この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
グローバルに販売していることでしょうか
業務の管理システムが優秀で漏れが発生しないように一元管理されている
ただ社内稟議に時間がかかるため常に...続きを読む(全92文字)
いすゞ自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、いすゞ自動車株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際にいすゞ自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
グローバルに販売していることでしょうか
業務の管理システムが優秀で漏れが発生しないように一元管理されている
ただ社内稟議に時間がかかるため常に...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
若手のうちから規模の大きいプロジェクトに参画できるため、プロジェクトマネジメント力やコミュニケーション力が鍛えられる。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
販社での営業は大変やりがいがありました。
仕事はほぼ任されて、新規開拓すると大変評価され、手当も沢山もらえました。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
一応大企業ではあるので、携われる案件は相応に規模が大きく、良い経験は得られると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
無駄な業務、無駄...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
車両企画は、入社後キャリアの浅いうちから裁量のある仕事を任せてもらえる(実際に入社2年目にして1人でProjを担当・推進している後輩が何人かい...続きを読む(全523文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
既存の業務の範疇にない企画をもてはやす反面、社員がプレイヤーとなって進めることに対して否定的な管理職が多く、外注や...続きを読む(全210文字)
小型トラックではシェア首位で、海外進出も最も早かったため、海外での生産量や収益がある。なので、海外との仕事が多く、自分のスキルアップを臨むことが出来る。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
車に触れる機会が多くあり、技術を学びやすい環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
雑務が多すぎて、開発をしている実感が湧かない。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
比較的自分なりに、自由に仕事ができるイメージ
【気になること・改善したほうがいい点】
最近は管理職でなく、一般社員が自分でできることを考えて動...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
自分の設計したトラックが日本国内含め世界中の道路や、テレビコマーシャルでも流れることがあり、見るたびにやってよかったと思えるところ。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
色々と機械を触れる
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく汚れる。家のお風呂まであぶらで真っ黒になる。続きを読む(全62文字)
【本・サイトで調べた】部署にもよりますが、技術職・開発職の場合は少人数で業務を行うことが多いため、開発環境としては非常にやりやすいように見えます。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
毎日同じことの繰り返しで、それが良いひとは楽かもしれない
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日同じことの繰り返しで、飽きます。
穣氏は...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
トップダウンの風土が強く、上司の言うことは間違っていても認めるしかなく仕事がやりにくい環境。やり...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
若手から想像力がいる仕事を任せられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
40.50代の何もしていないおじさんがいるが、誰も注意しない。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
多少難しい作業でも職場の方々がしっかりサポートしてくれるのでひとり立ちできた時にやりがいは感じました。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
業務内容はトラックの製造であります。私たちが作ったトラックが世界中でかつやつしている姿を見るのがとても働きがい、やりがいを感じます。国内だけで...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
製造現場ということもあり、全体的に汚いです。気をつけていても油や鉄粉の付着は防げません。
...続きを読む(全115文字)
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年齢構成の関係上、若いうちから任される業務の幅は広いので、同じ年次で他社では経験できないことが経験できる可能性が高い。
若手に負担が行っている部分も大きい...続きを読む(全143文字)
【社員から聞いた】院卒の初任給は24万円だそうです。他の大手自動車メーカーと比較すると、ボーナスの金額はやや少ないかもしれないそうです。海外で働く機会が多...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
世界中で使われるトラックの設計に関わることができる。人が少ないため、若手のうちから多くの業務を任されるため、成長する。
【気になること・改善し...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
どこでも走っている製品に関わっている為、大きなやりがいを感じる事ができる
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり教育が無く、業務マニュ...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
部署によると思うが、私の所属する部署では社員の教育には投資してしてくれており、社外の研修への参加や、部署内でも様々な研修がある。実戦は実務で学...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
高卒組、大卒組に分かれるが、
社員としての一体感があり、苦境を乗り越える団結力は高い。大卒者でも、最初は現場に着いて、製造ラインを学びます。
...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
賞与は年2回で合計5.6ヶ月〜6ヶ月ほど、新卒でも一回で50万近く貰えるため高い方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
今だに年...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
補助はいろいろある
上司が詳しいと教えて貰える
【気になること・改善したほうがいい点】
使える制度を黙っているため
損をする
使うときにはかな...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
仕事が出来ると社内教育など行ける
でも
教育は意味ないことばかり
会社の方針ばかりが目立ち
ためにはならない
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
社宅独身寮があるため年収以上に可処分所得は確保できる
【気になること・改善したほうがいい点】
頑張った人頑張ってない人で数千円しか昇給変わらな...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
社宅独身寮があるため住居費を抑えられる。交通費も全額支給される。敷地内にトレーニングジムがあり社員は利用可能。駅から徒歩15分ほどでちょうど良...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
有給とりやすい、定時退社を奨励している
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量は変わらないため休むと自分の首が絞まるため休めないシチュ...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
女性用トイレは十分確保されている逆に男性トイレは混んでるのをよく見かける、管理系の部門には女性が多い印象だが管理職レベルはなかなか見かけることがない続きを読む(全80文字)
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【良い点】
真面目な人が多い印象でその通りだった
【気になること・改善したほうがいい点】
真面目=温厚人当たりがいい人ばかりというわけではない。やはり自動...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
ライン作業はなにも考えずに無心で仕事ができること。客と関わることもないため、上司や同僚との人間関係にだけ最低限注意していればいい。
【気になる...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
希望の部署で興味のある仕事につければ楽しいと思います。グローバル企業なので部署によってはかなり国際色の強い仕事もできます。
【気になること・改...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
やりたいことをやらせてくれる雰囲気がある、自分の意思を尊重してくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
その文化が薄れつつあり、退職する...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
製造の人は、仕事のやり方を覚える日数はおおよそ1週間で1工程覚えられるようになり、そこから次の工程次の工程と覚える工程を増やしていき、やれる工...続きを読む(全228文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内公募制度がある。上長の許可なく異動を希望できる制度ではあるが、
・要員を募集している部署のみ異動が可能であり、...続きを読む(全257文字)
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【良い点】
誰でも出来る簡単な仕事。
溶接がメインですが暫くやってれば慣れるので安心していいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属され...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
やりがいはやはり車をお客様に買ってもらうこと、また一度買ってもらったお客様にリピートしていただけること。
現在はどこのトヨタでもアルファード、...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
業界一の業務で、世の中に出ていく製品の開発ができる。
個人の業務範囲が大きく業務経験をたくさん積むことができる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
職場内の雰囲気は、よいので働きやすい
上司からのフォローは、班や部によってバラツキがあるが体育会系ではないのでコミュニケーションさえ上手く出来...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
毎日何かしらのアクシデントはあるので同じ日はないが、基本的に同じことの繰り返しなので多少楽
アクシデントがあっても上司が積極的に助けてくれるの...続きを読む(全147文字)
会社名 | いすゞ自動車株式会社 |
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フリガナ | イスズジドウシャ |
設立日 | 1937年4月 |
資本金 | 406億4400万円 |
従業員数 | 45,201人 |
売上高 | 3兆1955億3700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 南真介 |
本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号 |
平均年齢 | 41.0歳 |
平均給与 | 777万円 |
電話番号 | 045-299-9111 |
URL | https://www.isuzu.co.jp/ |
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