この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福岡の地盤で大きい企業であり福岡では圧倒的な知名度がある。働いていて誇りに思うのと福岡社会に交換している自負を持てる。
【気になること・改善...会員登録して続きを読む(全179文字)
西日本鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員による西日本鉄道株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に西日本鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
福岡の地盤で大きい企業であり福岡では圧倒的な知名度がある。働いていて誇りに思うのと福岡社会に交換している自負を持てる。
【気になること・改善...会員登録して続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
高校卒業してからの入社だったため、給料が安かった。入社当時の月収は大卒の方が3万円くらい高かった。そこからの年収...会員登録して続きを読む(全268文字)
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【良い点】
人を動かす仕事かつ、生活に密着しているので自分の仕事がどんなふうにお客様の役に立っているのかはわかりやすい。
【気になること・改善したほうが...会員登録して続きを読む(全187文字)
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【良い点】
内勤であれば特にノルマはなく、言われたことだけこなしていきたいという人ならとても良い環境だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
...会員登録して続きを読む(全142文字)
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【良い点】
大手企業なのでネームバリュー的には良いと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業と休日出勤が多すぎるので転職活動を中。
朝の5...会員登録して続きを読む(全115文字)
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【良い点】
仕事を通じてスキルが身につかないと思い退職することにしました。退職時は面談が2回ほどありました。1回目はランチをしながら面談をしたのですが、...会員登録して続きを読む(全96文字)
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【良い点】
心の病をお持ちの方で、就業時間中に居眠りされてても上司は一切注意せず、仕事も円滑に回ると言うところ。ある意味職場復帰に不安を抱えている方には...会員登録して続きを読む(全183文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍はマーケット価格が高騰し、業績も良かったが、コロナが落ち着くとその反動で顧客からの値下げ圧力が強く、特に...会員登録して続きを読む(全204文字)
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【良い点】
業務を覚えきって、指導する側になったので新しいことを覚えたいなと思ったため。
【気になること・改善したほうがいい点】
異動が無理矢理で、現場...会員登録して続きを読む(全112文字)
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【良い点】
他にやりたいことがあったから。それがこの会社では叶えられないことであったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の皺寄せが来てい...会員登録して続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
若年層の離職率が高く、先のキャリアが想像できなかった。年次が近い先輩はやめるばかりで目標となる存在がいないのが残念。会員登録して続きを読む(全78文字)
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【良い点】
兼業部門で働いていたが、総じて人柄の良い人が多かった。同期も優秀な人が多いように感じた。
必ずしも満足いくものとは限らないが、必要最低限の福...会員登録して続きを読む(全231文字)
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【良い点】
給料が低く、生活水準を保つためにも早めに転職を検討して良いと考えている。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては残業も少なか...会員登録して続きを読む(全114文字)
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慣れると派遣でも取引先に在中することもあるので勤務先で選ぶと全く違うところに出勤しなくてはならないので大変会員登録して続きを読む(全53文字)
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国内/海外への転勤を許容しなければ給与が下がる仕組みが導入され、自身のワークプランが組みづらくなったため。評価・昇給の仕組みや基準が非常に曖昧であり、ま...会員登録して続きを読む(全118文字)
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【良い点】
上司を含め、誠実な人が多くストレスはない。
また、福利厚生等は充実しており、安心して働くことは出来ます。
基本土日祝日は休みでおり、休日出勤...会員登録して続きを読む(全189文字)
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【良い点】
フレックスタイム制など自由な働き方が選択できる
【気になること・改善したほうがいい点】
社内いじめが多かったため、ホットラインを活用している...会員登録して続きを読む(全182文字)
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【良い点】
割と定時で帰れる。自分は売れていたので殆ど詰められたことはない。毎週火曜水曜は休む事ができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分...会員登録して続きを読む(全213文字)
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【良い点】
(国際物流)特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
・常に業務に追われ残業が当たり前、激務で社員同士もギスギスしてる
・管理職が...会員登録して続きを読む(全364文字)
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【良い点】
人間関係は悪くない。
働きやすさもあり、勤務以外でもバスや西鉄電車が家族全員乗り放題でとっても有り難かった。バス通学の子供がいたので無料は本...会員登録して続きを読む(全186文字)
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【良い点】
転勤が好きな方にはおすすめできます。東京含め関東から、名古屋、大阪、福岡と幅広い地域で働くことができます。北海道や離島は勤務地に含まれません...会員登録して続きを読む(全177文字)
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【良い点】
良い点は特になし。ここ数年で人事制度の変更でコース制度が導入され、ずっと同じ部署で勤務するという働き方では無くなり、5年以内には必ず異動を命...会員登録して続きを読む(全192文字)
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【良い点】
辞めていく人が周りにも多いためやめやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
その人にしかできないことも多々あるため、辞めるとなったあ...会員登録して続きを読む(全184文字)
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【良い点】
地方の駅舎ということもあり、社員同士は先輩後輩ともに家族のような関わり合いを持てました。
夜勤のときは、夜食でうどんを食べたのはとても楽しい...会員登録して続きを読む(全193文字)
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【良い点】
課長になると一気に給料が上がる。ただし、ボーナスの変動幅も大きくなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
課長までの給与が低すぎる。7...会員登録して続きを読む(全112文字)
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【良い点】
いろいろな面から街づくりに携われる点
【気になること・改善したほうがいい点】
部署をたらい回しにされる人もいるが、ゼネラリストにしたいという...会員登録して続きを読む(全102文字)
地域インフラを支え、多くの人々の日常生活に直接貢献できる使命感が魅力的である。会員登録して続きを読む(全39文字)
鉄道事業だけでなく、不動産やバスなど多角化経営で安定成長を目指している。会員登録して続きを読む(全36文字)
コアタイムのフレックス制度で仕事中に体調不良になっても休めるし、欠勤扱いにならない為残業時間から埋め合わせもできる。8割会社負担の家賃補助があるが、物件を...会員登録して続きを読む(全87文字)
運行管理などはシフト制であると聞いた。事務職では残業削減の取り組みが進む。会員登録して続きを読む(全37文字)
新卒向け研修や階層別研修が充実している。資格取得支援制度もありスキルアップが可能である。会員登録して続きを読む(全44文字)
物流業界であり、国内だけでなく海外展開もしているので、業務の中で英語を使う機会もあり、海外に興味を持つ学生にとって魅力的だと思う。会員登録して続きを読む(全65文字)
ジョブローテーション制度があり、一つの部署だけでなく様々な部署で業務を経験できる会員登録して続きを読む(全40文字)
育児休暇制度などが取りやすく、その後復帰される女性も多いと聞いた。会員登録して続きを読む(全33文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ひたすらに体育会系で特に総合職は会社にプライベート含めてコミットすることが求められる。転勤生涯続くことになる。会員登録して続きを読む(全75文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人員削減をコロナ後にしてきたので危ないとおもい転職活動をした、入社したときはこんな風になるとは思わなかった会員登録して続きを読む(全73文字)
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【良い点】
人間環境が良く、一般社員はアットホームな感じの職場であったため、楽しく仕事をすることができたと感じている。
【気になること・改善したほうがい...会員登録して続きを読む(全244文字)
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【良い点】
安定しており、ある程度調べて入社するなら入社して間違いということはそうそうないと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
精神的ストレス...会員登録して続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
遅刻に厳しく、1秒でも遅れたら始末書を書かされる。プラス先数年は昇進試験を受けても受からない。しかし受験するのは...会員登録して続きを読む(全203文字)
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【良い点】
会社の福利厚生がとても魅力的
【気になること・改善したほうがいい点】
特にない会社の手取りがものすごく安かったのがとても気になり点でありました会員登録して続きを読む(全77文字)
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【良い点】
特にない。理由をはっきり言えばしっかりと応援してくれる上司ではあった。退職金はかなり少ない。期待しないほうが良い。会員登録して続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
場所によって当たり外れが大きすぎる。
私の居た場所はとにかくド田舎の勤務地でした。熊もでるわ鹿も出るわでとになく...会員登録して続きを読む(全173文字)
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【良い点】
自分たちが除雪をしなければ、自分たちが線路を直さなければ永遠に列車を走らせる事はできないという状況で仕事をするため、仕事そのものに対する誇り...会員登録して続きを読む(全216文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が多すぎる。
鉄道会社はどこも泊まり勤務なので24時間働くのはわかる。東武ステーションサービスの場合、そ...会員登録して続きを読む(全264文字)
会社名 | 西日本鉄道株式会社 |
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フリガナ | ニシニッポンテツドウ |
設立日 | 1908年12月 |
資本金 | 261億5730万円 |
従業員数 | 18,687人 |
売上高 | 4116億4900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 林田浩一 |
本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目5番7号 |
平均年齢 | 46.4歳 |
平均給与 | 611万円 |
電話番号 | 050-36162150 |
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採用URL | https://www.nishitetsu-recruit.jp/ |
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