この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業代はきちんと支払われる
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒とキャリア採用で昇進や昇給のしやすさに差があると感じる。
管理職の割合...続きを読む(全99文字)
近江鉄道株式会社 報酬UP
近江鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は235〜500万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、近江鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に近江鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
その他
??? 万円
属性 |
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【良い点】
残業代はきちんと支払われる
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒とキャリア採用で昇進や昇給のしやすさに差があると感じる。
管理職の割合...続きを読む(全99文字)
平均年収が500万程度でありそこまで高くない。日本の典型的な大企業でもなく、ベンチャー気質でもないためどのような評価がされているかはわからない。古くからあ...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
その上で、来年夏に参議院選挙と東京都議選がほぼ同じ時期に行われることを指摘し、「衆参ダブル選挙のように大きな選挙が重なると公明党の選挙に注ぐエ...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
残業、深夜手当など、やった分はきちんとつきます。西武グループということもあり、勤怠管理はちゃんとしてます。
勤怠はシステム管理してるので、意...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
昇給は年1回、ボーナスも多くはないですが出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く、昇給は良くて数千円程度。手当などは別途...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
年収はサラリーマンの平均年収ぐらいです。400万から500万ぐらいです。稼ぎたい人はその旨を会社に伝えるとそれを考慮して仕事をつけてもらえます...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
【賃金・待遇面】
定期昇給が1,500円であること。
本社は定かではないが、4月にある定期昇給は現業部門は1,50...続きを読む(全305文字)
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【良い点】
残業が多い分、年収総額は県内同業他社と比べると同等かやや上。ボーナスが安定して出ているが、基本給が安い仕組み。上手い。
【気になること・改善し...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
私がいた営業所は常に運転手不足で 残業は上限いっぱいまで (80時間) ほぼ毎月やってました。会社的には50~60くらいに抑えたいようですが実...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
給料は比較的安定している。
低い水準ではあるが。
仕事内容も昔ながらの体質でやればやるほど損をする体質。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全128文字)
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基本的に年功序列でいくら頑張っても評価は上がらない、給料が安いが兼務での役職等がつくので責任だけは重くなる。専門性がかける部分があり書面上だけでの判断等が...続きを読む(全173文字)
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昇級はしますが、それに伴う給料のアップは少ないです。でも、福利厚生は同業他社よりかはいいのではないでしょうか。また、組合主催のレクリエーション行事やグルー...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
特にないです。
社員証を見せれば、電車、近江鉄道バス、八幡山のロープウェイが無料で乗れますが、わざわざ乗る機会が無いので使みちがありません。
...続きを読む(全307文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
滋賀という狭いフィールドで今後の発展や新規事業の開拓は見込めないし、良くて現状維持。会社も挑...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助は入社のために滋賀へ移住した人だけが対象で、元々滋賀にいる人には補助はない。
しか...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
駅、運転士は勤務がシフト制なので、希望を伝えればある程度自分の用事に合うように勤務を組める
【気になること・改善したほうがいい点】
万年人手不...続きを読む(全291文字)
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【良い点】
退職時に必要な書類をきちんと用意してくれた、また無理な引き留めはなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
計画性のない異動(異動理由の...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得に対して大きなサポートがあるわけではないので、業務に必要な資格は自分で勉強法を見つける必要がある。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
鉄道事業は赤字だが、上下分離により改善される見込みがある。
地域密着を売りにしている会社で、県内の至るところにグループ企業がある。また、不動産...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
仕事で成果を残せば、男女関係なく昇進の対象になる
また、子育てを優先したい人には時短勤務の制度もあるのは良い
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
指定休や有給は比較的取りやすい部署で会ったため、スケジュールが立てやすかった
【気になること・改善したほうがいい点】
時期によっては長時間労働...続きを読む(全112文字)
滋賀県の南西部に密着した企業でありそこに住む人との距離が非常に近い点に魅力を感じた。滋賀県の活性化や地域密着に興味がある人には良いかもしれない。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅によって仕事量が違いすぎて辛さを感じる。
エリア手当はあるものの微々たるもの。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
年収はとてもいいです。ただ、あう部署に配属されないときついと思います。人間関係も、部署によると思います。
派遣社員もたくさんいるので、仕事量も...続きを読む(全419文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出る点
手当てが色々ある点
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は手当てが無いとかなり低い
昇職試験に受かってもそんな...続きを読む(全198文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年収が低いと思われる。年間の昇給幅が少ない。他の民間企業と比べて遅れていると思われる。今年、久しぶりのベアがあった...続きを読む(全120文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業代は1分単位ですべて出る。サービス残業はない。部署によっては、ゆるゆると働きながらそれなりの給料をえれるのでは。
【気になること・改善した...続きを読む(全544文字)
陸運や倉庫などの物流業界の平均年収と同程度であると思われる。続きを読む(全30文字)
基本的には年功序列で、年数によっては1000万円を超えることもある。
コロナ禍によって社員の給料が減ることもあるので、社会の情勢は特に交通手段を軸に置い...続きを読む(全92文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
定期昇給で必ず昇給するため将来設計はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進は試験制度であるため、受かればいいがそうでないと苦...続きを読む(全104文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社として給与水準が全体的に低く高卒入社では給与から保険、寮費、財形貯蓄等引かれると本当に1ケタ万円の手取りしか残...続きを読む(全144文字)
年功序列の傾向があり、若手は仕事量が多く、給与が低いのが現実だと聞いた。続きを読む(全36文字)
会社名 | 近江鉄道株式会社 |
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フリガナ | オウミテツドウ |
設立日 | 1896年6月 |
資本金 | 4億500万円 |
従業員数 | 554人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 飯田則昭 |
本社所在地 | 〒522-0010 滋賀県彦根市駅東町15番1 |
電話番号 | 0749-22-3301 |
URL | https://www.ohmitetudo.co.jp/ |
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