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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
成長し続けているから潰れるとかはあまりないとおもう
【気になること・改善したほうがいい点】
マレーシアとかにも会社作ってるから転勤とかあるか...続きを読む(全117文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
株式会社ディーアクト
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社ディーアクトの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社ディーアクトで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
成長し続けているから潰れるとかはあまりないとおもう
【気になること・改善したほうがいい点】
マレーシアとかにも会社作ってるから転勤とかあるか...続きを読む(全117文字)
【気になること・改善したほうがいい点】
現場は残業前提の考え方。作業者は生産が終われば帰れるからまだいいが、段取り者は作業者が帰った後も明日の仕事の段取り...続きを読む(全202文字)
在籍時期:2014年頃
投稿日:2024年10月15日【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社に比べ基本給が安い。昇給も5,000円程度と少なかった。
賞与には半期の評価が反映されるが、評価よりも業績...続きを読む(全98文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2025年2月19日【良い点】
今現在までどうなっているかは不明だが、在籍時はアルミニウムという未だに将来性があると思われる素材に対して押出専業ではあるが独立型メーカーの利点...続きを読む(全161文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年9月18日【良い点】
有給休暇が取りやすく、夏季休暇や年末年始休暇も長めに設定されている年が多いため、ゆっくり休むことができます。残業に関しては部署によりますが、全...続きを読む(全201文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年3月25日【気になること・改善したほうがいい点】
社員の成長はあまり興味がないのかなと、思う。
それは人事査定はあるものの、そもそも減点方式なので自身の評価は書けば...続きを読む(全505文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
長期連休がしっかりあります。祝日は仕事ですが、有休だら休んでいる人も多いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
祝日は稼働日なので、...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
社員食堂があり、メニューも豊富です。昼食代は会社が半額負担してくれるので、とても助かります。とても手厚いと思います。
【気になること・改善し...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
テレワークや時短勤務、フルフレックスなど制度は整っています。働き方改革は進んでいる会社だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
月給は低めですが、賞与が高めなので、一般企業同様の給与水準だと思います。残業代はしっかり出るので、稼ぎたい人は残業している印象です。
【気に...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
社員教育に力を入れている企業ではないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価には反映されないようですが、TOIEC試験があります。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
自由に色々やらせてくれて、責任を取るべきところではちゃんと動いてくれていた
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に親会社からの出向...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
フレックスがあるので、割と残業に関しては管理しやすかった
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも家に帰れなかったので、しんどかった...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
ラインの立ち上げはしんどくても、一つずつ課題をクリアにできたのでよかった
【気になること・改善したほうがいい点】
納期が決まっていて、人も少...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
退職する人が多い為、3年ぐらいサービル残業を耐えて在籍していると役職が付きます。未経験者の方が多く入社してくるので、指導ができ肉体労働が緩和...続きを読む(全494文字)
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【良い点】
多分みんな仲良くないとおもう。人事の方も怖い印象でした。少し笑ってくれたりとかはあるけど他の企業に比べて無愛想でした。
【気になること・改善...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
トヨタの下請けで内装部品を作っているので、安定性はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
取引先の大半がトヨタなので、トヨ...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
物流の要なので、業界自体が消える心配がない点は最強です。最近は環境規制による「エコシップ」への買い替え需要がすごく、向こう数年先まで受注があ...続きを読む(全162文字)
トヨタグループの強固な経営基盤のもと、電動化の進展に伴い駆動系や熱マネジメントの領域で技術革新を進めており、高い将来性を持つ一方、EV化への迅速な対応が鍵...続きを読む(全81文字)
ディーゼルエンジンの技術力は高いが、世界的な環境規制強化や商用車の電動化(EV化)への対応が急務であり、その技術開発と市場投入が今後の成長を左右する。続きを読む(全75文字)
トヨタグループの新興国向け小型車開発を担う中核企業として将来性は高いが、自動車業界全体のCASE対応(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への技...続きを読む(全90文字)
北米市場を中心に「安全」を核としたニッチ分野で強いブランド力を持ち安定しているが、電動化や自動運転への技術対応が今後の成長に向けた最重要課題である。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
ダイハツグループに属しているため、ダイハツからの事業展開に沿っているような形をとっている形で、大きな失敗はないと思う。
【気になること・改善...続きを読む(全158文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
実際に、SHI-MEは2024年に「一般商船の新造船事業から撤退」を決めている。 
• それはつまり、メイン...続きを読む(全427文字)
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【良い点】
トラックは社会にとって必要なものなので中々無くならないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
排ガス規制問題の後、どのようにイメー...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
海外拠点撤退やライン縮小とこの先どうなってしまうのかと不安しかない。
今後の展開についても...続きを読む(全357文字)
| 会社名 | 株式会社ディーアクト |
|---|---|
| フリガナ | ディーアクト |
| 設立日 | 1943年11月 |
| 資本金 | 3億7500万円 |
| 従業員数 | 1,134人 |
| 売上高 | 436億3100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 松田久 |
| 本社所在地 | 〒520-3212 滋賀県湖南市小砂町1番地7 |
| 電話番号 | 0748-75-8583 |
| URL | https://www.d-act.co.jp/ |
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