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三菱ふそうトラック・バス株式会社 報酬UP

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

三菱ふそうトラック・バスの研究・開発(機械)の社員・元社員からの評判・口コミ一覧(全30件)

三菱ふそうトラック・バスの 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.3
やりがい
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3.5
年収・評価
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3.4
スキルアップ
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3.1
福利厚生
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3.7
成長・将来性
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3.0
社員・管理職
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ワークライフ
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3.9
女性の働きやすさ
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4.1
入社後のギャップ
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3.0
退職理由
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2.5

三菱ふそうトラック・バスの 学生による会社の評価

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総合評価
3.3
やりがい
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3.4
年収・評価
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3.1
スキルアップ
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福利厚生
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3.4
成長・将来性
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3.4
社員・管理職
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--
ワークライフ
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3.4
社風・文化
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3.4
女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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カテゴリから評判・口コミを探す

三菱ふそうトラック・バスの 全ての評判・口コミ一覧

属性
表示順:
該当件数: 30

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

退職理由

2.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2021年07月23日

回答者:
社員・元社員
40代後半
男性
13年前
研究・開発(機械)
課長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
人はとても良かったです。とにかく人の質の高さで成り立っていたと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイムラーが入ってからは、コ...続きを読む(全207文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2021年04月16日

回答者:
社員・元社員
10代前半
男性
13年前
研究・開発(機械)
その他
その他の雇用形態

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
仕事に疲れてしまったからです。もっと個人で稼げるような仕事を見つけたいと思います。のんびりと人生を楽しみたいのです。申告した際にも暖かく受け入...続きを読む(全177文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

退職理由

2.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2019年05月18日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
8年前
研究・開発(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ワークライフバランスがとても良いです。1日労働時間を選べられるですし、有給をなかなか取りやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全241文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2018年08月04日

回答者:
社員・元社員
40代後半
男性
7年前
研究・開発(機械)
課長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
海外出張が多い。英語がすぐ近くにあるので英会話勉強したい人には良い環境。日本人の仲間は皆さん非常に優しくて優秀な人ばかりである。
【気になるこ...続きを読む(全177文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

退職理由

1.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2018年07月03日

回答者:
社員・元社員
50代前半
男性
9年前
研究・開発(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
外資系となり、物事の判断や活動は透明化され、社内で共有できるようになった。
【気になること・改善したほうがいい点】
協業の名の下に多くの開発ア...続きを読む(全243文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

2.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2018年07月03日

回答者:
社員・元社員
50代前半
男性
9年前
研究・開発(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
管理職外は基本的に残業ゼロなので、仕事外に自分の時間を使いやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業規制が敷かれているため、マネー...続きを読む(全202文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

2.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2018年07月03日

回答者:
社員・元社員
50代前半
男性
9年前
研究・開発(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
新しい開発分野の場合、自分で評価方法やクライテリアを検討できる。また、他部所との垣根も低く、部署を越えた協力体制が得やすい。
【気になること・...続きを読む(全193文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

5.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2018年04月15日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
6年前
研究・開発(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
休日はキチンと休めます。休日出勤したとしても必ず月内に代休が取れます。
残業は有りません。月に0時間です。例え残業したとしても月内の0になるよ...続きを読む(全191文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

1.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2018年04月15日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
6年前
研究・開発(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
カフェテリアプランと言う選択制の福利厚生があり、年間30000円分使えます。
次年度への持越しは出来ません。
社内制度は有って無い様なもの。
...続きを読む(全185文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

1.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2017年04月22日

回答者:
社員・元社員
男性
7年前
研究・開発(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
英語力を磨いていけば、業務の幅も広がるので働きやすい会社になるかと思う。
末端の社員でも積極的に英語力を磨く努力が必要である。
【気になること...続きを読む(全223文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

3.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2017年02月01日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
8年前
研究・開発(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ワークライフバランスに関する方針がとてもいいと思います。
国際意識、女性が動きやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
従業員の士...続きを読む(全180文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2017年01月08日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
8年前
研究・開発(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
有望な社員に対してはリーダーシップ研修等への参加の機会が与えられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
スタッフレベルは、将来の道として...続きを読む(全246文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2016年11月15日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
8年前
研究・開発(機械)
課長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年功序列ではないため、実力があれば年齢に関係なく昇進が可能。ボーナスは、毎年の個人評価によってかなり変動する。成果が反映されやすい評価制度であ...続きを読む(全182文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2016年07月16日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
9年前
研究・開発(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
自分の業務スケジュール合わせて比較的に自由に有給が取れた。
上司や同僚なども家庭の事情などを気に掛けてくれ、業務分担をしてくれる為、よほどの事...続きを読む(全247文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2016年05月16日

回答者:
社員・元社員
40代後半
男性
8年前
研究・開発(機械)
課長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
職種に合致したスキルはもちろんの事、前向きで何事にもチャレンジする方には、評価が高い。ただし最近は英語での業務、プレゼンが出来きる事が絶対条件...続きを読む(全202文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2016年03月03日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
8年前
研究・開発(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
特にない
どうしようもない会社だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
社外にクリーンなイメージを植え付けるのに必死であるが、やり...続きを読む(全198文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

1.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2016年01月21日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
9年前
研究・開発(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
フレックスがほぼ自由に使える。
コアタイム廃止になって働き方の自由度は増えた。
休暇は全部使える。
【気になること・改善したほうがいい点】
高...続きを読む(全211文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

退職理由

--

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2015年08月23日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
9年前
研究・開発(機械)
非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
グローバル企業とは何か?、異文化とは何か?を学び、経験するには良い企業。
【気になること・改善した方がいい点】
お客様に届けるものは何...続きを読む(全154文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

退職理由

--

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2015年08月23日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
9年前
研究・開発(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

昨年~今年にかけてドイツの経営陣主導で生産・開発等の部門でリストラを進めており、今後もそのようなことが各部門で実施されると聞く。欲しい人材は、アウトソース...続きを読む(全202文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

--

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2015年08月19日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
9年前
研究・開発(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
私の在籍している開発部門では、残業が禁止なので、定時に帰る人もいれば、月末に全日フレックスで調節するなど、ワークライフバランスは日本企業と比...続きを読む(全184文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

--

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2015年07月12日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
9年前
研究・開発(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

過去には三菱系のいかにも古き良き日本の会社的であったが、ダイムラーの子会社になって以後徐々にダイムラー色が強くなってきた。開発についていえば、低コストなダ...続きを読む(全174文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

退職理由

--

在籍時期:2005年頃

投稿日: 2014年06月19日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
19年前
研究・開発(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

他業界に興味が生じたため、興味が生じた業界へと退職することにした。在職中においては、仕事に熱心な方と、そうでない方の差が大きいと感じました。そのため、OJ...続きを読む(全162文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

--

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2013年02月11日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
11年前
研究・開発(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

基本的に残業は0である。もし残業したなら,別の日にフレックスととって月末までに残業0に調整しなければいけない。就業時間はPCのON/OFFの時間管理されて...続きを読む(全151文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2013年02月11日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
11年前
研究・開発(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

他のトラックメーカと同様で,国内は飽和状態で,海外の販売収益にかかっている。今後,アジアの発展途上国にも供給するので,将来性はあると思う。他の部門はわから...続きを読む(全159文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

--

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2013年02月10日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
11年前
研究・開発(機械)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

給料は少しづつではあるが上がっている。会社は知名度があるわりには,給料は非常に少ないと思う。残業は基本的に0なので,年収は月給+賞与になる。
昇進は,部...続きを読む(全219文字)

30件中1〜25件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。

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回答者別の学生からの評判・口コミ

三菱ふそうトラック・バスの 会社情報

基本データ
会社名 三菱ふそうトラック・バス株式会社
フリガナ ミツビシフソウトラックバス
設立日 2003年1月
資本金 350億円
従業員数 10,000人
売上高 8329億2800万円
決算月 12月
代表者 カール・デッペン
本社所在地 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地
電話番号 044-330-7700
URL https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/
NOKIZAL ID: 1574655

三菱ふそうトラック・バスの 選考対策

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  • 口コミ・評価
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