回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コロナも落ち着き常に多くのお客様がお越しになるのでモチベーションに繋がる人は多いと思う。業績もそこそこ回復しつつある。
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株式会社小田急箱根
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社小田急箱根の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に株式会社小田急箱根で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コロナも落ち着き常に多くのお客様がお越しになるのでモチベーションに繋がる人は多いと思う。業績もそこそこ回復しつつある。
【気になること・改善...続きを読む(全122文字)
箱根の開発や事業に携われるのでゆかりのある人や観光関連に関わりたい人には最適である続きを読む(全41文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
通勤路線ではないので鉄道会社ならではの通勤旅客絡みのトラブルは少ない。また、些細なサービスをしただけでも観光客から感謝していただくことも多...続きを読む(全178文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2022年4月29日【良い点】
女性にとっては働きやすく、望めば昇格しやすい。現在ほとんどの管理者は男性で、公に女性の管理職比率の上昇を謳っていて、男性の入社人数の過多に関わ...続きを読む(全378文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2025年6月2日【良い点】
退職をするとなったときや、その後の手続きはしっかりと会社が書類関係をやってくれたこと。当時の上司は良い人もいたので退職するにあたって相談したと...続きを読む(全229文字)
【良い点】
任用面について、女性だから云々といった差は無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
業種柄、男性社員が圧倒的に多いので様々な面で男性主体...続きを読む(全90文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年11月7日【良い点】
現場は毎月次月の休みたい日を希望が出せてよほどのことがない限り希望通りに休みを取得できる。本社はコアタイムなしのフレックスタイム制なので自分の...続きを読む(全193文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年12月9日【良い点】
土日祝日がお休みのため、オンとオフの切り替えがしやすく、休みの日にはしっかりとリフレッシュできる環境だと感じました。決まった曜日に休めることで...続きを読む(全335文字)
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【良い点】
研修や教育制度はしっかりしている。
未経験等の知識がない人でも1.2年である程度の業務内容は学べる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
賞与は4か月程度と固定されているので業績に左右されない為、安定した収入は入る。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低いため残業...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
天候や景気によって大きく左右される企業だが、基本的には安定性がある企業だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
天候や景気によって...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
小田急電鉄の傘下で基礎はしっかりしている。
教育制度は充実している方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
天候に左右される。
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場所が限られており、箱根の事業がメインなので転勤などがないイメージ続きを読む(全33文字)
インバウンドのお客さんが増えていることで観光需要が増加している、また、もともと温泉地で有名なので廃れることはなさそう。続きを読む(全59文字)
仕事もほどほどにやりつつプライベートを楽しんでいる人が多いイメージ。残業はそこまで多くない。続きを読む(全46文字)
座談会を通して、穏やかで優しそうな方が多そうである。しかし箱根だけにとどまらずに他の地域との連携やキャンペーンにも力を入れており、先進的に取り組む姿勢も見...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
鉄道の現場で働く立場だったが、シフトで休みが決定されるため、誰かと交代することで、自分が休みたい日にお休みをすることが可能である。
【気にな...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
小さい鉄道会社のため、人間関係が良くも悪くも近い。仲間との親密性は高まる一方で、自分が馴染めないと感じたら苦しい環境。
【気になること・改善...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
様々な方から感謝される事が多いのでその点に関してはやりがいを感じます。
私が勤務していた駅では外国人観光客が多く、だいたい私が改札に立ってい...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
基本的に社内でしか使えない知識が殆どになる。
しかし、資格は取れるため、転職しても経験にはなると思う。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全320文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
全国に走っていく電気機関車を自分の手で整備したものだと考えるとかなりのやりがいを感じることが出来る。また、機械の塊なので知識はかなり向上でき...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
高松市の中心地を走るので輸送の要とは思っている
通勤通学や観光地への手段として利用される方が多いのでその方達の支えとして働けている事はとても...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
入社後に多くの研修を通じて、実際に現場に役立つことを学べる機会が多かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅務だと必ず食事当番があ...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
首都圏の交通インフラを支える企業として、社会的責任が大きく、日々の業務が人々の生活に直結している点にやりがいを感じられる
鉄道事業だけでなく...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
鉄道好きにとっては天職と言えるような内容。特に路線図を頭に入れているような方には大変お勧めできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全152文字)
施設系統では東海圏にある駅舎の設計・保守保全がメインとなる。現場に出向くこともある。駅が好きな人には魅力的である。続きを読む(全57文字)
建築部門では駅舎の保守管理、施設の設計をおこなう。やはりその点は魅力的である。続きを読む(全39文字)
阪急阪神の全てのものに携われることが出来る点。続きを読む(全23文字)
| 会社名 | 株式会社小田急箱根 |
|---|---|
| フリガナ | オダキュウハコネ |
| 設立日 | 2004年10月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 287人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 水上秀博 |
| 本社所在地 | 〒250-0045 神奈川県小田原市城山1丁目15番1号 |
| 電話番号 | 0465-32-6821 |
| URL | https://www.hakonenavi.jp/hakone-tozan/ |
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