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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
家庭の都合だったため、本当は辞めたくなかった。
辞める時、年齢も役職も異なる方々からねぎらいの送別会をして頂いた続きを読む(全62文字)
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
家庭の都合だったため、本当は辞めたくなかった。
辞める時、年齢も役職も異なる方々からねぎらいの送別会をして頂いた続きを読む(全62文字)
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【良い点】
鉄道建設するスケールの大きさはびっくりした
なかなかない経験ができる
社内の人はそこそこいい関係かなと思う
特に若手はある意味助け合うことが...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかりしていると思う。
転勤が多くあるため、寮などもちゃんと準備されている。
事務も転勤者への対応は慣れている。
【気になること...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
新幹線構造物を新設できることは、なかなか体験できないため、やりがいはあると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後、新幹線の新...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
福利厚生は充実していると思う。宿舎や寮に入れば数千円から3万円程度で住むことができる。地域手当や広域異動手当もあるので、転勤させられる場所が...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
女性の数は多いとは言えないかもしれないが、ある程度人数がいるても女性目線の取り組みはされているとおもう。
あとは相談できる先輩がいるかどうか...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
夏休みには7日間取得できるので、
有給が溜まってしまう人が多いくらいだ。
部署にもよるが比較的有給が取りやすい。
特別休暇なども制度がしっか...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
女性でも男性と変わらず仕事内容には差がないため、仕事に関してはバリバリと働くことができてやりがいは大きいです。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
残業は場所にもよりますが、大半は月20〜30程度で収まると思います。また、年休の取得も容易で時間給も取得できるのでワークライフバランスはそれ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
規模の大きい土木、建築構造物を自分自身で作り上げて新幹線を通すことのできる組織はここだけなので、日本の各所で鉄道の延伸などの事業を行うことが...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
発注者として事業の計画から開業まで関わることができるのがよい点。土木分野に関しても明かり、トンネルなどさまざまな経験を積むことが可能だと思い...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
新幹線や都市鉄道の監理といった大きな公共事業に携わることが出来るため、達成感が多いです。実際に構造物が出来る喜びがあります。若くても様々な裁...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
産休育休、福利厚生制度がしっかりしており活用できる人にはよい。休みを取ろうと思えば取れる。時間休などの制度がしっかりしている。
職員同士の仲...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
新幹線路線の建設を主事業とすることから、全国的かつ国民生活にも大きな影響を与えるダイナミックな仕事に関われるというやりがいがあります。
また...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
休暇などは公務員に準じていますので、非常に制度として充実しており、取得しやすいと思います。
夏季休暇も他の企業と比べても遜色なく、ゆっくり休...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
まず倒産することはありません。
ほぼ100%国が面倒をみている会社です。そして全国に張り巡らされた整備新幹線事業は途方のないものですので、政...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
福利厚生には重きが置かれており、技術系業界的にはホワイトであると感じます。
有給休暇は20日もらえます。
最近では感染症ワクチン接種等の特別...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
【技術系職員についてです】
良い意味でも悪い意味でもお役所仕事です。技術系ではあるものの現場(建設所)に配属されない限り、契約手続き等の事務...続きを読む(全598文字)
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【良い点】
そこそこいい方では?とは思う。残業したらしただけもらえるので、お小遣い稼ぎをしたい人には向いているかもしれない。定時退庁を推奨する人事課が1...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
ベネフィットステーションを利用出来ることは良かった。電気の契約が割安なものが出来た。厚生会という互助会に加入すれば、結婚祝い金等が支給される...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
休みは取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
プロパー至上主義なため、プロパーが決めた事が絶対となる。人事関係の資料を扱う部署...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
女性職員は少ないので大切にされる傾向がある。育児休業なども誰にも文句を言われずに限界まで取得できる。昇格・昇給の差別もないため、普通の人であ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
鉄道建設がどこまで続くか不明だが、仮に仕事が無くなっても国が面倒を見てくれるのではないか。民間の感覚からしてみれば甘いのだろうが、それが国の...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
リモートワークは許可されているが、未だにデスクトップパソコンを使っているため、家にパソコンが無いとリモートで仕事...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
年休・長期休暇は、取りやすい。(もちろん、仕事は減らない。)
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代が45時間までしか付かない。
特...続きを読む(全183文字)
| 会社名 | 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 |
|---|---|
| フリガナ | テツドウケンセツウンユシセツセイビシエンキコウ |
| 設立日 | 2003年10月 |
| 資本金 | 1151億7000万円 |
| 従業員数 | 1,598人 |
| 売上高 | 4665億9800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 北村隆志 |
| 本社所在地 | 〒231-0005 神奈川県横浜市中区本町6丁目50番地1 |
| 電話番号 | 045-222-9101 |
| URL | https://www.jrtt.go.jp/ |
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