近江鉄道の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全14件）

【良い点】
鉄道現場は愉快で楽しい人が多く、中途入社でも温かく迎えてもらえます。　
明けで皆と遊びに行ったり、ご飯食べに行ったり、終電後に八日市駅の裏山...続きを読む(全241文字)

【良い点】
鉄道を主として、バス、タクシーなどの交通事業、SA、緑地公園、自動車教習所など多様な仕事があるので、ジョブローテーションでいろいろな経験がで...続きを読む(全180文字)

【良い点】
鉄道なので、自分が関わってる電車が走ってるところを見るととてもやりがいを感じる。鉄道好きにはまあいけるとおもうけど、入社後大変。
【気になる...続きを読む(全96文字)

【良い点】
総合職は女性が多く働きやすいと思う。けど、休みが少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場や駅関係になるととても体力がいるのでお...続きを読む(全83文字)

【良い点】
有給が取りやすい。時々軽い休憩取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが少ない。平気で七連勤以上がある。
あんまり休めないこと...続きを読む(全82文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係が本当に終わってる。愚痴会に呼ばれては、新人いびりを受ける。昭和って感じがすごい...続きを読む(全113文字)

【良い点】
社内の人間同士仲が良く働き心地はどこの会社よりも良いと感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
本来であれば上の人間が作業分担などしっ...続きを読む(全210文字)

【良い点】
古い電車ということもあり、やはり新車と比べたらやることも多いが整備しているって実感は持てる。
空いてる時間に廃材で何か工具棚を作ったり治具を...続きを読む(全219文字)

【良い点】
月に一度、部署の者全員で就業規則を読み合わせたりする。また教育も内容がかなり豊富であり、教える側も学ぶ側も勉強にはなる。
【気になること・改...続きを読む(全123文字)

【良い点】
上下分離したことにより黒字になり、地域住民の方々と関わることも多いため心なしか利用客も増えてる気がする。
地酒電車やビール電車、ハロウィン電...続きを読む(全236文字)

【良い点】
準社員でも少額ではあるが賞与が頂けること
【気になること・改善したほうがいい点】
年収については時給制になるので一人暮らしをしている従業員は...続きを読む(全139文字)

【良い点】
金額は置いといて、毎年昇給・賞与はある
【気になること・改善したほうがいい点】
毎年昇給・賞与はあるが、業務の功績により変動することはほぼな...続きを読む(全116文字)

【良い点】
伝統的なインフラ企業。倒産することはまず無いだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの日本っぽい企業。良い部分もあるが縦割...続きを読む(全129文字)

【良い点】
収入は、ここ数年の賃金改善により基本給が上がっており、尚且つ休日出勤をすればするほど時間外手当が増える。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全144文字)

【良い点】
年齢別の平均を見れば悲観するほど低い給料ではなくまだマシな額がもらえている。近年はベアがしっかりと行われており採用者数確保を目指しているが厳...続きを読む(全260文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員は時給制で一律であり、頑張っても時給に反映されることはなく、モチベーションが上がらない環境だった。続きを読む(全73文字)

【良い点】
【昇職について】
試験は出来レースであるとよく言われており、一般職で入社した社員からは不満の対象となっている。逆に、総合職で入社すると多少試...続きを読む(全217文字)

【良い点】
JRグループでは一番給与水準が低い実感はあれど、安定面など考えれば感謝できる範囲の給与でした。また、労働組合や先輩後輩の関係性も良く、それな...続きを読む(全528文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
私は以前、スキー場で働いていましたが、最終的に退職を決めた理由の一つは年収の低さでした。仕事自体は自然に囲まれた...続きを読む(全628文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
関東圏の同業他社と比べて年収はかなり劣る。公出をたくさんしないと生活していくにはなかなか厳しい。手当も少ない。続きを読む(全75文字)