フォルシアクラリオン・エレクトロニクスの評判・口コミ一覧（全359件） 10ページ目

【良い点】
これからの自動車業界の大きな変化に追随しようとする姿勢は見られるため、これから大きく化ける会社の可能性はある。顧客と直接やり取りする機会も多い...続きを読む(全210文字)

【良い点】
給与レベルはあまり高くはなかったですが、仕事内容からして妥当だったかと思います。賞与は評価結果で支給額が変動する形だったと思いますが、その割合...続きを読む(全209文字)

【良い点】
日立子会社となり、経営方針がより明確になった。自動運転時代を見据えて日立グループ間で戦略的に連携を進めている。社内研修が増え、福利厚生面も充実...続きを読む(全187文字)

【良い点】
認められれば、自由度が高い開発を行う事ができる。
フリーエージェント制もあり、意欲次第で希望するプロジェクトに参加する事もできる。海外拠点へ出...続きを読む(全186文字)

【良い点】
仕事のやりかたにあまり口出しはされなかったと思います。
好きなようにやらせてくれ、結果を見て判断されました。

【気になること・改善したほうが...続きを読む(全179文字)

【良い点】
アットホーム的で、みんな仲がいい。公務員のごとく、給料は安定している。設計などは残業が多いので、それなりの収入は得られる。
【気になること・改...続きを読む(全200文字)

【良い点】
部門として在籍数が小規模だったため、新人でも賞レースに参加させてもらえたり、セミナー参加やワークッショプなどに参加させてもらえたりなど、外部の...続きを読む(全161文字)

【良い点】
等級ごとの標準月給が給与額のベースとなり、それに業務評価に応じて毎年昇給額が決まる給与制度となっている。
各等級の評価ごとの昇給額が制度として...続きを読む(全268文字)

【良い点】
合併した時、私の母体社員は年収水準が凄く下がってしまったが、もう１つの母体はだいぶ上がった。大部分の社員は年収水準改善できたことや評価方法が日...続きを読む(全197文字)

【良い点】
とてもアットホームで人情味溢れる社員さんが多数います。40~50代の方は長期勤務されてる方が多く製品や業界の知識が高く、まさにプロフェッショナ...続きを読む(全213文字)

【良い点】
今後成長分野である自動運転技術に関わることができる点。日立グループの研究所で先端研究がされている点で他社(同規模同業他社)より有利である。こ...続きを読む(全163文字)

【良い点】
入社一年目から製品開発に携わる事ができ、自分が作ったものが出来上がっていく様子が体験できて、やりがいがあった。
【気になること・改善した方...続きを読む(全193文字)

【良い点】
福利厚生に関しては満足してます。
また教育面では、一からきちんと教えてくれるので助かりました。
【気になること・改善した方がいい点】
...続きを読む(全193文字)

色々な部門の方と携わる機会が多かったのですが、一担当者の意見を前向きに検討して取り入れて頂きました。
たまたま良い意見だったからではなく、どんな些細なこと...続きを読む(全151文字)

同業他社と比べ圧倒的に給料は安いです。
評価制度も機能していないため、賃金の上昇カーブは30前半で頭打ちになります。
このため、給料を上げるには残業を...続きを読む(全169文字)

【良い点】自動車関連会社として、OEM製品をカーメーカーに収めている。その点では、社会に貢献しているという実感があるため、働きがいがある。
【気になるこ...続きを読む(全154文字)

評価の頻度は半期に課長と一度面談を行って目標設定を行い半期後のフィードバックを行い評価を行います。
実情は年功序列の風土が強く中々昇進はないです。
賞与...続きを読む(全158文字)

経歴は、日産の海外OEMのナビゲーション部門の営業の方でした。
その分問にてかなりの実績をお持ちとのことでした。
出身企業は、もともとクラリオンの方で...続きを読む(全153文字)

給与・賞与は他に比べて普通だと感じました。評価基準は透明でない部分があり、全員が不満を持っていないわけではありませんでした。
ボーナスは会社の利益に準じ...続きを読む(全168文字)

カーナビの法人営業ということで仕事量は多く、帰りもおそくなることが多かったが自分の提案した案件が採用されると素直にうれしかったです。カーナビ業界はスマート...続きを読む(全150文字)

他部署との連携が常に必要とされる業務内容でしたので、共同作業の連続でした。部署の垣根を越えて、諸事象に対応していくことに非常に遣り甲斐を感じました。意見が...続きを読む(全194文字)

車もなくなることはないと思うし、クラリオンが扱っているのは車載機器だけではないので将来性はあると思う。ただ、他社との差別化は図れているのかというと疑問に感...続きを読む(全173文字)

休暇は基本的にとりやすいです。自身で仕事をコントロールし、上司に報告をすれば有休は
基本的に認められます。住宅補助は転勤の発生した人にはあるようでしたが...続きを読む(全197文字)

研修は定期的に行われます。
部内研修で、コンプライアンス、秘密遵守について、管理職にむけてはマネジメント研修、勤続年数5年目にむけて経理関係の研修等です...続きを読む(全158文字)

担当業務・プロジェクトによって残業時間は大きく異なる。
忙しい業務の場合は、残業・休出が100時間/月を超えることもある。
残業時間が多いと、翌月 産...続きを読む(全158文字)