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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
量産されている部品であれば市場に出ることで社会に貢献しているという実感が持てる。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署間の中が非常に...続きを読む(全95文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
いすゞ自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、いすゞ自動車株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際にいすゞ自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
量産されている部品であれば市場に出ることで社会に貢献しているという実感が持てる。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署間の中が非常に...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
若くても担当部品を割り当てられるため、1年目からがっつり仕事が出来る。少なくとも半年に1回は課長クラスと1on1の機会があり、やりたい部品や...続きを読む(全212文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内調整のための資料作りに時間を取られすぎる(いわゆるパワポエンジニアリング)ため、面白みにかける。続きを読む(全70文字)
自動車業界の中でも世界的な需要を満たしているところが魅力的。若手から設計開発を行う機会があり、自分の構想が形となるところも魅力的である。続きを読む(全68文字)
商用車メーカーとして社会インフラを支える使命感が強い。物流や建設など生活基盤に関わる分野で、自分の仕事が社会を動かしている実感を得られる。続きを読む(全69文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自分が一切興味もない部署に配属された。配属前にキャリアについて書類を書かされるが、全く想像していない所に配属し、...続きを読む(全433文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ものづくりはおもしろいです。私は管理部門ですが、それでも新しい取り組みに携われることがあり、設計、実験でなくても楽しく働けることがあります。...続きを読む(全170文字)
OB訪問にて、
開発者「現場で本当に求められる技術を、自らの手で形にし、社会インフラとして長く使われる製品を生み出せることです。」続きを読む(全66文字)
自動車業界の中でも専門性の高い商材を扱っている続きを読む(全23文字)
世界中に自社製品を販売している。商用車を使わない人はいない。続きを読む(全30文字)
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【良い点】
設備投資は盛んなので規模の大きい仕事に携われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
古い設備が多く、当時の基準や規格がうやむやになって...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
日常に欠かせない商材で、街中で見かけることも多いという点で、社会貢献度は高いため、それがモチベーションになることも多いと思われる。
【気にな...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
割り当てられた仕事以外はやる事はほとんど無い。
逆に単純作業が好きな人には非常にいい職場。
【気になること・改善したほうがいい点】
決められ...続きを読む(全176文字)
技能職は現場での勤務で体を動かす仕事なので、体力がある人には向いている仕事だと先輩社員の方が言っていた。また、モノづくりが好きな人や商用車の中に触れてみた...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
残業はすればもらえるが
仕事の内容に見合わない
働き方改革はできてないのが現実です
福利厚生も良くはない
上司が良くない
【気になること・改...続きを読む(全186文字)
世界の物流を支える商用車メーカーとしての社会的重要性が一番の魅力だという風に感じました。続きを読む(全44文字)
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【良い点】
海外営業は頑張れば出張にも沢山いける。
【気になること・改善したほうがいい点】
よく理解していない若手に無理矢理詰め込んで教えるスタイルなの...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
先輩とかと話すのは面白いからそこは面白いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
全くと言っていいほどない。面白くできる人はいたが、...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
世界のいすゞのトラックの製造に携わっているんだ、という誇りは持てる。
【気になること・改善したほうがいい点】
負荷の高い工程はとことん負荷が...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
従業員一人一人に与えられる裁量は大きいと感じた。
トップの自動車メーカーから転職してきた人もそのように言っていたので、おそらくそうなのだと思...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
・街中で走っているトラックを自分が開発していると胸を張れる
・いすゞといえば基本的に知らない人はいないので胸を八れる。続きを読む(全65文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的には年功序列の給与体系であるため頑張ってもあまり差はつかない印象。そのあたりは人事制度改革でどのように変わ...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正直は謎配属で希望の配属になれなかった為、業務としては毎日つまらない日々。面白くないです。毎日を消化するだけで意...続きを読む(全86文字)
商用車を専門とした自動車メーカーであり、世界に向けた仕事ができる続きを読む(全32文字)
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【良い点】
興味がある仕事ならやりがいや面白みを感じる人もいる可能性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
自身が担当した仕事がどう役に立って...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
世間一般では高収入に部類される。
少ないが、とりあえず毎年昇給はしてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
春闘の昇給ベースで上がって...続きを読む(全638文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
食堂の食事補助ぐらい?
住宅手当、家賃補助は無い。
既婚者の社宅(抽選制)か、独身寮のみ。
それ以外に宣伝し...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
多岐にわたる研修制度はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育する側も受ける側もやってるだけ感が否めない。
継続しないと意味ない...続きを読む(全141文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
どの部署にも言えるが、全体的に動き出しが遅く、期日ギリギリまで引っぱるか、超過することがよくある。
人事異動の...続きを読む(全222文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
未だにパワハラ気質の人が役職についていたりする。
何人も精神的に追い込んで辞めさせたりしてる人がいても放置してる...続きを読む(全113文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年間休日120日が多いと思うかどうか次第。
祝日の分を連休に当ててるだけなので、土日祝日休みで盆休みと年末年始に...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
商用車が寡占状態なことぐらい。
欧州メーカーが参入して来てはいるが、整備拠点がほとんど無いのと、日本国内が少子高齢化で成長見込みが無いので本...続きを読む(全278文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
エンジン設計や構造系の仕事に携わりたかったがまったく興味のない部署に配属された。また未知なことが多いのにも関わら...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
オンラインの教育サービス(UDEMY)を自由に使うことができるため、それを使ってスキルアップすることはできる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
優秀な人材が昇格すること。
【気になること・改善したほうがいい点】
昭和体質な部分が抜け切れていないこと。
人がとにかく足らないこと
怒号が...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
仕事ができるようになってくると、若手のうちでも仕事を幅広く任せてくれるようになりやりがいは大きいと思う。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
他社の車の分解を見れたり、車に乗って体験するなどできるため、車好きには楽しい職場かと。また自身が携わった製品が日常生活の中で見れるため、やり...続きを読む(全406文字)
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【良い点】
研修制度が豊富なので基礎をきちんと学びながら仕事に励むことができる
上司へ相談したら、ある程度のことはやりたいことをやらせてもらえる環境
ち...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
数億~数百億の案件でも、プロジェクトや仕事で必要な内容であれば比較的簡単に稟議決裁が下ります。その分裁量も大きく自律した仕事の進め方ができる...続きを読む(全515文字)
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【良い点】
黙々と同じ動きの仕事が慣れてる方はやりがいがあると思います。
また部署毎で仕事の内容がガラリと変わるため運が良ければ楽しい職場だと思います。...続きを読む(全252文字)
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【良い点】
日々の業務の中でやりがいを感じる場面は多くあります。今後さらに裁量や挑戦の機会が増えると、より面白みを感じられると思います。
【気になること...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
車の部品を設計から製造まで管理するので、何か大きいことをやっているという感じはあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
車にそもそ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
良く言えば、担当分野が広く、幅広い業務に関われた点が唯一良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量が多く、回らない事が多々あ...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
勤務時間が長く、土曜出勤も度々あるので給料は新卒でも25ぐらいもらえることがある
【気になること・改善したほうがいい点】
11時間勤務で1時...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
人間関係は基本的には良好に感じるし、特にその点で困ったことはなかった。
仕事の内容は部署にもよるが、比較的楽で給料もそこそこもらえるので、割...続きを読む(全334文字)
| 会社名 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | イスズジドウシャ |
| 設立日 | 1937年4月 |
| 資本金 | 406億4400万円 |
| 従業員数 | 42,978人 |
| 売上高 | 3兆2080億8400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 南 真介 |
| 本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 平均給与 | 807万円 |
| 電話番号 | 045-299-9111 |
| URL | https://www.isuzu.co.jp/ |
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