この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年休・長期休暇は、取りやすい。(もちろん、仕事は減らない。)
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代が45時間までしか付かない。
特に...続きを読む(全183文字)
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 報酬UP
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【良い点】
年休・長期休暇は、取りやすい。(もちろん、仕事は減らない。)
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代が45時間までしか付かない。
特に...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
非常にやりがいがあると思う。
もちろん、部署によるが、技術系の職員が配属される部署は、総じて面白いと思う。
扱う予算の規模が大きく、工事も大規...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
年功序列型。
国家公務員より、ほんの少し高い程度。
評価により、1500円程度、基本給の昇給額が変わる。
勤勉手当(ボーナス)も、国家公務員準...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
全国転勤のため、どこの都市になっても社宅と寮は希望すれば職場が準備してくれます。一人暮らしは25平米以下、家族同伴の方は3LDKとなるようです...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
業務と調整し、自分の仕事とバッティングしなければ基本的には自分のペースで有給や年休を取得できます。部署によっては忙しすぎて年休が取れない時もあ...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
給料体系は国家公務員に準拠しています。年功序列で昇給していき、真面目に仕事をしていけば入社後13年目くらいで課長補佐になり、年収も7~800万...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
公務員よりもやや高い程度の収入です。景気の影響を受けにくく安定して給与を受けることができます。職員の給与はWEBでも公開されており透明性があり...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
新幹線事業は長期のプロジェクトであるため、少なくとも現在進行中のプロジェクトが終わるまでは組織が潰れることはなく、安定した組織だと思います。
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【良い点】
有給休暇の取得はしやすい雰囲気があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
非常に残業時間が多いです。部署にもよりますが、終電まで残業...続きを読む(全206文字)
会社名 | 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 |
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フリガナ | テツドウケンセツウンユシセツセイビシエンキコウ |
設立日 | 2003年10月 |
資本金 | 1151億7000万円 |
従業員数 | 1,598人 |
売上高 | 4665億9800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 北村隆志 |
本社所在地 | 〒231-0005 神奈川県横浜市中区本町6丁目50番地1 |
電話番号 | 045-222-9101 |
URL | https://www.jrtt.go.jp/ |
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