ＴＳＣの新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 5年前
• 倉庫関連
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
営業職で採用・入社したとしても、実際の職務は2トントラックのドライバー。
1日に10数件の配達があり、休憩をする時...続きを読む(全173文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 3年前
• 物流、購買、資材調達
• その他
• 正社員

【良い点】
やめるのは簡単だった。辞める時、特に叱責があるわけではないので良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナの対応が悪かった。辞め...続きを読む(全191文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 3年前
• 物流、購買、資材調達
• その他
• 正社員

【良い点】
当日の9時まで注文を取っているので、急な対応が効く会社です。自社製品がよく売れるので継続して売れれば困らない会社だと思います。
【気になること...続きを読む(全188文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 3年前
• 物流、購買、資材調達
• その他
• 正社員

【良い点】
基本的に採用担当と社長と話すだけなので、面接はめちゃくちゃ簡単でした。内定もその場でもらえるので就活が苦ではありませんでした。
【気になること...続きを読む(全228文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 5年前
• 倉庫関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
若い社員の仲は良いと思います。ギクシャクしてて働きにくいということはなく、相談等もしやすいです。
繁忙期以外は残業は多くないと思います。
【気...続きを読む(全183文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 16年前
• 法人営業
• 正社員

土曜日は半日出社ではありますが、各週で出社です。現在はどうかわかりませんが、当時は年間休日は100日未満でした。有給休暇はほぼ取れません。福利厚生について...続きを読む(全159文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 14年前
• 法人営業
• 正社員

教育についてはOJTによるもののみです。研修などは特にありませんが、社外研修や講習などで受けてみたいものがあれば、社長に言えば受けさせてくれることもあるか...続きを読む(全168文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 12年前
• 法人営業
• 正社員

営業とは名ばかりで、実際に任される業務はほぼトラックドライバー兼倉庫内作業。入社から3年ほどで営業になる人もいますが、全ての人が等しくキャリアアップ出来る...続きを読む(全231文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 13年前
• ルートセールス・代理店営業
• 正社員

営業職での採用ですが、実際の仕事内容はトラックでの配送または倉庫内での荷受・積込・製作物の作成と体力仕事がほとんどです。
フォークリフトの免許が必須と言...続きを読む(全162文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 12年前
• 法人営業
• 正社員

入社理由:メーカーと商社の機能を持つ会社、自分の営業として力がつくと考えた。
入社後のギャップ:入社前、下積みの時期があるとは聞いていたが、ただのドライバ...続きを読む(全167文字)