近江鉄道の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全8件）

【良い点】
自社線、近江バス無料（一部除く）、予防接種補助、ホテルやテーマパークの割引が使えるのは大きい。給料や賞与はかなり低いが福利厚生はしっかりして...続きを読む(全213文字)

【良い点】
特にないです。
社員証を見せれば、電車、近江鉄道バス、八幡山のロープウェイが無料で乗れますが、わざわざ乗る機会が無いので使みちがありません。...続きを読む(全307文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
滋賀という狭いフィールドで今後の発展や新規事業の開拓は見込めないし、良くて現状維持。会社も...続きを読む(全125文字)

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助は入社のために滋賀へ移住した人だけが対象で、元々滋賀にいる人には補助はない。　
し...続きを読む(全150文字)

【良い点】
駅、運転士は勤務がシフト制なので、希望を伝えればある程度自分の用事に合うように勤務を組める
【気になること・改善したほうがいい点】
万年人手...続きを読む(全291文字)

【良い点】
仕事で成果を残せば、男女関係なく昇進の対象になる
また、子育てを優先したい人には時短勤務の制度もあるのは良い
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全140文字)

【良い点】
残業代はきちんと支払われる
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒とキャリア採用で昇進や昇給のしやすさに差があると感じる。
管理職の割...続きを読む(全99文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得に対して大きなサポートがあるわけではないので、業務に必要な資格は自分で勉強法を見つける必要がある。続きを読む(全73文字)

【良い点】
鉄道事業は赤字だが、上下分離により改善される見込みがある。
地域密着を売りにしている会社で、県内の至るところにグループ企業がある。また、不動...続きを読む(全103文字)

【良い点】
指定休や有給は比較的取りやすい部署で会ったため、スケジュールが立てやすかった
【気になること・改善したほうがいい点】
時期によっては長時間労...続きを読む(全112文字)

【良い点】
自身の成長と専門性向上を目指し、新たな環境で挑戦することで、より高い価値を発揮したいと考えたためです。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全360文字)

【良い点】
部門にもよるが自分が所属しているところでは暦通りに生活ができるため予定が立てやすい。仕事が忙しくなければ前日や当日の有給申請もすんなり通る。...続きを読む(全351文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
家庭との両立出来ます！といってますが、エリアが広くなることで移動時間がかかり通勤が厳しい。フレックスでというが、...続きを読む(全129文字)

【良い点】
非番の日を有効活用出来ること
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される駅によって勤務のしんどさが異なること
希望休が抽選になる場合...続きを読む(全81文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
古い体質が数多く残っている、いわゆる昭和体質の鉄道会社です。現在他の鉄道会社では夏季期間中において制帽を脱帽した...続きを読む(全221文字)

【良い点】
オフィスなどの部署によっては、ホワイトな業務内容となっている（現業を除く）。
【気になること・改善したほうがいい点】
2026年に新人事賃金...続きを読む(全231文字)

【良い点】
やりたいことができた。退職したあとも周りから勿体無いといつまでも言われるぐらい大手。（関西では）
【気になること・改善したほうがいい点】
技...続きを読む(全149文字)

【良い点】
会社間合併により消滅し、親会社である京成電鉄に転籍となったため、自動的に退職扱いとなった。ただ、勤続年数は通算されている。続きを読む(全67文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
駅との兼務が発令させる可能性もあり、やりがいをもった業務・担務に対して専門的なキャリアを長く積み上げることができない点続きを読む(全79文字)

【良い点】
いい先輩、上司はとてもいい人です。
面倒が良く、仕事以外の話も盛り上がることもあります。家族のような感じです。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全190文字)