阪急交通社のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全95件） 4ページ目

【良い点】
ワークバランスは調整しやすい。土日出勤は一切ない。また代休や有給も二、三日前に申し出ればオッケー。また残業も長時間していると全社で問題になる...続きを読む(全176文字)

【良い点】
残業を減らす流れになっており、退社時間を早めようと上司からも促されるようになった。パソコンが7時半になると自動的にシャットダウンされるため、...続きを読む(全178文字)

【良い点】
基本的に土日は休みのため、予定は組みやすいと思います。添乗業務が土日祝日に入ることがありますが、前もって分かりますし、振替休日の取得も可能な...続きを読む(全183文字)

【良い点】
コールセンターにいました。パートでしたが残業はなく、シフト制で子育てをしている人には働きやすい環境だと思います。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全178文字)

私のいた部署では夜遅くまで残っているようでしたが、予定のある日は早く帰るなど調整可能でした。ノー残業デーもありました。時短勤務されている方もいました。社...続きを読む(全105文字)

月に2回水曜日をノー残業デー&環境デイとして謳っている。このルールは割と遵守されており、プライベートの時間を作る事が出来る。
しかし、繁忙期でも守る傾...続きを読む(全182文字)

営業部署はとても体育会系の雰囲気があり、私が在職していた時は残業がとにかく多かったイメージです。平日は自分の時間はほぼありませんでした。ただ社員は仲が良...続きを読む(全159文字)

土日祝日休みの週休2日制
結婚・出産をすると辞めないといけないという風習が地方の支店は強い。
有給はほとんど消化できない。休めば休んだだけ自分の仕事...続きを読む(全159文字)

朝は9時半始業で終業は18時10分ですが、定時ではほぼ帰れません。最近になって20時半以降は端末の使用が不可になり、以前よりは早く退社出来るようになりま...続きを読む(全223文字)

勉強をしながら働いていたということもあり、きついと感じることも多かった。しかし、夜は10時ぐらいまでの勤務だったので飲食店のわりにはかなり働きやすかった...続きを読む(全206文字)

この業界にしては、かなりワークライフバランスがとれている環境といえる。
祝日が土日とかぶってしまったらそれさえも振休としてその月内で消化しなければなら...続きを読む(全164文字)

サービス業、中でも旅行業界と言うことで基本的に土日もやることが多く、残業も毎日のようにあった。またそうしたこともあり、休みをとるのが平日が多く、他業界の...続きを読む(全174文字)

殆ど無いと言って等しい。
口では「ワークライフバランス」と言っているが、あくまでも形式上のみ。
派遣社員の数が全体の6～7割のため、こんな考えなのか...続きを読む(全182文字)

人間関係も良好で特に不満もありませんでした。ただ、航空貨物と旅客の壁は厚く、あまり交流もありませんでした。航空貨物はシェア争いが厳しく、価格交渉では非常...続きを読む(全159文字)

旅行代理店なのに土日祝はお休みだったので、予定も立てやすく良かったです。
また、契約社員になると振替休日もいただけるのですばらしいと思います。また、お...続きを読む(全157文字)

残業は多くても月に50時間。平均すると月30時間。団体営業等特定の部署は終電になることもあるようですが、9割以上の社員は上記時間内で収まっていると思いま...続きを読む(全152文字)

これは部署によりけりです。比較的非営業部門は定時や19時頃には帰られるが、
とらぴっくすチームや団体営業チームは通常21時～22時に終わることが多い。...続きを読む(全171文字)

ワークライフバランスについては、繁忙期を除けば少しは早く帰れると思います。また、ノー残業の指定日もあります。繁忙期であっても自分の担当業務が終わっていれ...続きを読む(全164文字)

とにかく私の居た部署はシフト制だったので、バランスを取るのが大変でした。どうしても休まないといけない日は、同期の方と相談もできましたがそんなに思い通りの...続きを読む(全154文字)

月1回の水曜日にノー残業デーを設けており、強制退社が促される。20時以降残らざるを得ない場合は、管理担当者にその旨を報告する必要がある。そして別の日にノ...続きを読む(全160文字)