ブロードリーフの評判・口コミ一覧（全465件） 19ページ目

翼システム時代は会社に勢いもあったし、お客様にも満足していただけていたと思う。
ITX翼ネットになってからは商品構成や社内システムに疑問を感じることが多...続きを読む(全188文字)

本社はわかりませんが、営業所の仕事は女性には向いていないように思います。お客様はほぼ自動車業界なので、整備工場やボディーショップ。要は男性社会です。現場は...続きを読む(全174文字)

自動車アフターマーケット業界向けのシステム営業です。ディーラー系ではなく、あくまで一般の整備工場さんや中古車販売業者さんを対象としています。自動車が昔ほど...続きを読む(全221文字)

いろいろとやりがいはありますが、やはり一番はお客様からありがとうと感謝の言葉をいただけることです。自分提案が受け入れられ、喜んでいただけるのは何よりもうれ...続きを読む(全176文字)

私たちが扱うのは、経営を大きく左右する基幹システム。だからこそ、企業のパートナーとして深い信頼関係を築き、共に課題を解決していけるコンサルティングスキルが...続きを読む(全152文字)

作業効率が上がって、無駄なコストが減ったよ、他社さんとの連携がうまくいくようなった。経営課題改善に成功したお客様の声が次々寄せられている。新製品「NSシリ...続きを読む(全229文字)

あまり研修制度は整っていなかった。
特に周りも研修等の受講はなく。個人単位で勉強を行なっていたように思う。
上からの強制もないため、勉強しない人間はそ...続きを読む(全162文字)

>社員と管理職の関係で満足している点
所属部署によって異なるが、人間関係はよかったため、特に人間関係に対するトラブルはなかった。
>仕事外の社員、管理...続きを読む(全156文字)

自動車業界のアフターマーケットへシステム提案・販売ということもあり、将来性を期待し長期に働けると思ったがそうでもなかった。
会社として各事業が好調だった...続きを読む(全171文字)

ソフト/ハードウェアのトラブル対応後、お客様から感謝の言葉を頂いくことが何よりもやりがいだとおもいます。
顧客の経営・業務課題に対し、解決策を提案し、す...続きを読む(全176文字)

基本的には週休2日です。
部署にもよるとは思いますが完全土日休暇ではありません。
土日であっても顧客から連絡があるときがあるので、何か休まらないと感じ...続きを読む(全155文字)

どちらかといえば、30～40歳代が多く、上長とも話しやすい雰囲気はありますし、人間関係はよいと思います。接する上司にもよるかとは思いますが、キャリアプラン...続きを読む(全156文字)

どちらかというとトップダウンな経営の為か突然、緊急のプロジェクトが立ち上がる事もしばしば。常に納期に追われるような形でプロジェクトが進んでいます。その状況...続きを読む(全151文字)

ベンチャー色が強くどうしても仕事中心の生活になりがちです。職種にもよると思いますが、残業や、休日出勤もあるようです。ただ、自分で仕事を上手くコントロールし...続きを読む(全163文字)

メインの事業であるパッケージソフトの開発、販売であれば、対象となる業界が現在は苦しいといわざるを得ない状況だと思います。新規ユーザーの獲得にも苦労している...続きを読む(全182文字)