この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍はマーケット価格が高騰し、業績も良かったが、コロナが落ち着くとその反動で顧客からの値下げ圧力が強く、特に大...続きを読む(全204文字)
西日本鉄道株式会社 報酬UP
属性 |
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍はマーケット価格が高騰し、業績も良かったが、コロナが落ち着くとその反動で顧客からの値下げ圧力が強く、特に大...続きを読む(全204文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社が多いことに加え、外資系企業の進出等コロナ明けはかなり苦しいのではないかと思う。業界1,2,3番手との差も...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
今は業績が良く、賞与も満額出ている。
毎年春闘では基本給の底上げが行われている。生活する分には困ることがない水準ではもらえると思う。
【気にな...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
給与について。
ボーナスは年3回なのでこまめに活用できて得した気分。
良くも悪くも、業績(連動)によって変動幅は大きい。
評価について。
上...続きを読む(全315文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
国際物流事業について。
残業が多く、サービス残業も横行していた。家庭との両立が難しくなり30代で退職する人も多い印...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
国際物流部門しか知らないが、とにかく優しく、親身になってくれる人ばかり。係長以上になると、上層部の意向との板挟みで話が二転三転するが、それでも...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
上司と面談して決まります。
上司によるかもしれませんが評価理由もしっかり説明があります。
昇給すると物流業界の中ではそれなりに高い給与になります。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
女性が増えて来ていて、上司に意見もしやすいし男性よりバリバリ働いてるんじゃないでしょうか。女性だから働きにくい、と感じたことはありません。
【...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
人のにしてつ、という言葉通り、皆良い人たちです。上司もいままでお世話になった方々たちは優しく、転職した同期も人はにしてつの時の方が良かったと言...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
借上社宅や寮などあり、入っている間はかなり貯金できました。新宿寮や川崎寮など、アクセスが良い場所にあるのも良いです。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
業務を覚えきって、指導する側になったので新しいことを覚えたいなと思ったため。
【気になること・改善したほうがいい点】
異動が無理矢理で、現場が...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
在籍年数が長いので、個人的に休みはとりやすいです。フレックスも使えます。しかし時期的に22時を過ぎるようなこともあるので、ちゃんと休めるかはリ...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
コロナのピークを過ぎ取扱量が減ってはいるが、利益は維持しているとのこと。需要は減らない業界のため、安定性はある程度あると思う。
【気になること...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
人手不足ではあるが、有給やフレックスを取る際、嫌な顔をする人がいない。
【気になること・改善したほうがいい点】
退勤後、休みの日でも顧客対応を...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
怒声を聞いたことがない。険悪な雰囲気な場に出会ったこともない。先輩、上司には気軽に相談しやすい。
同僚、上司も寛容な人が多いので、人の点では非...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
人事の方には相談しやすい。海外に行きたい人は挑戦するチャンスがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
規模が大きい部なので、各々のキャ...続きを読む(全120文字)
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女性の管理職は極めて低い。
事務作業をする部署にいると残業がおおいのでお子さんがいる女性の方たちは大変そうでした。派閥争いもあるのでどちらにつくかで次の人...続きを読む(全121文字)
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派遣社員のため良くなかった。
社員さんはやる気や向上心があり、結果を追い求めて努力出来る人が評価されています。貿易事務で入ると色んな部署とのやり取りがある...続きを読む(全160文字)
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事務作業をする部署にいると残業がおおい。正社員は残業代で賄っているのかと思うくらい残業していた。平気で0時を超えている人もいて驚いた。
営業所によっては心...続きを読む(全120文字)
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他の大手上場企業と比較して給与は低いように思うが、大抵の事務社員は派遣社員の方と全く同じ業務内容を行うという点から見て妥当であるように思う。続きを読む(全70文字)
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出産・子育てをする女性にとっては制度が整っており取得もしやすい。しかし基本的に毎日が日次に片付けなければならない業務の繰り返しであるため、時短勤務を行う人...続きを読む(全115文字)
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国内/海外への転勤を許容しなければ給与が下がる仕組みが導入され、自身のワークプランが組みづらくなったため。評価・昇給の仕組みや基準が非常に曖昧であり、また...続きを読む(全118文字)
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穏やかで人あたりの良い人が本当に多く、人間関係に悩まされることはほとんど無かったためその点は良かった。良くも悪くもはっきりとした物言いの人がほとんどおらず...続きを読む(全97文字)
会社名 | 西日本鉄道株式会社 |
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フリガナ | ニシニッポンテツドウ |
設立日 | 1908年12月 |
資本金 | 261億5730万円 |
従業員数 | 18,710人 |
売上高 | 4946億4300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 林田浩一 |
本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目5番7号 |
平均年齢 | 46.2歳 |
平均給与 | 574万円 |
電話番号 | 050-36162150 |
URL | https://www.nishitetsu.co.jp/ja/index.html |
採用URL | https://www.nishitetsu-recruit.jp/ |
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