回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
本社部門については、オフィスが移転したこともあり環境は良い方だと思う。駅などの現場部門は男性社員が大半を占め、かつ、あまり綺麗ではありません...続きを読む(全150文字)
東京臨海高速鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東京臨海高速鉄道株式会社の女性の働きやすさに関する口コミを公開しています。実際に東京臨海高速鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
本社部門については、オフィスが移転したこともあり環境は良い方だと思う。駅などの現場部門は男性社員が大半を占め、かつ、あまり綺麗ではありません...続きを読む(全150文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2023年10月24日【気になること・改善したほうがいい点】
私は電気区に所属していたのでその部署には女性社員は居なかったが、乗務員・駅務員・本社には女性社員が少なからず在籍し...続きを読む(全124文字)
【良い点】
任用面について、女性だから云々といった差は無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
業種柄、男性社員が圧倒的に多いので様々な面で男性主体...続きを読む(全90文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2025年3月5日在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年12月15日【良い点】
時間外労働した分は、当たり前ですが1分単位で割増賃金を支払っていただいてます。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容と基本賃金が見...続きを読む(全91文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年11月7日
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【良い点】
有休が入社初日から20日貰えるので、休みには困らないと思います。夏季休暇も20日とは別で5日間付与されるので、長期休みも比較的取りやすい環境...続きを読む(全146文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
どの部署も管理職は、東京都や他の鉄道会社からの出向組しかおらず、プロパー社員はどれだけ評価されてもポストにつける...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
東京都の外郭団体に属していることもあり、一部東京都の福利厚生が利用できます。ただし給料や手当等は東京都の水準より低めに設定されています。
【...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
鉄道業界のスキルアップはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界で働いても他の業界では通用しないという点を念頭に働いたほうが...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
現場は有給を100%消化出来る。1年目に20日貰え夏休みも5日貰えるので、それこそ計画的にとらないと消化するのが大変になる。
【気になること...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
鉄道事業のみなので余計なことをしなくてもいいという安心感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業のみなので人によっては飽き...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
特に問題を起こすことなく真面目に仕事していれば30後半には600万に届くかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事評価制度が変...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
湾岸地域の再開発が始まり、タワーマンションが乱立しているため乗客も右肩上がりのため経営的には問題はなさそう。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
大学新卒入社で普通の勤務態度であれば、35歳になる頃には年収は550万円〜600万円にはなるのでは。
また39歳位には殆どの社員は年収60...続きを読む(全256文字)
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【良い点】
東京都職員が主に加入する事業団に加入できる。積立や保険関係への加入のみならず、飲食や遊園地等の割引券がお得に手に入ることもある。
また食事補...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
産休や育休を取られている方もおり、取得しやすい雰囲気であると感じる。
短時間勤務もあるので、復職もしやすいかと思います。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
詰所、本社などはかなり綺麗であるので
女性からしても凄く働きやすいかもしれない。ただし彦根車庫内の列車区・車両区詰所と本社だけ
【気になるこ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
男性が多い会社のため、正直重宝される。また社会の変化に対応しようとするため、女性のニーズを取り込むためには必要な人材である。
【気になること...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
育休や産休は取れます。かえってもこれます。仕事は多少は配慮してもらえます。でも、子供が大きくなるにつれ、大丈夫でしょーと言う感じで仕事が増えます。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
24時間勤務が基本であるため、身体への負担が非常にかかること
もう少し、まとまった休憩を取れる環境にしてほしい
...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
育休3年を無条件で取得できるのはいいと思います。本社スタッフは1年で復帰しますが、現業機関ではフルに取得するパターンが多いです。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
女性も男性も働きやすいと思う。
産休や育休を取れるのは当たり前男性もしっかり取れる。
また現場など長い先輩がいるので技術的に詳しい人かたが多...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
育休産休について、基本的に戻ってくることが前提なので産休明けでもかなり働きやすいと思う。男性でもたまに半年くらい休みを取る人がいるが、ポジシ...続きを読む(全289文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正直女性が働きやすい環境とは思えないです。私は本社勤務ではなく現場勤務なので本社がどういうようになっているかは分...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
産休育休は問題なく取得できます。人事がどんどん制度をよくするように検討改善してきており、育児や介護に加え、障害がある方などの制度整理にも積極...続きを読む(全160文字)
| 会社名 | 東京臨海高速鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウキョウリンカイコウソクテツドウ |
| 設立日 | 1991年3月 |
| 資本金 | 1242億7900万円 |
| 従業員数 | 309人 |
| 売上高 | 191億2878万6000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 西倉鉄也 |
| 本社所在地 | 〒135-0064 東京都江東区青海1丁目2番1号 |
| 平均年齢 | 42.3歳 |
| 平均給与 | 631万4000円 |
| 電話番号 | 03-3527-6760 |
| URL | https://www.twr.co.jp/ |
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