
いい人が多いいと思いました。友人が増えると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収が比較的に低いもっと高かったらやる気が出ると思う。続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
わざと社員に分かりにくい制度にしているかと思う。
絶対評価と言いながら、相対評価で、給与の年次ベースアップもないこ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
年に2回評価面談があり評価してもらえました。one on oneの面談もあるため話す機会を作ってもらえました。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全129文字)
会社名 | スカイマーク株式会社 |
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フリガナ | スカイマーク |
設立日 | 1996年11月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 2,393人 |
売上高 | 846億6100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 洞駿 |
本社所在地 | 〒144-0041 東京都大田区羽田空港3丁目5番10号 |
平均年齢 | 37.1歳 |
平均給与 | 531万円 |
電話番号 | 03-5708-8280 |
URL | https://www.skymark.co.jp/ja/ |
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