24卒 富士部品工業 / 本選考 / 内定 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【内定を承諾または辞退した決め手】第1志望に内定をいただくことができたため。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内定後の企業のスタンス】内定後もすぐに就活を終えるようにといったような指示はなく、大事...
富士部品工業の本選考の内定者のアドバイス一覧（全1件）
富士部品工業の内定者のアドバイス一覧です。実際に内定を獲得した先輩たちによる、内定時期や内定者だからこそわかる選考対策、内定獲得に必要だと感じたことなどのアドバイスを記載しています。承諾・辞退の決め手、ほかの内定者の属性、内定後のフォロー・研修有無なども確認できるので、参考にして最終面接前の対策や入社企業の比較検討にご活用ください。
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26卒 ＴＯＷＡ / 本選考 / 志望動機 / 技術系
東京工業高等専門学校 / 理系 / 男性
【志望動機】私が御社を志望する理由は、半導体に携わることで、人々の暮らしを豊かにしたいからです。在学中にコロナ禍で半導体不足が問題となり、半導体の人々の暮らしへの影響の大きさを知り、興味を持ちました。また、半導体の製造プロセスにおいて近年、後工程が注目を浴びている...
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株式会社ジーアフター
小売り(自動車・バイク)
27卒 ジーアフター / 本選考 / 志望動機 / 営業職
高知工科大学 / 理系 / 男性
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27卒 岡山村田製作所 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職
学校名非公開 / 理系 / 男性
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パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
メーカー・製造業(自動車・輸送機)
27卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 志望動機 / 技術系職種
九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
【志望動機】面接では「誰もが安心でき、移動そのものを楽しめるモビリティ空間を創出したい」という軸を伝えました。志望動機の根底にあるのは、自身の自損事故経験と、高齢の父が運転に不安を抱いているという原体験です。人間である以上、一瞬の隙は避けられませんが、それを技術で...
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27卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】私は商用車の車両開発を通じて、脱炭素社会の実現と持続可能な物流インフラの構築に貢献したいと考え、志望しました。物流という社会を支えるインフラの大部分を占める商用車の進化こそが脱炭素社会に直結していくと考えています。貴社はグローバルに事業を展開し、その多...
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富士部品工業の 会社情報
| 会社名 | 富士部品工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | フジブヒンコウギョウ |
| 設立日 | 1982年4月 |
| 資本金 | 3億1500万円 |
| 従業員数 | 110人 |
| 売上高 | 157億3000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 松崎友康 |
| 本社所在地 | 〒373-0031 群馬県太田市脇屋町997番地14 |
| 電話番号 | 0276-31-2311 |
| URL | https://www.fbk-fuji.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1259367
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