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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特殊な仕事ということもあって、通常では会えない人と仕事する機会が多かった。多くの学びがあり、そして自分の自身に繋がったと言える。給与は少なか...続きを読む(全107文字)
- 就活に活かせること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
阪神電気鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪神電気鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に阪神電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特殊な仕事ということもあって、通常では会えない人と仕事する機会が多かった。多くの学びがあり、そして自分の自身に繋がったと言える。給与は少なか...続きを読む(全107文字)
自身で設計したものが形になるまでの苦労や喜び、お客様からの評価などを丸ごと味わえる満足感や責任感がやりがいに繋がるというお話を聞いた。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
電車が好きなら良いと思う
先輩後輩がしっかりしており
現場で色々教えてもらえる
基本一人で作業することはないので
その点についても安心して
...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
駅員、車掌、運転士、指導職と全て社内試験に合格することでステップアップできる。人の命を背負う責任ある仕事なので、社会的貢献度が非常に高い仕事...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
何も考えない人なら
楽かと思いますが、作業ゲーです
【気になること・改善したほうがいい点】
時間が経つまで同じことの繰り返し
何をしてるのか...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
安定した収入が得られることです。
福利厚生も充実していてローンもネームバリューのおかげで組みやすいところ。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
駅員、車掌、運転士と車内試験をクリアしていけば順調に昇進することができます。
特に運転士は花形なので言わなくてもわかると思いますが、人命を預...続きを読む(全276文字)
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【良い点】
沿線エリアに愛着をもっている人であれば、会社が行うあらゆる事業の大半の業務にも満足して働けるのではないかと思う。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
法人営業部での営業事務の仕事はとても楽しかったです。取引先がほぼ固定となるため、お客様との電話でのコミュニケーションの取り方は日々勉強させて...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
よっぽどな事をしない限りクビにはならずのんべんくらりと毎日を過ごしていても給料をもらえるため暇な時間を苦しいと思わない場合はとてもいい
他の...続きを読む(全202文字)
阪神電気鉄道の過去の選考データから就活会議AIで分析
※ 就活QAラボでの質問に進みます。
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【良い点】
会社のブランド力を随所に感じられる。ノルマもなく、不規則な時間の勤務に対しては、「起きれば勝ち」なので次第に慣れてくる。
【気になること...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
経営が安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
運輸部の仕事はミスが無くて当たり前、運転士が深夜の退勤と翌朝の出勤まで8時間し...続きを読む(全178文字)
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おっとりした雰囲気の職場でした。あくどい人は、上司含めいませんでした。のんびりしているので業績はあまりよくなかったかもしれません。自分の意見はまあ自由に...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
教育や点検などの基準はしっかり決まっており、基礎をしっかり身につけられる点、複数のチームで動いているので常に先輩などから教えてもらえる点は良...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
契約満了。自身もそのタイミングで区切りをつけるつもりで仕事に取り組んでいた。結果的に、ここで働いた経験が後のキャリアに大きく好影響を与えてい...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
契約社員かつ、専門的な分野での採用だった為、給与はかなり低かった。
但し、非常に大きな仕事に携われたことや、自分の仕事が大きく取り上げられる...続きを読む(全276文字)
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【良い点】
残業代は現場職であれば1分単位で支給される。ボーナスは夏冬合わせて5.2〜5.5付近に着地することが多いのでそこは納得できる
【気になること...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
大手私鉄という安定した企業に所属していることから、世間的な信用は非常に高く、金融機関からの信頼も厚いと実感しています。住宅ローンや各種融資の...続きを読む(全483文字)
阪急・阪神間の乗り継ぎに問題点があるので、そこの利便性を向上させる必要がある。続きを読む(全39文字)
平均年収は600万円程度で、平均60万円程度のボーナスが出る。続きを読む(全31文字)
「生活習慣病」、「喫煙による健康障害」、「がん」、「精神系疾患」、「長時間労働による健康障害」の5つの健康課題に対して、それぞれ健康投資を行っている。続きを読む(全75文字)
育児と仕事の両立支援の拡充に向けた取組みとして、産前・復職時に面談を実施している。続きを読む(全41文字)
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【良い点】
年功序列ではあるが望めばキャリアアップのチャンスもあり、教育体制についても歴史がある会社なので、しっかり体制が出来上がっている
【気になるこ...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
携わる仕事内容は課長らが割り当てるため、自身での決定権はないが、関わりたい業務等があれば面談で伝える機会はある。(ただし異動が叶うかはその時...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
安全作業で行っていけば様々な作業を経験できる。また、他社ではできない業務もやるので身につくことが多く、自分の物にすればやりがいはある。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
鉄道が好きな人にはたまらないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
競合他社と比較して利益率が低いので、業務効率化をして社員の配置...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
大きな鉄道ネットワークの根幹を担っているという自負が少しは芽生えるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
旅客相手の仕事は多...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
現場で働く場合は実際に鉄道を動かす一端を担うことができるので、多くのお客様の通勤通学や日常生活に貢献している実感がわく。
【気になること・改...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
大阪・鶴橋などに居ながら行き先が五十鈴川など伊勢方面、また特急ともなると名古屋や賢島などロングラン列車が走っており、ロマンを感じている。
【...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
決められたルーティーンの仕事なので慣れれば楽です
【気になること・改善したほうがいい点】
慣れすぎてしまうとやりがいを失いがちなので目的意識...続きを読む(全93文字)
社会インフラを支えいるという大きなやりがい続きを読む(全21文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場は基本的には泊まり勤務になります。
職場にもよりますが、月曜日の朝9時に出勤して火曜日の朝9:30に帰宅、水...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
鉄道に携わり、多くのお客さまを運ぶ仕事として使命感や達成感はあると思う。
また、運転士になれば電車を運転する事になるので、子どもたちからの憧...続きを読む(全151文字)
| 会社名 | 阪神電気鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハンシンデンキテツドウ |
| 設立日 | 1899年6月 |
| 資本金 | 293億8400万円 |
| 従業員数 | 1,547人 |
| 売上高 | 930億2600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 久須 勇介 |
| 本社所在地 | 〒553-0001 大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番24号 |
| 電話番号 | 06-6457-2123 |
| URL | https://www.hanshin.co.jp/ |
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