この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
お台場、有明等の臨海副都心部において、唯一の大量輸送が出来る公共交通機関。すなわちそれだけの責任と誇りを持った仕事ができるということ。
【気に...続きを読む(全185文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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東京臨海高速鉄道の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全4件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東京臨海高速鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に東京臨海高速鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
東京臨海高速鉄道の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.2
- やりがい
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3.2
- 年収・評価
-
2.8
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4.2
- 福利厚生
-
4.2
- 成長・将来性
-
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- 社員・管理職
-
1.4
- ワークライフ
-
4.9
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
1.4
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-
--
東京臨海高速鉄道の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.2
- やりがい
-
3.2
- 年収・評価
-
3.2
- スキルアップ
-
3.2
- 福利厚生
-
3.2
- 成長・将来性
-
3.3
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.0
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-
3.0
- 女性の働きやすさ
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--
- 入社後のギャップ
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--
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-
3.2
- おすすめ度
-
3.0
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東京臨海高速鉄道の 仕事のやりがいに関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
|
|---|
該当件数：
4
件
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
お台場という臨海副都心部を支えてる使命感がある。イベント開催時には多くのお客様にご利用いただける主要な路線。乗務員（車掌・運転士）とキャリアス...続きを読む(全190文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みが多くプライベートが充実できる。非番も入れれば一年の半分位は休んでいるかもしれない。年休の他、夏休というのがあり交代で取得する。終電が早く...続きを読む(全192文字)
全4件中4件表示
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東京臨海高速鉄道を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期：2009年頃
投稿日：2019年8月1日在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年11月14日在籍時期：2017年頃
投稿日：2024年10月31日- 回答者：
-
- 20代前半
- 男性
- 7年前
- プログラマ(オープン系・WEB系)
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
社員は好きなチームリーダーを選ぶことができ、選んだリーダーの元で活動できる。
そのため、嫌な上司の元につくことはなく、ストレスなく過ごすことが...続きを読む(全227文字)
在籍時期：2006年頃
投稿日：2024年9月16日【気になること・改善したほうがいい点】
NTTグループ内をメインターゲットに捉えているため、売上・収益は比較的安定しているかもしればいが、事業拡張性の観点...続きを読む(全206文字)
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- 入社後のギャップ（1件）
- 退職理由（0件）
- 企業文化（1件）
東京臨海高速鉄道の 他のカテゴリの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大学新卒入社で普通の勤務態度であれば、35歳になる頃には年収は550万円〜600万円にはなるのでは。
また39歳位には殆どの社員は年収600...続きを読む(全256文字)
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【良い点】
東京都職員が主に加入する事業団に加入できる。積立や保険関係への加入のみならず、飲食や遊園地等の割引券がお得に手に入ることもある。
また食事補助...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
近年は中核ポストに固有社員が続々と登用されている。また管理者は役職加算もある為、安定した収入を得られる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全122文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事制度や経営状況に対して固有社員の中で危機感を持つ者や疑問を持つ者が少ないと感じる。もちろん若手や経営を知る社員...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本給に限れば、大半の鉄道会社より少し高い。また時給で換算すればかなり良いだろう。残業等もしっかりと働いた分は支給されている。
【気になること...続きを読む(全248文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
余暇はかなり充実している。無理な残業や休日出勤も余程でない限り無い。非番を合わせれば１年間の半分はプライベートな時間が用意されている。続きを読む(全73文字)
インフラ・物流(鉄道業)の仕事のやりがいの口コミ
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【良い点】
老若男女関係なく鉄道を使うので毎日色々な人と出会えることがありありがとうと言う言葉がやりがいにつながる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全131文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
さまざまな列車に関われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量は多いです。覚えることもおおいです。
また、全体で連動して業務を行...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
ルーティンワークのため、面白みはありません。しかし、決められた作業を確実にこなせば大丈夫なので、そこはいいと思います続きを読む(全64文字)
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【良い点】
ポジションや業務内容によるが、日本の大動脈と社会基盤に貢献していると感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ルーティンワークの箇...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
大企業なので規模の大きな案件に携わることができる点はモチベーションに繋がる。また業務範囲が広いので、多様な分野を経験することができるので、業務...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
JR特有のルールやマルスの操作方法が習得できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
旧国鉄時代からのお客さまも多く抱えており、お客さま...続きを読む(全230文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
お客様の当たり前の日常を支えているという社会的責任を感じながら仕事していると思うとやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全131文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
東京臨海高速鉄道の 会社情報
| 会社名 | 東京臨海高速鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウキョウリンカイコウソクテツドウ |
| 設立日 | 1991年3月 |
| 資本金 | 1242億7900万円 |
| 従業員数 | 310人 |
| 売上高 | 179億2736万9000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 西倉鉄也 |
| 本社所在地 | 〒135-0064 東京都江東区青海1丁目2番1号 |
| 平均年齢 | 41.9歳 |
| 平均給与 | 584万円 |
| 電話番号 | 03-3527-6760 |
| URL | https://www.twr.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1298417
