第一中央汽船の評判・口コミ一覧（全60件） 3ページ目

とてもアットホームな会社で良い人が多い。専門業務のため入社後は綿密なレクチャーもしてくれ、仕事をしやすい環境を整えてくれたため、不安はほとんどなかった。...続きを読む(全150文字)

休暇は有給が年間30日あるが、10日も使えない人がほとんどだと思う。(20日間を最大に翌年に持ち越せる)
夏季休暇は6日間を6~10月の都合の良い時期...続きを読む(全177文字)

経営環境。
普通の企業であれば完全に倒産・会社更生法申請に至ってもおかしくない様な財務内容であるが、大株主からのサポートにより生き長らえている状況。
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30才代でこのレベルの年収は高いと思うが3割程度が残業代であり、
基本給としては通常の企業と同等レベルか。
賞与はかなり業績と連動していて、好況時に...続きを読む(全173文字)

残業の程度は部署と担当業務による。
全体的に営業は残業が多く、管理部門は少ない傾向にあるが、管理部門も
決算・株主総会などの季節は忙しい。
出産・...続きを読む(全229文字)

社員数が少ないので研修・教育には手間暇・お金を掛けるほうです。我々の時代には選択ではありましたが、ほぼ同期の2/3が3カ月の海外語学研修に行きました。そ...続きを読む(全187文字)

総じて一流校で成績優秀だった人が多いので理屈で仕事をしていくところはあります。一方で両家の出身者が多いせいかおっとりとしたところもあります。業界で総じて...続きを読む(全159文字)

世界を相手に一回の航海で数千万円から数億円の収入を得る商売ですから遣り甲斐は物凄くあります。その一方で自然・マケーットが相手の商売でもありますので、自身...続きを読む(全185文字)

不定期船業界ですから数年から10数年に一度はどうしようもない不況に陥ります。丁度、金融業界の再編もありかつてのメインバンクがより自立を求めてきたり、行き...続きを読む(全170文字)

人に依存するところが大きいのですが女性の登用にも結構気をつかっていました。基本的には補助職なのですがベテランになると海外の支払いなど事実上牛耳っていて働...続きを読む(全188文字)