京阪ステーションマネジメントのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
コロナ禍のような異常事態をのぞけば、ほぼ固定で年間3.5ヶ月分のボーナスがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナス査定が...続きを読む(全174文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
他社に比べてシステムの導入が遅く、後追いであることが多い。また、システムの後付け感がひどく、一つの業務に使用する...続きを読む(全142文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助や、財形貯蓄などの制度がなく、少ない給料で自分でやりくりするしかない。また、親会社の人たちが受けられる福...続きを読む(全92文字)

【良い点】
会社の強みである。京阪ブランドバックフォーンがある事。
生活に必ず必要な物なので倒産とかは無く安定的に長く働ける。同僚も社員がたくさんいるが...続きを読む(全543文字)

【良い点】
大企業という肩書きがある事。
【気になること・改善したほうがいい点】
子会社という事で給料面や福利厚生等親会社と差別化されているが、給料の等...続きを読む(全155文字)

【良い点】
余ったひらパーの入園チケットをもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の電鉄は手厚い福利厚生があるが、子会社にはない。
同...続きを読む(全113文字)

【良い点】
社員証大津線、ケーブル以外は乗れる。休み、年次有給休暇はしっかり取れる。消化率１００％。三六協定はしっかりしている。忌引休暇がある。結婚休暇...続きを読む(全184文字)

【良い点】
入社時は研修所での座学や現場でのOJTなどかなり充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後は研修会やサービスの底上げの研...続きを読む(全179文字)

【良い点】
突然倒産や解雇は無いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗降の減少や遠隔装置の発達により平時に人が要らなくなって来ているので、...続きを読む(全204文字)

【良い点】
ノルマや翌日や週明けに仕事を残すような働き方が嫌な人にはその日で完結する仕事なのでとてもいい会社に感じるかもしれません。
休みもたくさん取れ...続きを読む(全184文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
不規則な勤務形態です、慣れれば楽かもしれませんが泊まり勤務は結構大変です。特に冬場は雪に慣れ...続きを読む(全99文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
変則的な勤務のせいで休みが2日あっても足りない。毎日寝不足で何をしてても眠たい。業務に支障が出るぐらいに寝不足。...続きを読む(全93文字)

【良い点】
ワークライフバランスは、公共交通機関としての社会的使命を担う企業であるため、繁忙期やトラブル対応時には勤務が不規則になる場合もありますが、近...続きを読む(全228文字)

【良い点】
プライベート中に仕事の電話がかかってくることはありません。また休みも取りやすく4日以上休み取ることも可能です。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全109文字)

【良い点】
月あたりの平均残業時間は平均してみると15時間程度で、日常的に遅くまで働くことはほとんどありません。突発的な業務が発生することはありますが、...続きを読む(全456文字)

【良い点】
残業時間は基本的には少ない
【気になること・改善したほうがいい点】
突発的な事故により急遽の残業がある場合があります。そのほかは特にありません続きを読む(全77文字)

【良い点】
泊まりがあるとこもあれば、概ね暦通りの職種もある。総じて大半の人は定時で帰れるし、休日に出勤するのが当たり前ということはない。出来ないことは...続きを読む(全137文字)

【良い点】
平均的にバランスが取れている。鉄道特有の各種手当は削減され、基本給を厚くしている
【気になること・改善したほうがいい点】
新規プロジェクト発...続きを読む(全99文字)

【良い点】
遠方への転勤が無く、関西に定住したい人にとっては最適
【気になること・改善したほうがいい点】
定期的なジョブローテーションによって休みの日が...続きを読む(全107文字)

【良い点】
有給が取りやすい。時々軽い休憩取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが少ない。平気で七連勤以上がある。
あんまり休めないこと...続きを読む(全82文字)