ブロードリーフの評判・口コミ一覧（全462件） 18ページ目

評価制度としては年間目標を設定し、目標に対する達成度合いによる評価があります。
職種によっては目標設定が難しい場合もあるかもしれませんが、その場合は上司...続きを読む(全176文字)

一般社員と営業所の所長とは比較的距離も近く話しやすい。
ただ所長により営業所の雰囲気も全く違い差は激しい。
支店長以上との役職の方との接点は一般社員は...続きを読む(全160文字)

本社以外に各営業所には事務員で女性はいる。
育児休暇はほぼ皆無。
そもそも女性が少ない会社のため長く働くには難しい環境である。
社内にはワーキンググ...続きを読む(全167文字)

福利厚生はほとんど皆無に等しい。
まわりで使用している人を見たことがない。
社内研修なども管理職以下の一般向けにはほとんどなく自分で勉強し学んでいかな...続きを読む(全175文字)

・契約のインセンティブが有る
・若手が多いので、賑やかでおもしろい。
・提案型の営業なので、社長の悩んでいる事、こうしたいと思っていることをヒアリング...続きを読む(全170文字)

とにかく給与はかなり安い。インセンティブも成果に比例したものではなくモチベーションも全然あがらない。社内の人材育成制度は全く整っておらず会社の理念や方向性...続きを読む(全168文字)

基本、直行直帰が認められているので時間のコントロールができれば早く帰ることも可能。ただ障害対応や会議などで日付が変わることもしばしばある。休日出勤もお客さ...続きを読む(全186文字)

基本的に従業員はいい人が多い。但し、仕事に関しては、まだまだ、個人主義的な雰囲気が大きいため、横の繋がりの持ち方によってはあまり関わらないことも多い。上司...続きを読む(全187文字)

基本的には個人の裁量に任されているため、やりがいはある。但し、部署による。会社の方向性も、もちろんあるが、それ以上に配属される部署、また、上司によって、か...続きを読む(全156文字)

仕事量、プレッシャーに対して給与が安い。評価も結構シビアに見ているし、あまり、公平では無い。インセンティブが重要なため、配属される部署によって、収入の格差...続きを読む(全170文字)

仕事のやりがいはその自分が携わっているシステムの業界にかかわれる「だけ」である。したがって、社内やこの業界(携帯業や自動車整備業や自動車部品業や旅行業のシ...続きを読む(全223文字)

プライベートとのバランスを調整する上での満足点は30点。何故なら、土日祝休みとは言っているものの、上司会社の一声で休みでも出勤する事があるからだ。また、退...続きを読む(全148文字)

給与・賞与に関しては、満足はしていない。点数で言えば40点。何故なら、ここも根っこは年功序列賃金制度で(企業側は年功序列賃金制度ではなく、実力主義と謳って...続きを読む(全201文字)

常に現場でお客様の要望や不満を解決をしていくのはとてもやりがいがあるし、感謝もされます。サポート担当職であればPCのスキルもそれなりに付いて来ます。
現...続きを読む(全187文字)

人事部は役に立つ立たないは別として、工夫しながら様々な教育体制を提供してくれます。現場に出てからは正直どれだけ先輩や上司に恵まれるか、自分自身で学ぶかにか...続きを読む(全152文字)

旧会社(翼システム)と現在の会社(ブロードリーフ)の社員が混在する現在、旧会社の社員も減ってきたがまだまだ旧会社の悪しき風潮は残っていると思う。若手社員の...続きを読む(全151文字)

・やりがいに関しては、中小の自動車関連の企業に対する営業となります。リースアップ前後の既存客への提案が80%以上のため、既存客と長期の泥臭い付き合いが必要...続きを読む(全172文字)

・営業系の社員はそれぞれに社用車が貸与され自宅周辺にも駐車場を借りてもらえるので、ほとんどが週のうち半分以上直行、直帰しています。ただ商談が夜行われること...続きを読む(全168文字)

・評価制度は、年初に上司と面談の上複数の目標設定をし、一年が終わった時点での個々の目標に対し達成率が評価されますが。営業系社員の場合、売り上げ実績が主な評...続きを読む(全165文字)

お客様と長い付き合いさせていただく事で、自分自身の人間性を高める事ができる為、その部分においては、やりがいを感じる。個人的な意見ではあるが、業界としては、...続きを読む(全153文字)

営業としての基本的なノルマ等は当然のごとくあります。ただ、業界としてのシェアはダントツである為、既存買い替え等である一定期間は食いつなげる可能性あり。
...続きを読む(全161文字)

客観的に見て、業界におけるシステム導入率はダントツのシェアを誇っていますが、業界の低迷や車検価格の下落等によって、販売先であるお客様の売上が年々減少してい...続きを読む(全155文字)

翼システム時代は会社に勢いもあったし、お客様にも満足していただけていたと思う。
ITX翼ネットになってからは商品構成や社内システムに疑問を感じることが多...続きを読む(全188文字)

本社はわかりませんが、営業所の仕事は女性には向いていないように思います。お客様はほぼ自動車業界なので、整備工場やボディーショップ。要は男性社会です。現場は...続きを読む(全174文字)

自動車アフターマーケット業界向けのシステム営業です。ディーラー系ではなく、あくまで一般の整備工場さんや中古車販売業者さんを対象としています。自動車が昔ほど...続きを読む(全221文字)