叡山電鉄の男性の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全29件）

【良い点】
そうですね、大手企業ではなく、中小企業感はあります。
ただ、他の中小企業と比べた訳では無いので、体感の仕方は、人それぞれだと思われます。
何を...続きを読む(全180文字)

【良い点】
シフト表通りに勤務が続くので先まで予定が立てやすい点。
時間外勤務や休日出勤は１分単位で集計して給料で精算されるので、サービス残業はありません...続きを読む(全374文字)

【良い点】
およそ給料に見合わない仕事量が課せられることを「やりがいがある」と呼ぶのであればやりがいは大いにあります。
月並みではありますが、運輸部門では...続きを読む(全345文字)

【良い点】
「京都」という観光ブランドに乗って観光客による収入は今後も安定していると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の業績や運営は...続きを読む(全354文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも与えられる仕事は男女平等です。
運転士では鉄道職として持たねばならないハンドルなどの携行品とともに、男...続きを読む(全282文字)

【良い点】
昇給は制度としてはあります。
また、給料の支払日にはちゃんと振り込まれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給制度はありますが、年...続きを読む(全299文字)

【良い点】
作業職社員は比較的普通な人が多いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
監督職(管理職ではなく現場のリーダー的な職)の人材難が甚...続きを読む(全223文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
積極的に雇用はしているが女性用の設備は大手電鉄と比べると格段にすくないです。専用休憩室や仮眠室・浴室はありません。...続きを読む(全187文字)

【良い点】
オススメできることはないです。福利厚生はわずかではあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
以前、慰安会として選択肢がグループ以外に...続きを読む(全179文字)

【良い点】
四季を問わず外国人観光客が多いため、京都は冬に弱いと言われますが、しばらくの間は会社的には右肩上がりで推移するので成長が見込まれると思います。...続きを読む(全242文字)

【良い点】
運転してみたいと思う方には簡単に運転士までのコースはできてるので適しているかもしれません。ただ、近年人手がないにもかかわらず運転士の社内選考の...続きを読む(全605文字)

【良い点】
鉄道が好きな方には夢の仕事に就けると言う点です。駅、乗務、技術とやりたいことは叶えられます。憧れの電車運転士には比較的早くなれますよ。
【気に...続きを読む(全183文字)

【良い点】
中小企業のため社員数が少ないのでみんなが顔見知りです
【気になること・改善したほうがいい点】
挨拶もできない人がいる
精神的に幼い人が多い
技...続きを読む(全232文字)

【良い点】
社員についてはそんなに悪い人はいません。比較的、仲の良い職場であると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
仲の良い職場ではありま...続きを読む(全202文字)

【良い点】
会社の成長としては現在、好調な状態だと思います。給料体系も変更になり若い者でも昇格が早いです。新卒、中途入社についても分け隔てがなく中途採用の...続きを読む(全279文字)

【良い点】
比較的有休休暇は取りやすいが、繁忙期は基本有休使えず、毎日残業。
閑散期は定時退勤が基本。公休買い取りによる出勤ができるので稼ぎたい人は超勤を...続きを読む(全179文字)

【良い点】
有給取得については比較的融通か利きます。
【気になること・改善したほうがいい点】
周囲の人に馴染めることが出来て、年に500円しか昇給しないこ...続きを読む(全324文字)

【良い点】
ワンマンカーの運転士です。
ワンマンですので乗務員は自分1人です。
他の誰にも気を使うことはありません。
四季折々の自然の風景を先頭で楽しめま...続きを読む(全273文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
組合という憲法の自由権を行使する組織があるが残念ながら会社の幹部より残念で能力のない人の集まりである。小さい会社で...続きを読む(全564文字)

これから入社を考えていられる方は十分考え相当な決意をして応募してください。
社会人を経験され新たにこの会社に入られる方は今までの常識は通用しません。
...続きを読む(全403文字)

鉄道業は安定しているという考えはこの会社では捨てた方がよいと思います。
確かに、この社名を書くと銀行は軽く融資の審査を通してくれますが、それに似合う給料...続きを読む(全360文字)

福利厚生制度は基本ないと考えてください。以前あった年間18000円分の旅行券または京阪グループ施設での食事券(どちらか選択式)が今年度より10000円に減...続きを読む(全263文字)

金銭的なアップは望めない会社です。鉄道事業自体が衰退していっている中で、年々売上は減少していっています。それに伴って給与も右肩下がりです。十五年ほど勤めて...続きを読む(全159文字)

何気に福利厚生は充実しています。親会社が大手私鉄なので、親会社の福利厚生サービスも利用できるためです。一年に一度二万円程度の食事券や旅行券をくれます。その...続きを読む(全165文字)

早出と遅出が隔週ごとにやってくる勤務形態です。早朝から昼過ぎまで、若しくは昼過ぎから深夜までの勤務なので、仕事的にはかなり不規則です。ワークバランスは取り...続きを読む(全170文字)