天竜浜名湖鉄道の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
運転区の場合ですと、上司が部下に対して働きやすいように環境を整えてくれています。気軽に上司とコミュニケーションをとれる雰囲気があります。
【気...続きを読む(全105文字)

【良い点】
運転士はワンマン運転のためお客さまと接する機会が多く、丁寧な接客をすれば直接お礼の言葉やお手紙など貰うことがあります。
【気になること・改善し...続きを読む(全100文字)

【良い点】
とにかく会社の中の人間関係が良いです。
和気あいあいとしていて出勤するのが苦ではありません。
良い上司に恵まれているなと思いました。
【気にな...続きを読む(全121文字)

【良い点】
運転士の場合ですと泊まり勤務の次の日の明けが半日以上プライベートの時間に当てれるため上手く使えば自分のやりたいことに時間を使える。続きを読む(全71文字)

【良い点】
田舎のローカル線ということもあり車窓から見える景色、国鉄時代からある駅舎など風情があり多くの鉄道ファンから支持されていると思います。
通勤通学...続きを読む(全189文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく給料が安かった。残業ありきで話を良くされたが基本給が最低賃金なので残業代もしれている。資格やスキルに応じた...続きを読む(全182文字)

【良い点】
シフト勤務である程度希望する日に休めるのが良かったです。
閑散期にまとまった休みを取って安く旅行などにも行けます。
有休もほとんど希望通りに取...続きを読む(全192文字)

【良い点】
社内には鉄道や各種スポーツをはじめ様々な趣味を持った社員が大勢おり、終業後や休日に社員同士で集まって交流する機会に多く恵まれた。ただし本社での...続きを読む(全539文字)

【良い点】
ボーナスは年2回必ず出る。
定期昇給も毎年必ずあり。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅は基本泊勤務の為、勤務時間が長く、また土日祝な...続きを読む(全232文字)

【良い点】
【福利厚生】どの鉄道会社でも共通することですが、社員は「職務乗車証」が支給されるので全線が乗り降り自由です。基本的に車両は１両ですので、プライ...続きを読む(全384文字)

【良い点】
鉄道の様々なリソースを活用して、地域貢献したいという想いがあり、志望しました。地域のために、影響力高い鉄道事業や生活サービス事業まで、幅広い切...続きを読む(全351文字)

【良い点】
最短車掌を１年経験すれば、運転士になる為の社内選考を受験できる。駅員よりも運転士になる方が簡単な珍しい会社。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全198文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
除草など入るまでは思ってもいなかった仕事もあるため、その職だけと思っていると想像していたものと全然違うと感じる人も...続きを読む(全83文字)

【良い点】
安定していると思っていた。
西日本で一番の鉄道インフラを築き上げている。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道は西日本で最大だが、百貨...続きを読む(全139文字)

【良い点】
鉄道というインフラの大動脈を担う業務には大変なやりがいを感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくライフワークバランスが取りにくい。続きを読む(全80文字)

【良い点】
１ヶ月程度研修期間があり同期と絆をふかめることができる。集団生活で協調性を鍛えられること。理不尽で意味不明なシゴキや体罰はないので安心できまし...続きを読む(全186文字)

【良い点】
昔は体育会系の感じがしたが、今は良くなった。
配属先にもよるが、面倒見の先輩方が多く、仲良くなれればとても楽しく仕事ができた。
【気になること...続きを読む(全161文字)

【良い点】
とても研修設備も充実しており良く学べた。また労務管理もしっかりしているので、他の私鉄より働きやすくびっくりしました。
【気になること・改善した...続きを読む(全187文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
駅業務は旅行者、通勤通学などの対応もあるが、それ以上に鉄道マニアが多く存在していてその対応が多い。また癖のあるマニ...続きを読む(全96文字)

【良い点】
現業は不規則な業務ですが、年休はかなり取りやすい環境があり、取得が少ない社員には管理者から積極取得の催促まであります。福利厚生も日本一ではない...続きを読む(全205文字)