京阪ステーションマネジメントの新卒採用・就職・企業情報

【良い点】
コロナ禍のような異常事態をのぞけば、ほぼ固定で年間3.5ヶ月分のボーナスがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナス査定がよ...続きを読む(全174文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
他社に比べてシステムの導入が遅く、後追いであることが多い。また、システムの後付け感がひどく、一つの業務に使用するた...続きを読む(全142文字)

【良い点】
駅係員では、上司に有給の申請用紙を1ヶ月前までに出せば、ほぼ確実に休めますし、長期連休も可能です。沿線の祭事があるときや、年末年始は受け付けて...続きを読む(全146文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助や、財形貯蓄などの制度がなく、少ない給料で自分でやりくりするしかない。また、親会社の人たちが受けられる福利...続きを読む(全92文字)

【良い点】
会社の強みである。京阪ブランドバックフォーンがある事。
生活に必ず必要な物なので倒産とかは無く安定的に長く働ける。同僚も社員がたくさんいるが、...続きを読む(全543文字)

【良い点】
大企業という肩書きがある事。
【気になること・改善したほうがいい点】
子会社という事で給料面や福利厚生等親会社と差別化されているが、給料の等級...続きを読む(全155文字)

【良い点】
余ったひらパーの入園チケットをもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の電鉄は手厚い福利厚生があるが、子会社にはない。
同じ...続きを読む(全113文字)

【良い点】
泊まり勤務の場合、翌日は非番になるので仕事をする回数が半分くらいになる。
繁忙期を除いて一月前に希望を出しておけば、有給休暇は必ず通るので周り...続きを読む(全168文字)

【良い点】
社員証大津線、ケーブル以外は乗れる。休み、年次有給休暇はしっかり取れる。消化率１００％。三六協定はしっかりしている。忌引休暇がある。結婚休暇が...続きを読む(全184文字)

【良い点】
入社時は研修所での座学や現場でのOJTなどかなり充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後は研修会やサービスの底上げの研修...続きを読む(全179文字)