この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術部門ではワークライフバランスが取りづらく、特に平日は仕事以外は食事と睡眠の時間を確保するのがやっとです。終業後...続きを読む(全201文字)
株式会社京三製作所 報酬UP
株式会社京三製作所の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術部門ではワークライフバランスが取りづらく、特に平日は仕事以外は食事と睡眠の時間を確保するのがやっとです。終業後...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
技術面から鉄道に関われると考え、入社しました。
実は鉄道以外にも道路信号、パワーエレクトロニクスの部署もありますが、大半は鉄道系の部署に配属さ...続きを読む(全290文字)
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【良い点】
土休日を含め、ほぼカレンダー通りに休みが取れます。ただし、インフラを扱う仕事であるため、休日も会社に呼び出される可能性があります。
【気になる...続きを読む(全250文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスの改善に取り組んでおり、いまは変革期にある。
基本的に残業ありで働く事には変わらないが、残業時...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
労働時間・条件の面では非常に守られていると思う。女性への深夜残業等はさせないと聞いたことがある。お局がどの部署もいるので、男女問わず苦労はする...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
いい意味でも悪い意味でも会社としては中小企業であること。
事務及び製造部門は労働環境が比較的優遇されている。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
鉄道における信号システムの更新や連続立体化工事、ダイヤ改正などの大規模なプロジェクトに参画でき、広く社会に貢献する仕事に携わることができる。。...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
社会インフラを支える製品を作っているため、高い使命感とやりがいを感じる。3年越しのプロジェクトが無事に終わったときの達成感は何者にも変えられな...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
社会インフラに携わるため、やりがいはある。
部署にもよるが出張が多く、日本全国へ行ける。
8:30-17:00が定時のため、定時で帰れる場合は...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価は上司の好き嫌いで決まることが多く、業務職群では上司から評価されるがこちらの志向等をくみ取る機会はまず与えられ...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
面倒見のよい社員の方も少なからずいたこと
【気になること・改善したほうがいい点】
人事が所管する最初の合宿研修からして不適切な内容
拘束時間が...続きを読む(全375文字)
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【良い点】
定時内の基本給が安いが、残業・休日出勤が恒常化していたため、時間外手当を含めると地域内平均以上の年収になる。食堂が昼食時だけでなく朝食・夕食時...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
福利厚生が企業規模の割には充実している、駅から遠いが会社の貸し切り無料バスで通勤できる、社員食堂が割と低価格で利用できることなど・・・・。
【...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
やってみたい業務があれば上司にアピールすればチャレンジさせてくれる。
残業は多いがやりがいを感じることができる。職場の雰囲気も良く有給もとりや...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
気のいい人が多い点
社内の交流が活発
会社が雇用を保証する姿勢を示している点
正面から権利を行使する分には、管理職の態度はともかく、会社として...続きを読む(全492文字)
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【良い点】
福利厚生がしっかりしてる。安定している。一部上場企業である。社員食堂が安い。給与はまあまあ貰える。業務マニュアルのようなものは無いに等しかった...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
ヒラでも管理職に認められている分、土日も社用携帯に電話が来る等対応が必要となる上、逃すと叱責の対象となる。鉄道に絡む以上、障害情報や運休情報に...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
駅から遠いが社用バスがある。食堂があり朝昼夕食べることが可能である。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術ではなく派閥の論理で物事が...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
大きい企業なので体力があり、福利厚生に不足はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い外注さんが多いため、担当者の正社員が一人...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
福利厚生は充実しているが、サービス委託先がリロクラブからウェルボックスに変わり、充実度は若干落ちた気がする。しかしながら若手社員の寮や借り上げ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
鉄道インフラ、信号機、はたまた電源制御装置まで開発、設計、生産まで手掛ける大きな企業である。現在は、海外の受注がわりと多く海外にも目を向けてお...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
福利厚生がしっかりしており、若いうちは社内食堂や社宅等を利用すれば、お金はたまりやすいと思います。
顧客が主に鉄道業界ということもあり、景気に...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
ある程度自分のペースで仕事が行え、仕事が多いと思われる月には事前に申請を行えば、残業代も比較的出るところがよいと思います。
【気になること・改...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
産休、育休制度がしっかりしているので、定年まで働く女性もいます。
時短勤務制度もあり、子供の病気や親の介護等の休暇も日数に制限はあるが制度とし...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
インフラに関わる仕事なのでやりがいはある。設計者でも現場に実際に赴き実際に製品が動いてるところを確認できるので満足感を持つことができる。総じて...続きを読む(全179文字)
会社名 | 株式会社京三製作所 |
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フリガナ | キョウサンセイサクショ |
設立日 | 1917年9月 |
資本金 | 62億7030万円 |
従業員数 | 2,076人 |
売上高 | 723億2700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 國澤良治 |
本社所在地 | 〒230-0031 神奈川県横浜市鶴見区平安町2丁目29番地の1 |
平均年齢 | 42.8歳 |
平均給与 | 767万円 |
電話番号 | 045-501-1261 |
URL | https://www.kyosan.co.jp/ |
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