近江鉄道の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
自社線、近江バス無料（一部除く）、予防接種補助、ホテルやテーマパークの割引が使えるのは大きい。給料や賞与はかなり低いが福利厚生はしっかりして...続きを読む(全213文字)

【良い点】
特にないです。
社員証を見せれば、電車、近江鉄道バス、八幡山のロープウェイが無料で乗れますが、わざわざ乗る機会が無いので使みちがありません。...続きを読む(全307文字)

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助は入社のために滋賀へ移住した人だけが対象で、元々滋賀にいる人には補助はない。　
し...続きを読む(全150文字)

【良い点】
駅、運転士は勤務がシフト制なので、希望を伝えればある程度自分の用事に合うように勤務を組める
【気になること・改善したほうがいい点】
万年人手...続きを読む(全291文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
滋賀という狭いフィールドで今後の発展や新規事業の開拓は見込めないし、良くて現状維持。会社も...続きを読む(全125文字)

【良い点】
残業代はきちんと支払われる
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒とキャリア採用で昇進や昇給のしやすさに差があると感じる。
管理職の割...続きを読む(全99文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得に対して大きなサポートがあるわけではないので、業務に必要な資格は自分で勉強法を見つける必要がある。続きを読む(全73文字)

【良い点】
指定休や有給は比較的取りやすい部署で会ったため、スケジュールが立てやすかった
【気になること・改善したほうがいい点】
時期によっては長時間労...続きを読む(全112文字)

【良い点】
仕事で成果を残せば、男女関係なく昇進の対象になる
また、子育てを優先したい人には時短勤務の制度もあるのは良い
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全140文字)

【良い点】
鉄道事業は赤字だが、上下分離により改善される見込みがある。
地域密着を売りにしている会社で、県内の至るところにグループ企業がある。また、不動...続きを読む(全103文字)

【良い点】
実家が沿線だったこと、Uターンを考えていたことから入社した。待遇などは説明であったとおりで相違はなかった。続きを読む(全59文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
グループ会社がいて成り立ってる。
入社数年の退職よりも入社10年超えの人たちの退職が問題かと思う。その数字は就職...続きを読む(全87文字)

【良い点】
日本の大動脈を支える東海道新幹線を運営しており、社会貢献度が非常に高いと感じ入社。研修期間が２か月と非常に長い上、以後数年間も職制別研修もあ...続きを読む(全180文字)

【良い点】
大企業でグループ会社が豊富
色んな活躍の場があると思った
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に公募制でグループ会社に行けるのはわずか。続きを読む(全78文字)

【良い点】
入社直後は、社員も多く、比較的に余裕があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して10年を経過すると、ベテラン勢が退職してきて...続きを読む(全102文字)

【良い点】
働き方改革で、早い段階から現職とオフィスワークの両方が経験できると伝えられていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に入ってみる...続きを読む(全119文字)

【良い点】
前職に比べて働きやすい業界ではあると思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日残業が常態化しており、人によっては100時間残業す...続きを読む(全102文字)

【良い点】
JR東日本に入社後に感じたギャップは、「安定していて穏やかな大企業」という事前のイメージと、実際の業務の緊張感や責任の重さの違いです。入社前...続きを読む(全403文字)

【良い点】
いろんなキャリアの可能性がある
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアの選択肢が広すぎるかつ、必ずそのキャリアを歩めるわけではなく...続きを読む(全94文字)

【良い点】
沿線に住んでたことや、馴染みのある鉄道会社だったことが入社のきっかけです。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業頼まれると連泊になる...続きを読む(全179文字)