この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
60以上の幹部が実権を握っていて、管理職に適任している器の人がいない。
管理職を育てる環境が整っていない。
管理...続きを読む(全161文字)
東京パーツ工業株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東京パーツ工業株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に東京パーツ工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
60以上の幹部が実権を握っていて、管理職に適任している器の人がいない。
管理職を育てる環境が整っていない。
管理...続きを読む(全161文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
労働組合があるので、組合員はある程度守られている感じはある
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職者が適正でないため、いるだけ管理職が...続きを読む(全181文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内の平均年齢が50歳であり、若手であっても30歳台後半。全く覇気がなく、さまざまな改善策を提案しても、管理職は全...続きを読む(全253文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
大手メーカーから請け負っている仕事は特殊な技術や資格がほとんど必要ないようなものがほとんどである。それゆえ、賃金の安い海外に仕事を取られ業績は右肩下がりで...続きを読む(全160文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
この会社では何の向上もなくやりがいも感じない。
この状態が定年になるまで続くのが苦痛。
将来性がないと判断したため。続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事が楽な人と負担になっている人の不公平感がある。
管理職は現場の大変さをわかっていない。
管理職も現場を経験した...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事のやりがいはない。
仕事の楽な人と特定の人に仕事の負担感の差があるためモチベーションは上がらない。
管理職...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
就労規則は守られていると思う。
急な休みでも取りやすい。
夏休み、年末、ゴールデンウィークの長い長期休暇、
ほぼ完全二日制なのでゆっくり休める。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
大幅な就業規則改定され、物価高にたいして一時的ではあるかインフレ手当が支給された。
【気になること・改善したほうがいい点】
能力のない人が上司...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
福利厚生はよいと思う。
特別休暇、産休、育児休暇、介護休暇がある。
子育てしながら働きやすい環境にあると思う。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
スキルアップ、キャリア開発、教育体制に関しては、自分から積極的にアピールすれば、あまりお金がかからない限り、挑戦させてもらえる
【気になること...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
産休に関しては、協力的で、産休してはまた次を産んで、と何回も繰り返し活用しても、居ずらくなることはない。以前は、女工さんが頑張って会社を支えて...続きを読む(全188文字)
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技術的な課題は極めて少ない製品ばかりで、開発といっても得意先からの評価業務がほとんどでした。
開発業務はほとんどないため退職していった人たちも次の会社で開...続きを読む(全135文字)
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私は、定時後にバスケットをしていました。
体育館を借りて仲間を集め汗を流しました。
大会等には参加してしませんでしたが
それなりに充実していたと思います。...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性はあるかもしれない。しかし心をなくし尚且つ新卒から我慢して何年も耐えなければ収入の上がり方...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
小型モビリティにも取り組んでいます
また、全自動ラインにも積極的で技術力の向上に取組中
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタが傾いた...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
世界シェア2%のマツダファンに刺さる車を開発し続けているため、内燃機関のラインナップが中心。
【気になること・改善したほうがいい点】
EV逆風...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
対外的なイメージは「新しいことに挑戦し続ける日本を代表する会社」だが、現実は昔からのやり方に...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
歴史と信頼性
日本の自動車産業を牽引: 長年の歴史があり、日本の自動車産業の発展に大きく貢献してきました。
耐久性と信頼性: 三菱車は、過酷...続きを読む(全485文字)
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【良い点】
ある一件以降、車づくりに対してのコンプライアンス遵守を超重視しているので、競合他社が生産停止になっても販売を続けることができた点。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
毎年高収益を出しており会社が潰れることはまず無い。EVなどにも挑戦しており将来性もあるかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動...続きを読む(全122文字)
EV化の流れが来るといわれている中で、どうなるのかは不安。続きを読む(全29文字)
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【良い点】
海外進出も積極的に行っており、メインのインドも他社の進出でシェア率は下がっているものの、今後の展望は明るい。待遇改善も実感できた。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
主力事業がエンジン回りであるため、苦戦しています。
利益が出ているように見えますが、人件費を削減...続きを読む(全207文字)
会社名 | 東京パーツ工業株式会社 |
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フリガナ | トウキョウパーツコウギョウ |
設立日 | 1959年12月 |
資本金 | 9625万円 |
従業員数 | 158人 |
代表者 | 笹川隆志 |
本社所在地 | 〒372-0022 群馬県伊勢崎市日乃出町236番地 |
URL | https://www.tokyoparts.co.jp/ |
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