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【良い点】
思っていたよりも社内のシステム化が進んでおらず、システムに一任すれば簡単に済みそうな管理業務もエクセルで行っていたりする。さらにそれらを管理...続きを読む(全111文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
本田技研工業株式会社
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【良い点】
思っていたよりも社内のシステム化が進んでおらず、システムに一任すれば簡単に済みそうな管理業務もエクセルで行っていたりする。さらにそれらを管理...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
通常の業務に関する研修や新しい事業(例えばデジタルマーケティング領域など)に対する基礎研修等幅広く用意してくれる。
【気になること・改善した...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
有休は自分が希望する分にはとりやすい環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車業界全体の課題だが、祝日は基本稼働日になるた...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
働きやすいと思う、女性管理職同様に積極的。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性優遇しすぎるが上に、実力のない方が役職に就いているケ...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
Hondaという日本を代表するブランドを背負って仕事をする使命感。私は海外駐在していたが、そこは大きく感じた。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
組合員は有休消化100%を推奨されている。年間20日あり、前日申請でも普通に取れるのでワークライフバランスはかなり充実しているとと思う。
【...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列。
仕事できようができなかろうがほぼ同じスピードで昇進していくし、コンプライアンス違反等起こさない限りは降格もない。
会...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
二輪事業の圧倒的なブランド力とシェア。
私は四輪部門で働いていたが、二輪の収益力とシェアが桁違いで、同じミーティング内で報告すると恥ずかしく...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
二輪、四輪とビジネスを持っていること。二輪は特に世界シェアを持っている。最近は変わりつつあります
【気になること・改善したほうがいい点】
新...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
日系メーカーとして平均以上の福利厚生制度が整っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただし制度は結婚している家族、かつ男性が働い...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
日系大手メーカーという安定性
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車業界への不安。未だにエンジン屋さんからの脱却ができていない。10...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
ホンダらしさを体現できている人は多くいる。ホンダのカルチャー、ホンダイズム、本田宗一郎の考え方に共感できる人や憧れを持っている人には良い環境...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
有給休暇を取りやすい環境であれば、比較的自由に有給休暇を取得できワークライフバランスを維持しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
借上社宅制度や、様々な通信教育制度、職場にジムがあったり、福利厚生はとても良い
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は認められていない続きを読む(全77文字)
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【良い点】
働きがい:
世界中を舞台に、お客さんの生活に直結した製品を販売しているため、どこでも活躍できるフィールドが用意されている。海外駐在のポストも...続きを読む(全388文字)
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【良い点】
休みは取りやすくかなりホワイトなので、ワークライフバランスは保ちやすい。が、これは所属部署による。制度はあるが、使えてない人も中には居る。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
30代半ばから40代前半の中堅層、いわゆる就職氷河期に就活していた世代は、優秀な人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
がしかし...続きを読む(全155文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスは保てるが、産休育休で数年休んでしまうとキャリアが止まる。多くの企業も同じと思うが、キャリア...続きを読む(全95文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内の人間が古い。アップデートされていないおじさんが多いので、若手は苦労する。下積みが長く、スキルアップがしづらい。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
転勤に伴う社宅(家賃補助)は有難い。また各種制度はかなり充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は不可。早く変わって欲し...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
賞与は7.1ヶ月分と高いです。
休みも取りやすく、いわゆるホワイト企業の部類。
組織にもよりますが、社内の風通しは良いと思います。
【気にな...続きを読む(全171文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
下積みが長いので、若手や中堅は苦労している人も居る。こてこての日系大企業なので、昭和の雰囲気が残る。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
管理職以下の組合員の場合、有給消化率100%のため通常の土日や長期休暇に加えて、年間20日程度の休暇が取れるため日本企業全体の中で見てもかな...続きを読む(全649文字)
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【良い点】
メーカーならではの仕事、ものを通じて社会貢献ができる
【気になること・改善したほうがいい点】
電動化についていくのに精いっぱいで、自社ならで...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
メーカーの中では、高い水準ではあるものの、業務の量に対しては少ない。
年功序列で、部門によって昇格しやすさが異なる。
【気になること・改善し...続きを読む(全126文字)
| 会社名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ホンダギケンコウギョウ |
| 設立日 | 1948年9月 |
| 資本金 | 860億6700万円 |
| 従業員数 | 194,173人 |
| 売上高 | 21兆6887億6700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 三部 敏宏 |
| 本社所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号 |
| 平均年齢 | 44.5歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 03-3423-1111 |
| URL | https://www.honda.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.honda-recruit.jp/ |
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