東京臨海高速鉄道の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
有休が入社初日から２０日貰えるので、休みには困らないと思います。夏季休暇も20日とは別で５日間付与されるので、長期休みも比較的取りやすい環境...続きを読む(全146文字)

【良い点】
本社部門については、オフィスが移転したこともあり環境は良い方だと思う。駅などの現場部門は男性社員が大半を占め、かつ、あまり綺麗ではありません...続きを読む(全150文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
どの部署も管理職は、東京都や他の鉄道会社からの出向組しかおらず、プロパー社員はどれだけ評価されてもポストにつける...続きを読む(全112文字)

【良い点】
東京都の外郭団体に属していることもあり、一部東京都の福利厚生が利用できます。ただし給料や手当等は東京都の水準より低めに設定されています。
【...続きを読む(全131文字)

【良い点】
鉄道業界のスキルアップはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界で働いても他の業界では通用しないという点を念頭に働いたほうが...続きを読む(全180文字)

【良い点】
現場は有給を100%消化出来る。1年目に20日貰え夏休みも5日貰えるので、それこそ計画的にとらないと消化するのが大変になる。
【気になること...続きを読む(全125文字)

【良い点】
鉄道事業のみなので余計なことをしなくてもいいという安心感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業のみなので人によっては飽き...続きを読む(全83文字)

【良い点】
特に問題を起こすことなく真面目に仕事していれば30後半には600万に届くかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事評価制度が変...続きを読む(全126文字)

【良い点】
大学新卒入社で普通の勤務態度であれば、35歳になる頃には年収は550万円〜600万円にはなるのでは。

また39歳位には殆どの社員は年収60...続きを読む(全256文字)

【良い点】
東京都職員が主に加入する事業団に加入できる。積立や保険関係への加入のみならず、飲食や遊園地等の割引券がお得に手に入ることもある。
また食事補...続きを読む(全204文字)

【良い点】
良い点としては鉄道という事業の安定した収益があり、不動産事業も好調のため、企業の将来についての不安はあまり感じない。
【気になること・改善し...続きを読む(全139文字)

【良い点】
インフラなので潰れる心配はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
増収企画では他のセンスのある私鉄に勝てない。コラボ系などはエヴァくらい？続きを読む(全79文字)

【良い点】
鉄道会社なので仕事は無くならない。
【気になること・改善したほうがいい点】
色々と改善や開発してるようなので少なからず発展していくのでは？
...続きを読む(全113文字)

【良い点】
グループということもあり、鉄道がだめだとしても他のホテルなどで補えると思う。鉄道に関しても新型車両の開発であったり、駅のリニューアルなどかな...続きを読む(全116文字)

【良い点】
京成の新特急による複々線事業など京成次第では良い方向にも悪い方向にも転がるので今後も注目していければと思います。続きを読む(全62文字)

【良い点】
新幹線網の拡充（北陸新幹線延伸など）と訪日外国人需要の回復により、旅客収入の回復基調が続いている。不動産・流通事業など鉄道以外の収益源も育っ...続きを読む(全262文字)

【良い点】
企業規模が大きいのでそうそう潰れる心配はない。
新幹線沿線でどうなるか
【気になること・改善したほうがいい点】
大きくなることはあまり感じな...続きを読む(全93文字)

【良い点】
新宿から箱根までを持ってるので人が減っている中でもまずこの会社入っていればどうにかはなると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全168文字)

【良い点】
日本の東側の鉄道を全て網羅しているので可能性というのは十分にある。またブランド名も強いので今後も存続する会社だなというイメージは大いにあると...続きを読む(全181文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
医療職に関しては現状維持か改悪の一途を辿るとしか思えない。
現場が振り回されるだけで、上司や事務部は知らんぷり。...続きを読む(全297文字)