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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
嫌な顔をされることもなく、温かく送り出して下さった。
残っていた有給休暇を完全消化させていただいた。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全82文字)
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近畿日本鉄道株式会社
社員・元社員による近畿日本鉄道株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に近畿日本鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
嫌な顔をされることもなく、温かく送り出して下さった。
残っていた有給休暇を完全消化させていただいた。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
月に5日ほどしか休みがなく、休みの半分ほどは休日出勤をしないといけませんし、代休も取得することができません。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
良い点は泊まり勤務の明けに出かけに行くことができ、平日であれば人が少ないのでとても良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
睡眠時...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
ノルマがない。
部署によったら年休をとらせてくれます!
【気になること・改善したほうがいい点】
頑張っている人に対しての給料を上げるなどの歩...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
退職前なので分からない
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長く休みも少ないうえに、責任のある仕事の割には給料が低く、今後の生...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
インフラ企業ではあるので、なくならないかと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後自動運転などで現場に人がいらなくなる可能性...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
大手企業の為ネームバリュー等辞めるのはもったいないかなぁと感じる時もあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
子育て中であるが、祝...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
今回の退職検討理由としては、自分自身のスキルアップ、また新しいジャンルへの挑戦というものだったのですが職場によるとは思いますが、私の在籍して...続きを読む(全238文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
休日がないです。月に4日です。
有給は一切取れません。
人が足りない為、休日出勤は朝の6時から22時まで乗務させ...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが少なすぎる。年間休日104日にもかかわらず休日出勤を強制させられるので実質年間休日は50...続きを読む(全315文字)
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【良い点】
インフラをささえる仕事のため、安定はしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で会社は社員を大事にしていないと痛感した。色...続きを読む(全172文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界全体に言えることで人手不足が発生してる。それに伴い残業や休日出勤が常態化してる勤務地がある。
仮眠時間が...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
自分の与えられた業務をこなせば良いため、業務の持ち帰りがないのは楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手が足りないため、休みは少な...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
優しい先輩、上司が多く、本当の意味でアットホームな会社である点
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが少ない
プライベートを両立しに...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長すぎる。睡眠時間が短く、見合った給与ではない。思いたくは無いが社員のことを大切にしていない。続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
助役まで昇進すると、ともかく睡眠時間が短い。9時〜翌朝9時の拘束時間で、2時間寝れたら良い方。事象が発生すると徹...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラを運転士の見習い中に受けたの1つ目で、そこから社内でのモラハラを受けたためです。
セクハラをされたことを...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
社内で余程のトラブルが無い限りは有休は取らせて貰える。年末年始やお盆休み等の長期休暇期間は、当番制で出番はあるものの、出番以外は有休を取れる...続きを読む(全321文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安く、特に居座る必要性を感じない。仕事と給料が全く見合ってない。あまり会社は人を使う...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
鉄道なので潰れることは無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社の人間と現場の人間の意見が全く合っていない。
現場は暇だと言わんば...続きを読む(全215文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やはり年収が低い点と、
昔ながらの体育会系の職場体質が合いませんでした。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
会社の良い点を挙げるとすれば、程よく緩い雰囲気があるところです。一つ一つ厳しくない。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職を検討する...続きを読む(全473文字)
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休日出勤が多い割に有給が取れず、ほとんど休みがない。たまの休みも欠員が出ると電話がかかってきて満喫できない。休みの無さに身体がついていけなくなった。また...続きを読む(全92文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤の連続でプライベートの時間の確保が難しいと感じたため続きを読む(全50文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
まずは給与面が少なすぎるということと、非常呼び出しはすると言っておきながら、その対応に対し...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
男女隔たりなく家族のように扱って下さり、また教育もしっかりなされている。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕方がないことだと思うが、...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
健康に気を遣い、基本動作に則れば、安心して長く勤められる。
【気になること・改善したほうがいい点】
これも仕方がないことだとは思うが、スキル...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
入社時の基礎研修から中堅・管理職向けの階層別研修まで体系的な教育制度が整っています。鉄道部門では安全運行や現場管理に関する専門研修を実施し、...続きを読む(全171文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員から入社の場合、現業職が前提となる。通常のキャリアパスであれば駅員→車掌→運転士という順序が一般的。そこ...続きを読む(全259文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員の所属する部署では毎月1日に翌月の有休希望日を募るイベントがある。募集開始時に専用のカレンダーの希望日に自...続きを読む(全318文字)
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【良い点】
近鉄の年収は平均で400〜450万円前後とされる。若手は300万円台が中心で、中堅以降は500万円前後が目安。年功序列の傾向が強く、基本給は...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
社会保険や退職年金などの基本福利厚生が完備
健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険が整っており、退職年金制度もあるので、将来まで安心。 ...続きを読む(全234文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスを保ちながら休日家族と遊びたいという人にはおすすめできません。また独身の人でも、勤務地が地元...続きを読む(全103文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップはできるが、自分が乗務する路線のスキルだけが身につくので、培ったスキルを同業種や近鉄内の違う路線でさ...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
ボーナス多いことはとても良いことだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤しないと家庭を持つ人は大変だと思います。休日...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
縦割り、仕事のなすりつけあい、人のゴシップが好き
能力より社内政治に力を入れた人が出世する...続きを読む(全267文字)
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【良い点】
有休は必ず使いきれます。シフト制なので連休をとることも可能です。公休と合わせると、月の2/3ぐらいは日中休みとなるでしょう。
【気になること...続きを読む(全213文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
1番は収入面。次に人員配置。年収は同業他社により劣る水準。欠員が多くても公出でなんとか回そうとするため、公出のた...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
身内の事情により休みが不規則でかつ泊まり勤務主体という働き方が出来なくなってしまったため退職を決意した。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
大きな会社で安定感が見られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤手当が少すぎる。
ボーナスも少ない。
給料が夜勤の多さ、仕事の大...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
他の会社はどうなのかということが気になり退職に至った。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司に相談した際、引き止めるのではなく辞めた...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
安定感。やはり地場の大手企業のため、安定を求める方には向いている職場かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
大企業病というか...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
上場企業なのでローンなど有利
ボーナス年2回あり
人数が多いので、仲良い人もできやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
時代錯誤すぎ...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
安定していて給料は良いです。
人間関係も『表向き』は静かで居心地は悪くはありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
地元以外はあま...続きを読む(全273文字)
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【良い点】
地域密着型の企業ではあると思うので
地元民は長く勤めることが出来るであろう企業
【気になること・改善したほうがいい点】
乗客の命を何だと思っ...続きを読む(全97文字)
| 会社名 | 近畿日本鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キンキニッポンテツドウ |
| 設立日 | 2014年4月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 6,655人 |
| 売上高 | 1622億9100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 原恭 |
| 本社所在地 | 〒543-0001 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号 |
| 電話番号 | 06-6775-3355 |
| URL | https://www.kintetsu.co.jp/ |
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