この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
マスコミなどに注目されやすい点
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に税金の補助金がなければ赤字会社なので、人件費の向上に回せ...続きを読む(全182文字)
天竜浜名湖鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、天竜浜名湖鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に天竜浜名湖鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
マスコミなどに注目されやすい点
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に税金の補助金がなければ赤字会社なので、人件費の向上に回せ...続きを読む(全182文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
田舎のローカル線ということもあり車窓から見える景色、国鉄時代からある駅舎など風情があり多くの鉄道ファンから支持されていると思います。
通勤通学...続きを読む(全189文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
今後はどんどん売上は減少していくでしょう。学生、通勤する方たちが年々減ってますし、利用客も減少してます。ただ会社がつぶれることはないと思う。毎年赤字だが、...続きを読む(全157文字)
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この業界は、その地域に1社で十分であり一般的な業界のようにオフィスビルを構えて即事業開始もスケールが違い過ぎてできません、また新規参入やライバル企業の動向...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
天浜線が無料で乗れることくらい。残業代は申請すればつく。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生面で他の会社にあるような格安で提携施...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は静岡県庁や市役所や遠鉄の出向者で占められており、3年すると交代になる。交代後はみな元の職場で出世していく。...続きを読む(全138文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中小企業の規模であり給料水準なのに、補助金の審査があったり、公認会計士の監査があったり、365日、鉄道の運行に気を...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
男性社員ばかりで女性は少ないので優遇される傾向にある。力仕事はほぼ男性がやる。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性の駅員を配置する設...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
長時間残業の解消や職場の快適な環境づくりを全くやろうとしない。仕事量に比べて給料が安すぎる。いまだに昭和の価値観を...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
仕事が出来ない人でも横ならびでほぼ同じ額の賞与がもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与の査定で仕事が出来る人と出来ない人でた...続きを読む(全152文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社行事やイベントで休日出勤が当たり前のようにある。中小企業なのに公認会計士の監査や予算管理が厳格なため予算の使い...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
運転区の場合ですと、上司が部下に対して働きやすいように環境を整えてくれています。気軽に上司とコミュニケーションをとれる雰囲気があります。
【気...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
運転士の場合ですと泊まり勤務の次の日の明けが半日以上プライベートの時間に当てれるため上手く使えば自分のやりたいことに時間を使える。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
とにかく会社の中の人間関係が良いです。
和気あいあいとしていて出勤するのが苦ではありません。
良い上司に恵まれているなと思いました。
【気にな...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
社会インフラを持っているのは大きな強み
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナで痛んだ経営や、これからの日本の人工減少がダイレクトに経...続きを読む(全128文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
赤字路線しかなく、瀬戸大橋線でしか黒字が見込めない。
牟岐線や予土線等を切り離していくか、地方自治体からの支援をも...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
まじでない。既存事業はこのままだと尻すぼみになっていく一方のため、売り上げを伸ばすのではなくコストをカットしにいかなければならないが、抜本的に...続きを読む(全223文字)
環境配慮やドライバー不足から、モーダルシフトの流れが盛んになっているため、JR貨物の将来性も同様にあると思われる。続きを読む(全57文字)
東京は今後も一極集中が続くので利用者の減少は見られないと予測される。また、鉄道以外にも不動産事業に力を入れているので今後も沿線にそった事業開発を行うなど、...続きを読む(全98文字)
延伸工事を現在行っており、客は増えるものの、少子化が進んでいるので長期的には経営は苦しくなる。続きを読む(全47文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道だけでなく、生活サービス事業に注力しており、街づくりなどの事業は新たなビジネスチャンスである。また海外事業にも力を入れているため、これから...続きを読む(全165文字)
広島駅での新開発やインバウンドによる観光需要増加によって利用者も増加することが予想される。続きを読む(全45文字)
関西では大阪万博は再開発が進んでおり、今後も大阪を中心に人が増えることで地下鉄の需要は高まるであろう。続きを読む(全51文字)
インフラ事業であり、基盤がしっかりとしているため安心して働くことができる環境が整っている。続きを読む(全45文字)
会社名 | 天竜浜名湖鉄道株式会社 |
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フリガナ | テンリュウハマナコテツドウ |
設立日 | 1986年8月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 70人 |
代表者 | 植田基靖 |
本社所在地 | 〒431-3311 静岡県浜松市天竜区二俣町阿蔵114番地の2 |
電話番号 | 053-925-2275 |
URL | https://www.tenhama.co.jp/ |
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