この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
土日祝が休日で強制的な出勤命令はありませんでした。ただし、場所には寄りますが出張をされていた方はその限りではありませんでした。続きを読む(全69文字)
株式会社ジャパンエンジンコーポレーション 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社ジャパンエンジンコーポレーションのワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に株式会社ジャパンエンジンコーポレーションで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
土日祝が休日で強制的な出勤命令はありませんでした。ただし、場所には寄りますが出張をされていた方はその限りではありませんでした。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
有給休暇が取れやすく非常に融通がきく。また定時で上がりたい時も仕事を切り上げ上がれる。休みの日に連絡が来ることはほぼないのでリフレッシュ出来る...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
まだ名前が変わる前の会社だったので、今とは違うかも知れませんが、自分がいた時は配属される部署や、担当する機械などで残業時間や夜勤など全然違いま...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
私が在籍していた部署では仲間意識がとても良く困ったときなどは上司を含め相談できる体制になっていました、飲み会や用事があるときでも緊急の仕事がな...続きを読む(全204文字)
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年間休日が比較的多い。
時期や部署にもよるが、現場職は有給も取りやすく、生活にお金がかからない人には不満はないと思われる。
基本給が安いので残業代で稼ぐよ...続きを読む(全152文字)
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社内における仕事の極端な集中が見られる。
部署においても、課内においても、班内ですら担当する機械によって残業量は大きく異なる。
私が担当する機械は60...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
メーカーであるため、他部署とのかかわりも多くのことを学べます。他社とのかかわりも多いため、社会人としてのキャリアは早く積めるとは思います。
【...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
残業代も全額出ますので、残業していればそれなりの額面になります。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は高くはないため、残業をしない...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
多くの人が他者に敬意を払い、困りごとがあれば協力を惜しまない姿勢を持たれています。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部の人ですが、コ...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
エンジンを組み上げるのに多くの異なる種類の部品があるため、内燃機以外のことも学べます。また、試運転で稼働しているエンジンが見れるのは特に良い部...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
作業量に対しての人数が少なく、忙しくしている人が多いです。その為、OJTで先輩社員がつくということでしたが、しばら...続きを読む(全132文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務量に対して人が少ないため、残業続きが多くあり時期によっては土日出勤もせざるを得ない時もあり、改善の兆しが見えま...続きを読む(全83文字)
国内唯一の舶用エンジンメーカーとして最先端の開発業務に携われるのが魅力的だと感じた。続きを読む(全42文字)
メインの事業所や工場は兵庫県明石市にあるので、技術系社員はそこで働く場合が多い。続きを読む(全40文字)
国内唯一の舶用エンジンメーカーとして、アンモニア燃料エンジンの開発を進めており、将来性は非常に高いと感じた。続きを読む(全54文字)
IMOが定める環境規制に対応するため、アンモニアや水素等の新燃料エンジンの開発に力を入れており、先を見据えた経営ビジョンを示していると感じた。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
有給がが取りやすく、定時の日も設定されているため働きやすい。また、フレックスタイムを取り入れているため、遅出、早出が可能
【気になること・改善...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
カレンダー通りの休みのため休日の予定は立てやすい。また残業もさほど多くはないためワークライフバランスは良い。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
私がいた部署では、休みはとても取りやすい雰囲気がありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
一人当たりの仕事量が多く残業は多めなので...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
プライベートと仕事のバランスは取りやすいと思います。オンオフ切り替えたい方にはおすすめできます。
【気になること・改善したほうがいい点】
体力...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
出向先によっては有給が取りやすいところもあります。仕事の進捗次第では有給をつなげることもできました。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
私がいた頃はコロナ前だったので部署にもよるが残業がかなり合った印象。稼ぎたい人にはよかったと思うが基本給が低かったので残業なければ稼げない。
...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
仕事の時間以外で仕事をする事はまずない。残業も少なく、プライベートはしっかりと充実させることができると思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
残業が結構あって、稼げます。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては残業が多く、連休も仕事になるので、バランスが崩れることもあ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
在宅ワークが可能のため、通勤時間の無駄は省くことができる。また、在宅ワークの利用率が高いため、業務前後の時間に自己啓発を行うことができ、とても...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
仕事は考える仕事ではなく作業
親会社のトヨタが開発したものを車両個別にカスタマイズするだけの作業なので楽
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全122文字)
会社名 | 株式会社ジャパンエンジンコーポレーション |
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フリガナ | ジャパンエンジンコーポレーション |
設立日 | 1920年6月 |
資本金 | 22億1500万円 |
従業員数 | 386人 |
売上高 | 209億6900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 川島健 |
本社所在地 | 〒674-0093 兵庫県明石市二見町南二見1番地 |
平均年齢 | 41.1歳 |
平均給与 | 611万円 |
電話番号 | 078-949-0800 |
URL | https://www.j-eng.co.jp/ |
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