丸加海陸運輸の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
タンクローリードライバーは楽です。一般貨物のドライバーでも女性は多いですがタンクローリーは力仕事ではないので体力に自信がない方でも気軽に作業...続きを読む(全146文字)

【良い点】
休日　年間105日　有休もフル消化出来る
よって家族との時間を共有でき、プライベートを充実することができる続きを読む(全59文字)

【良い点】
タンクローリー　生活必需品、エネルギーのデリバリーと考えれば欠かせない職種であると言える。
デリバリーなのでマニュアルがあり手順が決まってい...続きを読む(全175文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
2025年4月　ベースアップ、昇給ありませんでした
倉敷営業所　一部求人で総支給額32万円〜40万円とあるが虚偽...続きを読む(全125文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
交通事故が多いと感じられる。運転・作業スキルをきちんを教える、教えてスキルを取得したことを確認しないまま作業につ...続きを読む(全99文字)

【良い点】
良い点はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
わたしがいたころには、残業相殺という、制度があった。
仕事がひまなとき、はやくあがっ...続きを読む(全226文字)

【良い点】
・仕事が楽
・大勢の人数でやるので、さぼってもばれない
・暇なときは隠れて昼寝ができる（ばれても注意される程度）
・フレンドリー
・プレッシ...続きを読む(全219文字)

【良い点】
休みは希望を言えば取らせてもらえる。どの日を休みにするのかは各部署で任されている為、土日じゃないと休めないというわけではなく柔軟性はある。
...続きを読む(全182文字)

【良い点】
基本的には0から仕事を教えてもらえる環境にあり、分からないことは聞けば教えて貰えます。明確なキャリアアッププランがあるわけではありませんが、...続きを読む(全210文字)

【良い点】
入社後すぐ資格を取得できる。
取りたい資格があれば言えば取らせてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格は取れるが、三年以内...続きを読む(全182文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多くて土日も社内のグループLINEの連絡に即レスしないと週明け怒られたので、辞めたくなって辞めました。
あ...続きを読む(全108文字)

【良い点】
部署によっては残業もほぼなく定時で帰宅できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場と内勤をしている人は現場が終わってから事務仕事に...続きを読む(全116文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
他で上げた問題点に関して今後も改善される可能性が非常に薄くこれから更に悪化していくと判断したため退職。続きを読む(全71文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場の仕事は2日休みなんて無いですから。シフトです、シフト!!
大晦日も元旦も仕事でしたよ。盆暮れ正月、全て出...続きを読む(全123文字)

【良い点】
日本製鉄グループの一員ということもあり、会社としての安定感は非常に高い。急な経営不安やリストラの心配は少ない
安全管理・コンプライアンス意識...続きを読む(全492文字)

【良い点】
現在、整備職では若い人材の確保が非常に難しくなっており、過去最低の採用実績が続いています。
少子化や他の民間企業との人材獲得競争、そして職業...続きを読む(全339文字)

【良い点】
休みが本当になさすぎるのですこし休んでまた港湾ではたらこうとおもいました。やめていく人がすごく多いので行ってしまえば誰でも入社ができてします...続きを読む(全81文字)

【良い点】
仕事は楽しく、人もすごくいい人ばかりだった。だが将来性を考えた時に自分もきついし、家族にも時間を与えられないと感じた。続きを読む(全65文字)

【良い点】
仕事は安定的に案件があり、平凡でありながらも、日々充実していたし、難しいことはなかったと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
やは...続きを読む(全122文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とても荷物が重いので、腰が痛くなったり、筋肉つうになります。
とてもとても重労働です。
エレベーターがないガント...続きを読む(全178文字)