京阪ステーションマネジメントの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
コロナ禍のような異常事態をのぞけば、ほぼ固定で年間3.5ヶ月分のボーナスがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナス査定が...続きを読む(全174文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
他社に比べてシステムの導入が遅く、後追いであることが多い。また、システムの後付け感がひどく、一つの業務に使用する...続きを読む(全142文字)

【良い点】
駅係員では、上司に有給の申請用紙を1ヶ月前までに出せば、ほぼ確実に休めますし、長期連休も可能です。沿線の祭事があるときや、年末年始は受け付け...続きを読む(全146文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助や、財形貯蓄などの制度がなく、少ない給料で自分でやりくりするしかない。また、親会社の人たちが受けられる福...続きを読む(全92文字)

【良い点】
大企業という肩書きがある事。
【気になること・改善したほうがいい点】
子会社という事で給料面や福利厚生等親会社と差別化されているが、給料の等...続きを読む(全155文字)

【良い点】
余ったひらパーの入園チケットをもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の電鉄は手厚い福利厚生があるが、子会社にはない。
同...続きを読む(全113文字)

【良い点】
泊まり勤務の場合、翌日は非番になるので仕事をする回数が半分くらいになる。
繁忙期を除いて一月前に希望を出しておけば、有給休暇は必ず通るので周...続きを読む(全168文字)

【良い点】
社員証大津線、ケーブル以外は乗れる。休み、年次有給休暇はしっかり取れる。消化率１００％。三六協定はしっかりしている。忌引休暇がある。結婚休暇...続きを読む(全184文字)

【良い点】
入社時は研修所での座学や現場でのOJTなどかなり充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後は研修会やサービスの底上げの研...続きを読む(全179文字)

【良い点】
突然倒産や解雇は無いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗降の減少や遠隔装置の発達により平時に人が要らなくなって来ているので、...続きを読む(全204文字)

【良い点】
産休育休時短が使用しやすい。部署異動も比較的柔軟で。海外での勤務希望は手を挙げれば問題ない人物であればほぼ確実に行ける。海外研修制度を利用す...続きを読む(全575文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給制度の改悪。会社は生涯賃金アップと謳っているが、定年が60歳から65歳に伸ばしたのだから...続きを読む(全258文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
インパウンド需要による業務量の過多、それに伴いこのままの仕事量に加えて労働環境が変わらない限りは体力が続かないな...続きを読む(全127文字)

【良い点】
辞めたい意志を伝える際、引き止めるとこもなく、地元に帰っても頑張らないとなと声をかけて頂き、とても有難かった。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全86文字)

【良い点】
基本的に優しい穏やかな人が多い。退職を検討していた時、親身になって相談できる上司がいた。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道の現場...続きを読む(全206文字)

【良い点】
安定性や人柄がいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ジョブローテーションのため、高い専門性はつきにくい環境。
場所によっては激務と聞く。続きを読む(全79文字)

【良い点】
安定した給料と休日がもらえること。
年功序列があるたので何もしなくても給料りょうはあがっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
体...続きを読む(全86文字)

【良い点】
スムーズにいき、離職票や任意保険などの手続きがしっかりしていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格試験を受けなさいと強要されそう...続きを読む(全109文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく、ゆるい。
社内は仕事以外の無駄話が多くげんなりする。
そのくせ、残業していたり。
なぜ、それがまかり通...続きを読む(全148文字)

【良い点】
シフトが出せるところ
【気になること・改善したほうがいい点】
人手が少ない（当たり前だけど）
アルバイトだけど責任が重い感じがした。稼ぎたく...続きを読む(全108文字)