この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得に対して大きなサポートがあるわけではないので、業務に必要な資格は自分で勉強法を見つける必要がある。続きを読む(全73文字)
近江鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、近江鉄道株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に近江鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得に対して大きなサポートがあるわけではないので、業務に必要な資格は自分で勉強法を見つける必要がある。続きを読む(全73文字)
企業規模が小さいため大きなプロジェクトに参加できるかわからない。また、企業自体ものんびりとした雰囲気を感じたので、バリバリ働きたいという人にはあまり向かな...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事務職へは各階層別研修、現業職へはそれぞれの事業で研修がなされている。
【気になること・改善したほうがいい点】
もう少し頻度を増やした方が良い続きを読む(全77文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2024年6月11日【良い点】
一緒に仕事した同僚は、面倒見が良くて優しくよい人柄だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
課長さんが、派遣社員に対してはかなり手厳...続きを読む(全98文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2022年5月31日在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年3月5日在籍時期:2021年頃
投稿日:2024年4月13日【良い点】
育休産休は取りやすいため、取得者の復帰率は100%だと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
未だ管理職がいない。
女性の離職率が最近...続きを読む(全82文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年2月22日
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【良い点】
特にないです。
社員証を見せれば、電車、近江鉄道バス、八幡山のロープウェイが無料で乗れますが、わざわざ乗る機会が無いので使みちがありません。...続きを読む(全307文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
滋賀という狭いフィールドで今後の発展や新規事業の開拓は見込めないし、良くて現状維持。会社も...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助は入社のために滋賀へ移住した人だけが対象で、元々滋賀にいる人には補助はない。
し...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
駅、運転士は勤務がシフト制なので、希望を伝えればある程度自分の用事に合うように勤務を組める
【気になること・改善したほうがいい点】
万年人手...続きを読む(全291文字)
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【良い点】
残業代はきちんと支払われる
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒とキャリア採用で昇進や昇給のしやすさに差があると感じる。
管理職の割...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
鉄道事業は赤字だが、上下分離により改善される見込みがある。
地域密着を売りにしている会社で、県内の至るところにグループ企業がある。また、不動...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
仕事で成果を残せば、男女関係なく昇進の対象になる
また、子育てを優先したい人には時短勤務の制度もあるのは良い
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
指定休や有給は比較的取りやすい部署で会ったため、スケジュールが立てやすかった
【気になること・改善したほうがいい点】
時期によっては長時間労...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
退職時に必要な書類をきちんと用意してくれた、また無理な引き留めはなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
計画性のない異動(異動理由...続きを読む(全87文字)
滋賀県の南西部に密着した企業でありそこに住む人との距離が非常に近い点に魅力を感じた。滋賀県の活性化や地域密着に興味がある人には良いかもしれない。続きを読む(全72文字)
各地で研修などをしっかり行って技術を身に着けられると聞いた続きを読む(全29文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一般企業で役に立つスキルは身に付きません、身に着けたければ独学で学ぶなりして覚えるしかありません大変です続きを読む(全72文字)
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【良い点】
入社直後の研修が充実している
中途採用も新卒より短いが同様の研修を受ける
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の知識は現場で覚える必...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
7年目くらいまでは研修がある。そこは手厚くやってもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
事故申告書をもとに面談を行うがあまり必要ない。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
色々な資格手当があり手当の補助もほとんど出してくれていたと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
社内資格以外にもたくさん資格取得...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場職では基本駅員から車掌を経て運転士になるのが王道ルートだったが、自動運転導入などにより車掌の必要性がなくなり...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
自分のやりたいことがしっかりあっては行動していればキャリアについてはたくさんある。やりたいことを見つけれない人はだらだらと同じ仕事しか任せら...続きを読む(全80文字)
実際に研修施設などがあり、研修などの教育面は非常に充実していると感じた。続きを読む(全36文字)
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【良い点】
社内教育や社外教育に力を入れており、社員価格で資格を取る勉強ができたりする。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも業務に資格を必...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
年功序列であるため、普通にやっていれば、普通に昇進します。
【気になること・改善したほうがいい点】
採用枠にもよりますが、どうしても限界があ...続きを読む(全99文字)
会社名 | 近江鉄道株式会社 |
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フリガナ | オウミテツドウ |
設立日 | 1896年6月 |
資本金 | 4億500万円 |
従業員数 | 554人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 飯田則昭 |
本社所在地 | 〒522-0010 滋賀県彦根市駅東町15番1 |
電話番号 | 0749-22-3301 |
URL | https://www.ohmitetudo.co.jp/ |
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