京阪ステーションマネジメントのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
コロナ禍のような異常事態をのぞけば、ほぼ固定で年間3.5ヶ月分のボーナスがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナス査定が...続きを読む(全174文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
他社に比べてシステムの導入が遅く、後追いであることが多い。また、システムの後付け感がひどく、一つの業務に使用する...続きを読む(全142文字)

【良い点】
駅係員では、上司に有給の申請用紙を1ヶ月前までに出せば、ほぼ確実に休めますし、長期連休も可能です。沿線の祭事があるときや、年末年始は受け付け...続きを読む(全146文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助や、財形貯蓄などの制度がなく、少ない給料で自分でやりくりするしかない。また、親会社の人たちが受けられる福...続きを読む(全92文字)

【良い点】
会社の強みである。京阪ブランドバックフォーンがある事。
生活に必ず必要な物なので倒産とかは無く安定的に長く働ける。同僚も社員がたくさんいるが...続きを読む(全543文字)

【良い点】
大企業という肩書きがある事。
【気になること・改善したほうがいい点】
子会社という事で給料面や福利厚生等親会社と差別化されているが、給料の等...続きを読む(全155文字)

【良い点】
余ったひらパーの入園チケットをもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の電鉄は手厚い福利厚生があるが、子会社にはない。
同...続きを読む(全113文字)

【良い点】
泊まり勤務の場合、翌日は非番になるので仕事をする回数が半分くらいになる。
繁忙期を除いて一月前に希望を出しておけば、有給休暇は必ず通るので周...続きを読む(全168文字)

【良い点】
社員証大津線、ケーブル以外は乗れる。休み、年次有給休暇はしっかり取れる。消化率１００％。三六協定はしっかりしている。忌引休暇がある。結婚休暇...続きを読む(全184文字)

【良い点】
突然倒産や解雇は無いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗降の減少や遠隔装置の発達により平時に人が要らなくなって来ているので、...続きを読む(全204文字)

【良い点】
毎年合同訓練など事故を想定した訓練をしっかりとしているのでそれを頭の片隅にでも入れておくとなにかあった時に対処がしやすくなる。
【気になるこ...続きを読む(全115文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場はスキルアップのスの字もないと思う。会社側からの提供は全くないに等しいと思うので自ら手を挙げられる勇気が必要。続きを読む(全77文字)

【良い点】
入社後も年に何度か集まって社内研修があるので、振り返りや新しい事業について学べるプログラムがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全100文字)

【良い点】
研修にかなり力を入れており、自職場を数ヶ月離れて研修を受講する場合もある。また、OJTにおいては、殆どの職場で上司や先輩から手厚くフォローを...続きを読む(全221文字)

【良い点】
現場の仕事として聞いているのは、駅員から乗務員、運転士と、試験に合格する事でやりたいことができる。支社ビル勤務でも添乗(運転士や乗務員の隣に...続きを読む(全88文字)

【良い点】
現状維持を良しとする文化なので、それが心地よい方であれば合っていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
保守的な会社で何をす...続きを読む(全112文字)

【良い点】
自身が担当顧客件数を増やせば増やすほど幅広い貿易知識を得ることができた点
ただし、当時は自主性不用な業務のため、貿易の知識はかなりつくが、人...続きを読む(全173文字)

【良い点】
研修がとても豊富で色々なことを学ぶことが出来る
日数も比較的長めに設定されてるのでしっかり学ぶ機会がある
選抜研修もあり意識の高い人と共に学...続きを読む(全149文字)